Renault vel satis

Renault VelSatis

У 2001 годзе на Жэнеўскім аўтасалоне фірма Renault прадставіла Vel Satis. Французы стварылі аўтамабіль з падкрэслена двухобъемным кузавам. Дызайн атрымаўся незвычайным і вельмі крэатыўным. Renault Vel Satis нагадвае канцэпт-кары Initiale (1995 год) і Vel Satis (1998). Фармальна навінку можна аднесці да пятідверного хэтчбэка - у аўтамабіля пяць дзвярэй, прычым пятая мае характэрны "хэтчбековский" кут нахілу. Вось толькі для хэтчбека Vel Satis вельмі высокі па ўзроўні даху ён амаль даганяе "кроссоверы". Vel Satis на 13 см вышэй класічных мадэляў, што з'яўляецца несумнеўным годнасцю. Падобная вышыня забяспечвае не толькі зручнасць пасадкі, але і добрую обзорность. Але ў той жа час Vel Satis значна ніжэй, чым мінівэны і однообъемники - атрымліваецца нейкі сімбіёз традыцыйнага французскага хэтчбека і однообъемника.

У Renault Vel Satis выдатна гармануюць паміж сабой такія неад'емныя рысы класа "люкс" як самавітыя габарыты, доўгі капот, знешняя дачыненне да маркі, бездакорная прадуманасць канструктыўных рашэнняў, якія забяспечваюць камфорт кіроўцу і пасажырам.

Дзякуючы незвычайнай кампаноўцы аўтамабіль вельмі прасторны: і спераду, і ззаду месцы больш чым дастаткова.

Дзверцы Vel Satis ўладкованыя такім чынам, што не прыходзіцца згінацца пры ўваходзе і выхадзе. Прасторны камфартабельны салон працяты духам ціхамірнасці і люксамі.

Прапрацаваны да драбнюткіх дэталяў Vel Satis заключае ў сабе тонкае спалучэнне традыцый і сучаснасці. Інтэр'ер дзівіць раскошай і арыгінальнасцю. Аздабленне дрэвам. Высоўныя скрыні выкананы ў стылі скрынь старадаўняга камоды. Свядома абмежаваная каляровая гама, мяккае асвячэнне дадаюць Vel Satis шарму і вытанчанасцю.

Для забеспячэння максімальнага камфорту на Vel Satis выкарыстоўваюць мноства інавацыйных рашэнняў. Так, напрыклад, ручной стояночный тормаз сышоў у мінулае. Яго выкарыстанне становіцца "незаўважным" для вадзіцеля Vel Satis, ён праводзіцца ў дзеянне аўтаматычна пры выключэнні запальвання. Прычым электроніка ацэньвае кут нахілу паверхні, дзе запарковать аўтамабіль, і, адпаведна, зацягвае тормаз тужэй або слабейшыя. Выключаецца ён таксама аўтаматычна, калі заведзены рухавік і кіроўца збіраецца крануцца.

Верхнія часткі спінак пярэдніх крэслаў несіметрычныя і могуць змяняць кут нахілу незалежна ад становішча падставы, што дазваляе таго, хто сядзеў максімальна зручна адрэгуляваць яе становішча. Дадатковы камфорт: рамяні бяспекі ўбудаваны ў крэслы, што забяспечвае ідэальную "сувязь" паміж крэслам і хто сядзеў у ім.

Ключ запальвання замяняе пластыкавая картка і кнопка "старт / стоп", круіз-кантроль абсталяваны сістэмай радыёлакацыйнага вымярэння дыстанцыі, ёсць "парктронік" і сістэма стабілізацыі ESP.

У дапамогу кіроўцу прадугледжаны такія дапаможныя прылады як: рэгулятар хуткасці з кантролем адлегласці ад аб'екта, сістэма навігацыі GPS Carminat, якая атрымоўвае інфармацыю пра інтэнсіўнасць руху, аўтаматызаваныя стандартныя аперацыі (ўключэнне фар, шклоачышчальнікаў).

У Vel Satis закладзена некалькі характэрных тэхнічных рашэнняў, якія палягчаюць кіраванне аўтамабілем. Напрыклад, круіз-кантроль размяшчае рэжымам "старт і дасягненне ўсталяванай хуткасці".

Шумаізаляцыя надзвычай прыгожая. Аўтамабіль забяспечаны падвойнымі бакавымі шклом і асаблівым "акустычным" лэбавым шклом.

Гама сілавых агрэгатаў прадстаўлена двума магутнымі V-вобразнымі "шасцёрку": аб'ёмам 3,5 л магутнасцю 235 л.з. і 3,0 л 180-моцным турбадызелем з непасрэдным упырскам паліва common rail. З бензінавым рухавіком азгон да 100 км / г займае 8,3 с.

Абодва рухавіка агрэгатуюцца з аўтаматычнай пяціступеністай проактивной трансмісіяй.

Акрамя двух 6-цыліндравых рухавікоў прапануецца дуэт 4-цыліндравых: турбодизельный (2,2 л / 150 л.з.) і бензінавы (2,0 л / 165 л.з.) таксама забяспечаны турбонаддувом.

З хуткасці 100 км / г аўтамабіль спыняецца за ўсё за 38 м. Гэта адзін з лепшых паказчыкаў у класе. Сакрэт крыецца ў вялікіх колах (17-цалевыя ўсталёўваюцца на 4-цыліндравыя версіі; 18-цалевыя спалучаюцца з V6) і сістэме дапамогі пры экстраным тармажэнні. Пры рэзкім удары па тармазах сістэма ўступае ў дзеянне, нарошчваючы высілак у тармазной магістралі да максімуму, такім чынам, максімальна скарачаючы тармазны шлях.

У красавіку 2005 года кампанія Renault мадэрнізавала мадэль. Экстэр'ер значных змен не зведаў, толькі некалькі вытанчаных рысак для таго, каб падкрэсліць прыналежнасць Vel Satis да класа люкс. Спераду з'явілася рашотка радыятара з храмаванымі "рэбрамі", змянілася размяшчэнне светлавых элементаў у фарах, іншую форму набыў паветразаборнік ў ніжняй частцы бампера. Задняй частцы надалі рысы спартыўнай выставіўшы вонкі два патрубка выхлапной сістэмы, а оптыку замянілі на "крыштальную". Храмаванымі дзвярнымі ручкамі цяпер размяшчаюць ўсе версіі Vel Satis. У спісе опцый з'явіліся колы новага дызайну (у 17- і 18-цалевым выкананні) і два новых колеру кузава.

Лініі інтэр'еру сталі больш абцякальнымі. Цыферблаты і стралкі прыбораў выкананы ў "гадзіннікавым" стылі, драўляныя ўстаўкі з серабрыстага клёну ўпрыгожаны інкрустацыяй з алешыны. Тканкавую абіўку зараз можна замовіць у цёмна-або светла-шэрым колеры, скураную - у цёмна-шэрым або тытунёвых-бэжавым. На цэнтральнай кансолі падзеленыя органы, якія адносяцца да кіравання аўтамабілем і загадчыкі функцыямі, якія забяспечваюць камфорт пасажыраў.

У Vel Satis з'явілася сістэма бесключевого адчынення дзвярэй і запуску рухавіка. Зараз каб пачаць рух не трэба нават ўстаўляць картку-ключ у слот на пярэдняй панэлі - дастаткова мець яе пры сабе ў кішэні. Задні парктронік дапоўнены пярэднім. На мадэрнізаваны аўтамабіль усталёўваецца новая мультымедыйная сістэма, якая аб'ядноўвае навігацыйную сістэму, акустыку Cabasse Tronic з прайгравальнікам на 6 дыскаў і функцыі тэлефаніі.

Колеравая схема меню змяняецца ў залежнасці ад таго, ці ажыцьцяўляецца кантроль над навігацыйнай сістэмай, радыё або тэлефонам.

Выбар рухавікоў застаўся ранейшым, за выключэннем таго, што турбірованный двухлітровы агрэгат зараз валодае большай магутнасцю і крутоўным момантам, а дызель 2.2 dCi атрымаў сажевый фільтр.

Вялікі прасторны салон, высокі ўзровень матэрыялаў аздаблення, індывідуальны стыль, хупавы дызайн і шмат іншых станоўчых характарыстык зрабілі Vel Satis канкурэнтаздольным і папулярным.

Дадаць каментар