Renault clio symbol

Renault Clio Symbol - кампактны седан, пабудаваны на серыйным хэтчбеке метадам падаўжэння.

2007 Renault Clio Symbol inceleme / examination

Вытворчасць Clio Symbol пачалося ў 1999 годзе ў Турцыі. Мадэль прызначалася выключна для рынкаў трэціх краін.

Аўтамабіль глядзіцца дзіўна стыльна, чаму спрыяюць згладжаныя, круглявыя лініі. Экстэр'ер адрозніваюць простыя, выразныя і структураваныя формы. Аздабленне інтэр'еру выканана ў адзінай каляровай гаме. Адчуванню поўнага камфорту ў шляху спрыяюць зручныя крэслы, якія рэгулююцца падгалоўнікі, кандыцыянер і дыстанцыйнае кіраванне магнітолай, размешчанае на рулявой калонцы. Даволі высокая пасадка дае добрую агляд.

Павелічэнне габарытаў аўтамабіля станоўча адбілася на прасторы для задніх пасажыраў. Дарэчы, змена памераў не пацягнула за сабой істотнага павелічэння масы аўтамабіля. Многія элементы Renault, напрыклад, фары, пярэднія крылы, выраблены з адмысловых, больш лёгкіх матэрыялаў, якія, да таго ж, лепш абараняюць корпус пры слабых ударах.

Эрганоміка Clio Symbol вытрыманая на вышэйшым узроўні. Цэнтральная кансоль размешчана вельмі зручна, а рулявое кола, якое рэгулюецца, як і крэсла кіроўцы, па вышыні, не засланяе прыборы. Пасярэдзіне пярэдняй панэлі ёсць даволі глыбокая палічка, дзе зручна трымаць дакументы. Кнопкі кіравання электрычнымі шклапад'ёмнікамі размешчаны на кансолі каля рычага КПП.

Па сваёй канструкцыі Clio Symbol падобны з ​​хэтчбеком Clio II.

Некалькі слоў пра багажным аддзяленні аўтамабіля. Яго аб'ём складае 510 літраў, але павялічыць карысную плошчу, склаўшы спінкі задніх сядзенняў, не атрымаецца, яны жорстка зафіксаваныя. Характэрна, што запасное кола размешчана не пад дном, як у большасці французскіх малалітражак, а ў багажніку пад кілімком.

Самай дынамічнай з версій Clio Symbol лічыцца мадыфікацыя з 98-моцным 16-затамкавым 1,4-літровым рухавіком K4J. Гэты сілавы агрэгат з'яўляецца "сваяком" ужо існуючага 1,6-літровага К4М, але з паменшаным ходам поршня і здольны разагнаць Clio Symbol да 186 км / гадзіну.

Ёсць у гаме рухавікоў і яшчэ адзін сілавы агрэгат - 75-моцны 8-затамкавы 1,4-літровы K7J.

2007 Renault Clio Symbol yan yan (Kaldırıma ramak kala) / Hand Brake Drift

Самы новы рухавік у вытворчай лінейцы Renault, пакуль усталёўваецца толькі на Clio Symbol. З ім аўтамабіль развівае максімальную хуткасць у 170 км / гадзіна і разганяецца з месца да ста за 12 секунд.

Платформа ў новага Clio Symbol цалкам іншая, чым у яго папярэдніка. Пярэдняя падвеска сабраная на виброгасящем падрамніку, задняя - полунезависимая з падоўжнымі рычагамі, якія мацуюцца да кузава праз адмысловыя ўтулкі. Перадпакоі тормазы дыскавыя, заднія - барабанныя.

Павышаную ўвагу спецыялісты Renault надалі бяспекі кіроўцы і пасажыра. Clio Symbol мае выдатную актыўную і пасіўную сістэмы бяспекі. Гэтаму спрыяе больш жорсткая канструкцыя кузава. Цэнтральная частка падлогі аўтамабіля выраблена з тоўстага ліставога металу, а лонжероны з ліставай сталі, узмоцнены элементамі омегообразной формы. Павялічылася таўшчыня пярэдняй часткі бакавіны кузава, ўзмацніліся ахоўная панэль і цэнтральныя стойкі бакавін.

Прылада супраціву разрыву забяспечвае аптымальную апору дзвярэй на пярэднюю стойку, дзякуючы гэтаму пры ўдары яны захоўваюць размяшчэнне ў адной плоскасці.

Акрамя гэтага, у аўтамабілі ёсць падушка бяспекі (з боку вадзіцеля) і рамяні з запраграмаваным преднатяжением. Сістэма забяспечаная піратэхнічнымі прыладамі з датчыкамі папярэдняй нагрузкі. Усё гэта дазваляе паменшыць нагрузку на грудную клетку з 1000 кілаграмаў (у звычайных сістэмах бяспекі) да 600. Калі ж падобныя прылады здадуцца ўладальніку недастаткова эфектыўнымі, магчымая ўстаноўка ў Clio на заказ яшчэ адной падушкі бяспекі - для пасажыра і АBS.

Спецыяльна для эксплуатацыі ў Расіі канструктары Renault ўдасканалілі архітэктуру пярэдняй падвескі, распрацавалі прынцыпова новую канструкцыю задняй падвескі з гнуткай воссю, павялічылі кліранс.

На аўтамабіль можа быць ўстаноўлена і спецыяльнае абсталяванне. Для эксплуатацыі Renault ў моцныя маразы можна абзавесціся больш магутным генератарам і акумулятарам. Для дадатковай абароны ад карозіі прапануюць аўтамабіль, у якім перадпакоі панэлі і падрамніку прайшлі гальванічную апрацоўку, унутраныя паражніны кузава герметызаванай, а дно апрацавана ушчыльняльнай масцікай.

Кампанія Renault дае 6-гадовую гарантыю на кузаў, які прайшоў шматступенную апрацоўку антыкаразійнымі матэрыяламі і ацынкоўку, таму вельмі надзейны.

У сярэдзіне 2002-го мадэль была трохі мадэрнізаваная і стала называцца проста Symbol. Аўтамабіль набыў абноўлены перадок з трохкутнымі фарамі, новыя матэрыялы аздаблення і змененую прыборную панэль ў двухколерным вырашэнні (цёмны верх, белы ніз).

Лінейка сілавых агрэгатаў пополнилась107-моцным рухавіком 1,6 16V і 1,5-літровым турбадызелем магутнасцю 65 л.з.

Renault Clio Symbol - элегантны аўтамабіль з добрымі хуткаснымі характарыстыкамі, годнай кампаноўкай, ёмістым багажнікам і прывабнай цаной.

Дадаць каментар