Renault latitude

Type

На Маскоўскім аўтасалоне 2010 адбыўся сусветная прэм'ера бізнэс-седана Renault Latitude, які з'яўляецца флагманам французскай маркі. Аўтамабіль можна смела назваць інтэрнацыянальным, бо ён уяўляе сабой сумесную распрацоўку канструктараў Renault і Nissan. У аснове Latitude ляжыць падоўжаная платформа карэйскай мадэлі Samsung SM5. Габарыты аўтамабіля ўражваюць: 4897 мм у даўжыню, 1832 мм у шырыню, 1483 мм у вышыню, а колавую базу расцягнулі да 2762 мм.

Renault Latitude 2010 год

Седан атрымаў даволі цікавы дызайн. Пярэдняя частка запамінаецца саліднай храмаванай радыятарнай кратамі з буйным фірмовым ромбам пасярэдзіне і трохі увагнутым капотам. Вялікія фары выцягнуты па гарызанталі такім чынам, што іх куткі злёгку заходзяць на бакавую частку машыны. Самавітасці Renault Latitude дадае шкляны дах у салоне - яна таніраваць такім чынам, што здаецца абсалютна чорным звонку. Пярэдні бампер злёгку выступае наперад, а противотуманки глыбока патопленыя ў прастакутных нішах, дзякуючы чаму спераду машына здаецца шырэй і больш магутны. Класічная сярэдняя лінія, злёгку ўзнімальная спераду назад, ужо не аднойчы выпрабаваная дызайнерамі фірмы, робіць контуры аўтамабіля вельмі гарманічнымі, набліжае яго стыль да класічнага. Корму, дзякуючы шырокім ліхтарам, якія размясціліся часткова на вечку багажніка, выглядае самавіта, але не цяжкавагава. Нават вялікі багажнік (511 літраў) не надае аўтамабілю Latitude грувасткасць.

Аздабленне і дызайн інтэр'еру цалкам адпавядаюць узроўню бізнес-клас. Салон мае скураное аздабленне, храмаваныя шкалы ручак кіравання і іншых прыбораў, а ў пашыранай камплектацыі - устаўкі з натуральнага дрэва. Пад рычагом пераключэння перадач размешчана рэдкая нават для аўто такога класа фішка - універсальны блок кіравання тэлефонам і навігацыяй. Пярэднія сядзення рэгулююцца ва ўсіх магчымых плоскасцях, а ў пашыранай камплектацыі яшчэ і абсталёўваюцца памяццю налад і масажнай устаўкай. Камфортнае сядзенне з пяццю масажнымі пневмоваликами, працуе ў чатырох рэжымах: сталы, пераменны, мяккі і моцны. Дакладнае ўздзеянне на зону пазваночніка сінхронна працуюць эластычных пневмомассажеров аказвае агульны дабратворны расслабляльны эфект падчас працяглых пераездаў ці доўгага знаходжання ў дарожных корках.

Renault Latitude 2010 год

На заднім канапе прасторна нават тром пасажырам. Але калі абмежавацца двума пасажырамі, то ў іх з'явіцца куча дадатковых выгод, у прыватнасці, апускаюцца з спінкі столік з трымальнікамі для двух кубкаў.

За пэўную плату прапануецца трехзонный клімат-кантроль, які дазваляе ўсталяваць індывідуальныя налады кіроўцы і кожнага пасажыра. Таксама аўтамабіль абсталяваны сістэмай кіравання якасцю паветра ў салоне. Акрамя камбінаванага вугальнага фільтра, не прапускае ў салон пылок і староннія пахі, Renault Latitude мае двухрежимный іянізатар паветра. Ён не толькі запаўняе салон дабратворнымі адмоўна зараджанымі іёнамі, але і чысціць паветра ад алергенаў і хваробатворных бактэрый. Таксама кіроўца і пасажыр могуць выкарыстоўваць араматызатар паветра з двума паасобнымі картрыджамі.

Пад капотам для Renault Latitude прапануюцца два бензінавых сілавых агрэгата - гэта 2,0-літровы матор магутнасцю 139 л.з. які працуе ў пары з бесступенькавым варыятарам CVT, а таксама больш магутны 2,5-літровы V6 магутнасцю 177 л.з. Агрэгатуецца з шасціступеньчатай аўтаматычнай каробкай перадач. Максімальная хуткасць седана з такім маторам складае 209 км / г, а сярэдні расход паліва 9,7 літра на 100 км. Еўрапейскім пакупнікам даступныя тры турбадызеля магутнасцю 150, 175 і 240 л.з. Максімальная хуткасць Latitude з самым Мошны шестицилидровым дызельным рухавіком 235 км / г, а разгон "да сотні" займае 7,6 з.

Renault Latitude 2010 год

Характэрны, што Latitude атрымаў у спадчыну пярэднюю падвеску ад Renault Laguna і заднюю шматрычагавая падвеску ад Nissan.

Аўтамабіль мае сучасныя сістэмы актыўнай і пасіўнай бяспекі. Базавая камплектацыя ўключае ў сябе шэсць падушак бяспекі, трохкропкавымі рамяні, ABS і сістэму экстранага тармажэння. Калонка рулявога кіравання спраектаваная (па сцвярджэнні спецыялістаў кампаніі Renault) так, што не стварае небяспекі для вадзіцеля пры рэзкім тармажэнні. Напэўна, уся справа ў некалькі незвычайным, больш полагам вугле нахілу рулявога кола.

Ужо ў базавай камплектацыі Latitude мае магчымасць падлучэння электронікі па пратаколе Bluetooth і аўдыёсістэму 3D Sound by Arkamys з CD-MP3 і 6 дынамікамі. У топавай камплектацыі бізнес-седан абсталёўваецца дадаткова двума дынамікамі і сістэмай "Plug&Music ", якая дазваляе падключаць большасць знешніх прайгравальнікаў, у тым ліку і iPod. У якасці опцыі прапаноўваецца эксклюзіўная сістэма Bose Sound System з 10 дынамікамі з шматканальны узмацняльнікам з эквалайзерам. Спіс розных опцый вельмі шырокі. За пэўную плату можна замовіць адліваныя дыскі, ззаду - святлодыёдныя ліхтары, спераду - бі-ксенон, а яшчэ парктронік (задні і пярэдні), датчыкі святла і дажджу і многае іншае.

Дадаць каментар