Уаз 3153

27-06-2018

Я купіў УАЗ.дикий стрейч

Мадэль УАЗ 3153 - гэта грузапасажырскі аўтамабіль падвышанай праходнасці (пазадарожнік), які ўпершыню быў прадстаўлены расійскай аўтамабільнай кампаніяй УАЗ (Ульянаўскі Аўтамабільны Завод) у канцы 1996 года. Гэтая версія была сканструяваная на базе мадэлі УАЗ 31514, але мае падоўжаную на 380 мм колавую базу, якая склала 2760 мм, даўжыня аўтамабіля - 4514 мм, шырыня - 2010 мм, а вышыня - 2025 мм. Доўгі суцэльнаметалічны 5-дверный кузаў пазадарожніка дазволіў размясціць ўнутры дзевяць пасадачных месцаў, што робіць яго даволі практычным. Заўважым, што «ўсюдыходы» УАЗ даволі простыя і параўнальна танныя ў абслугоўванні машыны, і што не малаважна большасць агрэгатаў разлічана на рамонт у палявых умовах. Таксама адметны той факт, што аўтамабіль разлічаны для эксплуатацыі пры тэмпературы ад мінус 45 да плюс 40 градусаў (па дадзеных вытворцы) і пры гэтым мае магчымасць перамяшчацца не толькі па ўсіх відах дарог, але і па бездаражы.

Знешні выгляд пазадарожніка быў некалькі палепшаны за кошт выкарыстання пярэдняга і задняга бампераў з пластыка (раней выкарыстоўваліся невялікія металічныя бампера), і пярэдніх ахоўных дуг (кенгурина). Таксама па жаданні пакупніка аўтамабіль можа быць абсталяваны пластыкавай панэллю па-над рашоткі радыятара, пластыкавымі накладкамі на парогі і крылы, люкам у даху, а таксама фароочистителями. Варта адзначыць, што шклоачышчальнікі у гэтай мадэлі размяшчаюцца унізе. Палепшаная і шумаізаляцыя салона. Для аўтамабіля прапануюцца таксама спецыяльныя покрыўкі К-135 з універсальным малюнкам пратэктара, якія больш камфортныя пры яздзе па звычайных дарогах, але зусім не падыходзяць для бездарожжа. Памернасць шын, якія апранаюцца на 16-цалевыя колавыя дыскі, 225 / 75R16c.

Аўтамабіль УАЗ 3153 абсталёўваецца карбюраторным чатырохцыліндравым рухавіком УМЗ-4218 аб'ёмам 2.9 літра, магутнасць якога складае 98 л.з .. Што тычыцца трансмісіі, то ў стандартнай камплектацыі тут усталёўваецца 4-ступеністая механічная скрынка перадач і двухступеністая раздатачная скрынка. У якасці опцыі вытворца прапануе ўстаноўку новай 5-ступеністай скрынкі перадач і задняй карданнай перадачы з прамежкавай апорай. Пярэдняя падвеска аўтамабіля спружынная, а задняя ўзмоцненая на малолистовых апорах, якая, у адрозненне ад звычайнай (як у мадэлі 31514), мае чатыры ліста замест трох. За кошт гэтага спалучэння забяспечваецца дадатковая плыўнасць ходу пазадарожніка. Тармазная сістэма - барабанная. У стандартную камплектацыю ўваходзіць таксама рэгулятар тармазных сіл.

Інтэр'ер аўтамабіля быў даволі камфортным, у адрозненне ад суровых салонаў падобных мадэляў. Ўнутры з'явілася новая пластыкавая абліцоўванне панэлі прыбораў, пярэднія сядзення з палепшанымі рэгуляваннямі і развітымі спінкамі. Для другога шэрагу сядзенняў ўсталёўваюцца рамяні бяспекі. Таксама каля дзвярэй з'явіліся падлакотнікі ў сярэдзіне, а таксама спецыяльныя цеплаахоўныя кілімкі, якія мацаваліся пластыкавымі кліпсамі і спрыялі дадатковай шумаізаляцыі.