Nissan sentra

Дэбют Sentra адбыўся ў рамках Маскоўскага аўтасалона 2014.

2018 Nissan Sentra SV || full review and test drive

Дадзены седан прыйшоў на змену мадэлі Tiida. У Японіі, Кітаі і Тайландзе прадаецца пад імем Sylphy. У Аўстраліі - як Pulsar sedan. Наша Sentra - двайнік мадэлі, якая прадаецца ў ЗША (пад такой жа назвай). Аўтамабіль прапануе пакупнікам камфортны і прасторны салон, надзейную канструкцыю шасі, цягавіты матор і ёмісты багажнік.

Nissan Sentra

У плане габарытаў Sentra адзін з лідэраў у сваім класе: даўжыня кузава - 4625 мм, даўжыня колавай базы - 2700 мм, шырыня - 1760 мм і вышыня - 1495 мм. Радыус развароту па пярэднім бампер - 5,5 м. Падрыхтаваная маса складае 1216-1267 кг, у залежнасці ад камплектацыі і тыпу трансмісіі.

Аўтамабіль пабудаваны на расцягнутай ниссановской платформе V, той самай, што ляжыць у аснове мадэляў Micra, Pulsar, Note і хэтчбека Tiida другога пакалення. Адаптацыяй мадэлі пад рэгіянальныя ўмовы займалася інтэрнацыянальная каманда. Sentra прайшла поўны цыкл выпрабаванняў на расійскіх дарогах, пасля чаго інжынеры ўнеслі шэраг змяненняў у канструкцыю аўтамабіля. Напрыклад, узмоцненыя панэлі падлогі і падвеска, перенастроенное ў бок большай энергаёмістасці амартызатары, павялічаны кліранс (да 155 мм) і акумулятар большай ёмістасці. Таксама інжынеры палепшылі астуджэнне варыятара, а ў салоне ўсталявалі іншыя пярэднія сядзення.

Салон Nissan Sentra разлічаны на 5 пасадачных месцаў і можа пахваліцца вялікім аб'ёмам вольнага прасторы як на пярэднім шэрагу, так і на заднім, прычым ззаду з дастатковым камфортам могуць размясціцца нават пасажыры з ростам 180 см. Аформлены інтэр'ер даволі проста, але эрганамічна і якасна. Падабраныя нядрэнныя матэрыялы аздаблення, вытрымана высокую якасць зборкі. Камбінацыя прыбораў класічная, з чатырма цыферблатамі.

2013 Nissan Sentra Review, Walkaround, Exhaust, Test Drive

Усе паказанні лёгка чытаюцца. Руль рэгулюецца па куце нахілу і па вылеце нават на машынах у стартавай камплектацыі.

Багажнае аддзяленне аб'ёмам 511 літраў адрознівае невялікая пагрузная вышыня і шырокі праём. У падполлі размяшчаецца поўнапамерная запаска.

Nissan Sentra

Для расійскай Sentra даступны толькі адзін рухавік - атмасферны 1.6 серыі HR, які з'явіўся ў гаме Nissan ў 2010 годзе. Бензінавы рухавік, необременённый высокімі тэхналогіямі, выдае 117 сіл і 158 Н • м і адказвае нормам таксічнасці Еўра-5. Цягу на перадпакоі колы перадае пяціступеністая механічная скрынка або варыятар, які мае сем віртуальных прыступак. У першым выпадку машына разганяецца да сотні за 10,6 секунды і дасягае гранічных 192 км / г. З варыятарам седан павольней - 11,3 секунды і 184 км / г адпаведна. Па-за залежнасці ад каробкі перадач у мяшаным цыкле расход паліва складае 6,4 л / 100 км, але ў горадзе і на шашы версіі з "механікай" ледзь эканамічней - 8,1 супраць 8,2 л і 5,4 супраць 5,5 л .

На расійскім рынку мадэль Nissan Sentra даступная ў чатырох выкананнях: Welcome, Comfort, Elegance і Tekna). Камплектацыю Elegance можна дапоўніць адным з трох пакетаў опцый на выбар (Plus, Connect, Plus Connect).

Ўжо "ў базе" аўтамабіль абсталяваны сістэмай курсавой устойлівасці (ESP), двума падушкамі бяспекі, пярэднімі і заднімі электрашклапад'ёмнікамі, бартавым кампутарам, кандыцыянерам, падагрэвам пярэдніх сядзенняў, шматфункцыянальным рулявым колам і чатырма дынамікамі аудиоподготовки, 16 "сталёвыя колавыя дыскі з дэкаратыўнымі каўпакамі і шынамі 205 / 55R16, люстэрка задняга выгляду аснашчаны электрапрывадам і абаграваннем.

Камплектацыя "Comfort" дадаткова абсталявана аўдыёсістэмай CD / MP3 (4 дынаміка, лічбавы ўваход AUX, USB і сістэма бесправадной сувязі Bluetooth).

Nissan Sentra

У камплектацыі "Elegance" аўдыёсістэма ўжо з 6 дынамікамі і дадаткова: 16 "легкосплавные дыскі, двухзонавы клімат-кантроль, бакавыя падушкі бяспекі, падлакотнік для пасажыраў другога шэрагу сядзенняў і кішэнямі ў спінках перадпакояў сядзенняў. Дадатковыя пакеты опцый для камплектацыі "Elegance": "Plus" (датчыкі дажджу і святла, автозатемняющееся салоннае люстэрка задняга выгляду, сістэма доступу без ключа і пуску рухавіка кнопкай, а таксама электрапрывад складання люстэркаў). "Connect" (сістэма навігацыі NissanConnect з каляровым сэнсарным ВК-дысплеем 5.8 "і камерай задняга выгляду). "Plus Connect" - аб'ядноўвае вышэй названыя пакеты.

У максімальнай камплектацыі "Tekna" Нісан Сентр зможа пахваліцца (акрамя ўсяго вышэй пералічанага): ксенонавымі фарамі і святлодыёдамі ДХО, круіз-кантролем, скураным аздабленнем салона і 17 "дыскамі.

Падвеска: спераду працуюць стойкі "Мак-Ферсон", ззаду - пругкая бэлька. Інжынеры канцэрна Nissan забяспечыў колы пярэдняй восі седана вентыляванымі дыскавымі тормазамі, а ззаду ўжылі простыя дыскавыя тармазныя механізмы. Рэечны рулявы механізм аўтамабіля даўкамплектаваны электраўзмацняльнікам.

Вытворчасць мадэлі наладзілі на заводзе ў Іжэўску. Гарантыя на седан у Расіі - тры гады або 100 тысяч км. Межсервисный інтэрвал - 15 тысяч км.

Дадаць каментар