Subaru vivio

Jacks Subaru Vivio Rally Car

Мадэль Subaru Vivio - гэта кампактны малалітражных аўтамабіль класа keicar (клас характэрны для Японіі - маламагутныя аўтамабілі абмежавана малых памераў) у 3-дзвярным кузаве купэ або 5-дзвярным кузаве хэтчбек, які ўпершыню быў прадстаўлены японскай аўтамабільнай кампаніяй Subaru ў сакавіку 1992 года. Папярэднікам гэтай мадэлі быў аўтамабіль пад назвай Subaru Rex. Колавая база Subaru Vivio складае 2 310 мм, даўжыня - 3 300 мм, шырыня - 1 400 мм, а вышыня ўсяго 1 380 мм. Дарожны прасвет "малалітражкі" складаў 150 мм.

Спераду пад капотам аўтамабіля Subaru Vivio ўсталёўваўся чатырохцыліндравы рухавік з размеркаваным упырскам паліва аб'ёмам 0.7 літра магутнасцю 58 л.с .. Таксама гэты сілавы агрэгат меў і больш магутную турбірованную версію. Варта адзначыць, што адзін з самых лёгкіх малалітражных аўтамабіляў класа keicar, маса якога складала ўсяго 650 кг, таму магутнасці рухавіка было цалкам дастаткова, а максімальная хуткасць Subaru Vivio складала 138 км / г. Разгон да 100 км / г займаў 16 секунд. Што тычыцца трансмісіі, то тут ўсталёўвалася 5-ступеністая механічная скрынка перадач. Вытворцам прапаноўваліся як переднепріводный, так і паўнапрывадныя версіі. У канструкцыю пярэдняй падвескі ўваходзілі папярочныя рычагі, а задняя грунтавалася на стойках MacPherson. Тармазная сістэма аўтамабіля складалася з пярэдніх дыскавых і задніх барабанных тармазоў.

Салон аўтамабіля чатырохмясцовы. Заднія месцы былі цеснавата з-за нізкага размяшчэння папярочкі даху. Спераду ж сядзець даволі камфортна. Пярэднія сядзення мелі бакавую падтрымку. Заўважым, што ў 3-дзвярны мадэлі спецыяльнага откидывания пярэдніх сядзенняў для пасадкі назад не было прадугледжана. Для гэтага выкарыстоўваліся дзве стандартныя рэгуляванні - крэсла адсоўваюць наперад, і нахілялася спінка. Пасля гэтага даводзілася рэгуляваць сядзенне нанова. У выніку і выбрацца без старонняй дапамогі з задніх месцаў было таксама нялёгкай задачай.

Існавала і адмысловая версія пад назвай "Vivio Bistro", выкананая ў рэтра-стылі. Мадыфікацыі экстэр'ера закранулі пярэднюю і заднюю часткі аўтамабіля. Што тычыцца інтэр'еру, то тут была ўсталяваная новая стылізаваная прыборная панэль. Гэтая версія Subaru Vivio была даволі папулярнай у Японіі. Заўважым, што экспарт кампакта Subaru Vivio на еўрапейскія рынкі быў вельмі абмежаваным.

Вытворчасць мадэлі Subaru Vivio было завершана ў 1998 годзе, калі на змену ёй прыйшоў новы кампактны аўтамабіль класа keicar пад назвай Subaru Pleo.

Дадаць каментар