Volkswagen eos

22-08-2018

Eos - першы купэ-кабрыялет у мадэльным шэрагу Volkswagen.

Volkswagen EOS - 2007

Сваё імя аўтамабіль запазычыў у багіні зары з грэцкай міфалогіі, якая паднялася на сваёй калясніцы з бездані мора і прынесла людзям сонечнае святло. Акрамя таго, Eos - гэта маці вятроў і імя зоркі, якую відаць і раніцай і ўвечары. Так што, нямецкі вытворца не толькі надаў назве налёт рамантычнасці, але і захаваў пераемнасць імёнаў (большасць мадэляў гэтай маркі носяць імёны розных вятроў).

Знешні выгляд Eos цалкам гарманічны. Пярэднія фары па форме падобныя на аналагi ад мадэлі Polo, але па выкананні ўнікальныя. Дызайнеры відавочна прарабілі вялікую працу, каб стварыць самабытны, запамінальны вобраз і пры гэтым надаць свайму тварэнню пэўны шарм і навізну.

Натуральна, галоўнае ў новым купэ-кабрыялеце - складаны дах. У залежнасці ад надвор'я, жадання і настроі падчас паездкі дах аўтамабіля можна зачыніць або падарожнічаць пад адкрытым небам. Eos з лёгкасцю ператвараецца з купэ ў кабрыялет. Распрацаваная адмыслова для яго дах CSC, за 25 секунд цалкам аўтаматычна складаецца, дазваляючы вам атрымліваць асалоду ад свежым паветрам. Кіраваць дахам CSC зручна: з дапамогай аднаго выключальніка на цэнтральнай кансолі.

Якая пастаўляецца па дадатковым заказу перагародка для абароны ад ветру пазбавіць вас ад дыскамфорту, выкліканага завіхрэннямі паветра за галавой.

Eos абсталяваны пад'ёмна-ссоўным шкляным люкам, убудаваным у дах.

Volkswagen EOS | 2006 - 2010 | Mi actual coche

Таму нават пры закрытай даху вы можаце падтрымліваць прыемную атмасферу, упускаючы ў салон патрабаванае колькасць свежага паветра.

Акрамя таго, на Eos Volkswagen упершыню ўжыў сістэму Easy Entry з электрапрывадам: сядзенні кіроўцы і пярэдняга пасажыра запамінаюць сваё становішча, адсоўваюцца і ў выніку націску кнопкі вяртаюцца назад пасля таго, як пасажыры сядуць на задняе сядзенне або выйдуць з аўтамабіля.

Eos можа пахваліцца і нядрэнным багажнікам. Калі дах адкрыта, то яго аб'ём складае 205 літраў, а калі яна зачыненая, для багажу прапануецца адсек умяшчальнасцю 380 літраў.

Пад капотам Eos тэмпераментны рухавіка V6 рабочым аб'ёмам 3,2 літра і магутнасцю 250 л.з. Такая магутнасць дазваляе стрэлцы спідометра дабрацца да адзнакі ў 100 км / ч за 7,3 секунды, прычым нават нягледзячы на тое, што падрыхтаваная маса аўтамабіля складае 1713 кг. Сілавы агрэгат расходуе 9,2-9,3 л паліва на 100 км, а выкід CO2 складае 221-223 г / км. Перадача магутнасці ажыццяўляецца пры дапамозе 6-ступеністай скрынкі перадач з непасрэдным пераключэннем (DSG).

Гама рухавікоў ўключае ў сябе таксама тры магутныя агрэгата з сістэмай папластовага впрыска паліва (FSI) магутнасцю ад 115 л. с. да 200 л. с.

FSI - новая тэхналогія непасрэднага ўпырску, пры якой паліва пад высокім ціскам падаецца непасрэдна ў камеру згарання. У выніку забяспечваецца высокая дынамічнасць і приемистость рухавіка пры ўмераным расходзе паліва.

У базавую камплектацыю VW Eos ўваходзяць франтальныя падушкі бяспекі і бакавыя адмысловыя падушкі для абароны галавы і грудзей, актыўныя падгалоўнікі, сістэма стабілізацыі курсавой устойлівасці ESP, кліматычная ўстаноўка і электрычныя шклапад'ёмнікі, процітуманыя фары, вонкавая падсвятленне салона, скураныя рулявое кола, ручка рычага скрынкі перадач і ручка рычага стояночного тормазы, а таксама фірмовыя 16-цалевыя колавыя дыскі з лёгкага сплаву і спартыўныя сядзенні.

У якасці дадатковага абсталявання для Eos прапануюцца аўдыёсістэма Dynaudio з 10-канальным узмацняльнікам, 10 дынамікамі і выхадны магутнасцю 600 Вт, біксенонавыя фары з дынамічным асвятленнем паваротаў і статычным бакавым святлом і некаторыя іншыя інавацыйныя навінкі.

Як і ўсе сучасныя кабрыялеты, Eos абсталёўваецца механічнай абаронай пасажыраў на выпадак перакульвання - у выпадку небяспекі за 0,25 секунды ззаду пасажыраў "вырастае" сілавая штанга.

У зняволенні застаецца дадаць, што VW Eos стаў самым прадаваным кабрыялет ў Германіі па выніках чэрвеня 2006 года.