Opel tigra
З'яўленне ў 1994 годзе Opel Tigra было вельмі нечаканым крокам кампаніі.
Opel Tigra - Kickster MotoznaFca # 30
Tigra першага пакалення ўяўляла сабой купэ з класічнай пасажырскай формулай 2 + 2, дынамічнай знешнасцю і добрай кіравальнасцю.
У ролі рухаючай сілы прапануюцца два рухавіка аб'ёмам 1,6 і 1,4 літра. У пару да апошняга рухавіку можна замовіць аўтаматычную скрынку перадач. Часцей сустракаюцца аўтамабілі, абсталяваныя 5-ступеністай скрынкай.
Інтэр'ер стрыманы і лаканічны. Сядзенні зручныя і пры гэтым дапускаюць цалкам важную пасадку. На задніх сядзеннях месца трохі, асабліва для пасажыраў, чый рост перавышае 170 гл.
Opel Tigra заваявала пакупнікоў сваёй арыгінальнай запамінальнай знешнасцю, спартовым духам і прымальнай цаной.
У 2004 годзе Opel прадставіў другое пакаленне Tigra. Аўтамабіль пабудаваны на платформе наступнага пакалення Corsa і як следства мае некаторае падабенства з гэтай мадэллю ў тэхнічным плане.
Навінка набыла больш агрэсіўны выгляд, чым папярэдняя, і абзавялася жорсткім складаных верхам, распрацоўкай якога займалася атэлье Heuliez. Цяпер Tigra няпроста купэ, а купэ-кабрыялет. Новая Tigra ўяўляе сабой спартыўны двухмесны аўтамабіль з электрагідраўлічнае адкідной сталёвы дахам, якая складаецца з двух частак, у аўтаматычным рэжыме адкрываецца і закрываецца пры націску на кнопку ў салоне. Робіцца гэта за 18 секунд з дапамогай шчыльнага ўзаемадзеяння чатырох гідрацыліндраў, пяці электраматораў і васемнаццаці кантактных сэнсараў практычна бясшумна.
Joy ride opel tigra
Дзякуючы сваёй кампактнасць, дах прыбіраецца ў прастору паміж спінкамі сядзенняў і багажным адсекам (у большасці канкурэнтаў дах хаваецца ў багажнік, з'ядаючы яго аб'ём), а спецыялістам Opel удалося захаваць аб'ём багажнага аддзялення ў 440 літраў (пры раскрытай даху) і 250 літраў (пры складзеным даху).
Задняе шкло зроблена з адмысловага, устойлівага да драпанне, матэрыялу i забяспечана абаграваннем.
Гама сілавых агрэгатаў выглядае вельмі нават знаёма, бо яны запазычаныя ў Astra 2004 мадэльнага года. Прапануюцца два рухавіка і абодва бензінавыя, чатырохцыліндравых, 16-затамкавых, абсталяваных каталітычнымі нейтралізатарамі і адпаведныя стандартам нормы выхлапу еўра 4 - 1,4 TWINPORT Ecotec / 90 л.с., 1,8 Ecotec / 125 л.с.
Для стандартнай камплектацыі прадугледжана ўстаноўка ручной пяціступеністай скрынкі перадач, але з рухавіком 1,4 можна будзе замовіць секвентальный аўтамат Easytronic. Выдатак паліва аўтамабіля з рухавіком аб'ёмам 1,4 - 6,1 л. на сотню, з рухавіком 1,8 - 9 літраў.
Экстэр'ер мае падобныя рысы, як са сваёй папярэдніцай, так і з іншымі мадэлямі Opel, толькі падаюцца гэтыя знаёмыя рысы цалкам па-новаму. Tigra без сумневу можа характарызавацца як ўладальніца яркай і кідкай знешнасці.
Пярэдняя частка ўяўляе сабой трапецевидную сечаную форму з папярочнай храмаванай кратамі радыятара, а таксама вялікія паветразаборнікі ў бамперы і линзованные элліпсоідное 3D цыліндрычныя фары.
Інтэр'ер прапануе новыя спартыўныя сядзенні, панэль прыбораў з хромавым абрамленых, а таксама шматлікімі алюмініевымі дэталямі, якія надаюць спартыўны характар ўнутранага строя. Сядзенні валодаюць нядрэннай бакавой падтрымкай і добрым дыяпазонам рэгуляванняў, нягледзячы на абмежаваную прастору. Асаблівы шарм надаюць унутранай прасторы два алюмініевых профілю, якія вядуць у візуальна сярэднюю кансоль і тунэль падлогі.
Tigra выпускаецца ў трох камплектацыях: Enjoy, Sport і Cosmo. У штатную камплектацыю ўваходзяць электрычныя шклапад'ёмнікі, электрычныя люстэркі, цэнтральны замак з д / у, пярэднія противотуманки, 4 падушкі бяспекі, сістэма дынамічнай стабілізацыі ESP. За дадатковую плату можна замовіць легкосплавные дыскі, магнітолу з кампакт-дыскам, MP3-плэер, кандыцыянер, сядзенні з падагрэвам і нават індывідуальную аздабленне багажніка.
Аўтамабіль выдатна трымае дарогу на высокіх хуткасцях, што дадае ўпэўненасці кіроўцу.
Кампактная, манеўранасць, якая прываблівае да сябе ўвагу Tigra, знайшла шмат прыхільнікаў. Характэрны і той факт, што, не выехаўшы на дарогі, Opel Tigra TwinTop заваявала тытул "кабрыялет 2004 года».