Subaru justy

У сярэдзіне 80-х у мадэльным шэрагу Subaru утварыўся разрыў паміж Leone і Rex.

Best wintercar ever? - SUBARU JUSTY

Для таго каб яго запоўніць, у лютым 1984 г. быў распрацаваны аўтамабіль Justy. Кузаў машыны мог быць 3-х дзвярным або 5-дзвярным, а прывад - альбо пярэднім, альбо 4WD. Незалежная канструкцыя падвескі на ўсіх 4-х колах. Сярод канкурэнтаў (Nissan March і Suzuki Cultus) Justy вылучаўся маленечкімі памерамі, ён быў адным з самых маленькіх у сваім класе B. З моманту дэбюту па свеце разышлося больш за мільён гэтых аўтамабіляў. У некаторых краінах ён прадаваўся пад імем Subaru Trendy.

У ролі галоўнай рухаючай сілы прапаноўваліся два бензінавых рухавіка: 1,0 л і 1,2 л / 63 л.з. Сілавыя агрэгаты працавалі ў пары з механічнай ці аўтаматычнай каробкай перадач. Версія Justy з механічнай каробкай пераключэння перадач стала больш папулярнай з-за высокай надзейнасці і эканамічнасці аўтамабіля. На 100 кіламетраў шляху машына расходавала усяго каля 4 літраў гаручага.

У лютым 1987 года з'явілася мадыфікацыя, у якой была задзейнічана сістэма бесступенькавай трансмісіі тыпу Super automatic E-CVT. Так як традыцыйная аўтаматычная скрынка пераключэння перадач з-за невялікай магутнасці маленькага трёхцилиндрового рухавіка працавала няроўна і са збоямі.

У 1988 году правялі частковае абнаўленне мадэльнага шэрагу. З лінейкі сілавых агрэгатаў знік літровы рухавік. Магутнасць матора аб'ёмам 1,2 л ўзрасла да 73 л.з. У гарадскім струмені Justy лёгка было пазнаць па прыпаднятай лініі даху.

У лютым 1991 года была праведзена яшчэ адна невялікая мадэрнізацыя, у ходзе якой вырашана было адмовіцца ад азбеставых тармазных накладак, а ўсе аўтамабілі гэтай мадэлі сталі стандартна абсталяваны узмацняльнікам рулявога механізму і магнітолай ў салоне.

У 1994 годзе скончыліся продажу аўтамабіля ў ЗША, але ў Еўропе карпарацыя Suzuki Motors працягвала збіраць Subaru Justy на сваім канвееры ў Венгрыі. Аднак гэта быў усяго толькі стары знаёмы Suzuki Swift пад новай маркай і з усталяванай сістэмай поўнага прывада. Subaru Justy стаў апошнім карбюраторным аўтамабілем японскага вытворцы, прададзеным ў Еўропе і ЗША.

У жніўні 2003 на венгерскім заводзе Magyar Suzuki ў Эстцергоме пачалося вытворчасць кампактнага красовер G3X Justy (Suzuki Ignis).

Real Road Test: 1993 Subaru Justy for Retro Japanese

Мадэль Subaru пазіцыянавалася ледзь вышэй, чым Ignis, таму ўжо ў базавую камплектацыю былі ўключаныя рэгуляваныя па вышыні і вылету стыльнае рулявое кола з кнопкамі кіравання функцыямі аўдыёсістэмы з CD, кандыцыянера і круіз-кантролю, ABS + EBD, франтальныя і бакавыя ПБ, процітуманыя фары, Электравокны шкла і люстэркаў, рэгуляванне сядзенняў па вышыні, інфармацыйны LCD-дысплей. За даплату можна замовіць клімат-кантроль з вугальным фільтрам, люк з электрапрывадам і іншыя аксэсуары.

На G3X Justy усталёўваюць бензінавыя рухавікі R4 16V з VVT аб'ёмам 1,3 л (94 л.з., 118 НБМ) і 1,5 л (99 л.з., 133 НБМ). Усе версіі абсталёўваюць сістэмай аўтаматычна падключаецца поўнага прывада і 5-ступеністай механічнай КП.

У 2007 годзе Subaru абвясціла аб адраджэнні мадэлі Justy. Новае пакаленне пабудавана на базе Daihatsu Boon. Выпускаюць аўтамабіль у Японіі на заводзе ў горадзе Осака, які належыць Daihatsu Motor Co, Ltd, што значна эканоміць выдаткі кампаніі Subaru на вытворчасць.

Subaru Justy 2007 - гэта цалкам новы сучасны і стыльны аўтамабіль зусім не падобны на сваіх папярэднікаў. Але ў ім, гэтак жа як і ў папярэдніх прадстаўніках сямейства, усталяваны 1,0 літровы трёхцилиндровый рухавік магутнасцю 69 конскіх сіл. Максімальная хуткасць складае 160 км / гадзіну, а разгон да "сотні" займае 13, 5 секунд. Выдатак паліва складае ўсяго 3,67 л / 100 км. Justy адказвае самым строгім еўрапейскім экалагічным стандартам па частцы эканоміі паліва і выкідаў СО2 у атмасферу. Выкіды вуглякіслага газу ў атмасферу не перавышаюць 118 грам на кіламетр.

На выбар пакупніка два варыянты кузава: трох-і пятідверного хетчбэк. Таксама пакупнікам прапануюць пярэднепрывадным і паўнапрывадную трансмісію. Аўтамабіль адрознівае падцягнуты сілуэт, абцякальны кузаў, вялікі дарожны прасвет і выразная пярэдняя оптыка. Салон даволі прасторны. Базавае абсталяванне прапануе: ABS, 6 падушак бяспекі, адліваныя дыскі і кандыцыянер. Ёсць таксама CD-магнітола, электрашклапад'ёмнікі як спераду, так і ззаду, і цэнтральны замак.

Дадаць каментар