Nissan leopard

Japan Car Auction | 1991 Nissan Leopard XS 2.0L V6 Turbo

Першынец у сямействе Leopard з'явіўся ў 1980 годзе. Пад капотам меў рядную 1,8-літровы "чацвёрку", 6-цыліндравы матор аб'ёмам 2 літра і шасціцыліндравы ж 2,8-літровы агрэгат. Самы магутны "рухавічок" дасягаў магутнасці парадку 160 л.з. Першае пакаленне мадэлі, валодаючы яркай індывідуальнасцю, мела шэраг тэхнічных навінак не толькі японскага, але і сусветнага значэння. Праўда камерцыйнага поспеху яно не дасягнула, гэта прымусіла аўтараў праекта Leopard неяк перагледзець свае погляды. 

Другое пакаленне Leopard пабачыла свет у 1986 годзе. Машына істотна адрознівалася ад свайго папярэдніка - даўжыня павялічылася на 50 мм, а база скарацілася на 10 мм. У адрозненне ад першага пакалення, у другім не існавала чатырохдзвернага кузава - толькі купэ. Дызайн быў вытрыманы ў чыста еўрапейскім стылі. Машына валодала прыгожым, класічным сілуэтам. Натуральна, "другі" Leo мог пахваліцца лепшай энергаўзброеннасцю, чым папярэднік. Аўтамабіль абсталёўваўся двума рухавікамі: 2-літровым "турба" і 3-літровым атмасферным, абодва мелі па 6 цыліндраў, якія размяшчаліся V-вобразна. У 1989 году мадэльны шэраг быў часткова мадэрнізаваны, ходзе мадэрнізацыі былі ўнесены некаторыя змены ў вонкавы выгляд, і значныя - у інтэр'ер. Акрамя таго, да 2-літроваму рухавіку дадаўся новы блок з двума размеркавальнымі валамі і 24-затамкавым газаразмеркавальных механізмам, а таксама з керамічнай турбінай. 3-х літровы варыянт быў таксама абсталяваны 24-затамкавым газаразмеркавальных механізмам, а таксама турбакампрэсарам.

Трэцяе пакаленне стартавала ў 1992 годзе. Гэта пакаленне далёка сышло ад свайго прабацькі. Ад яго ў новага пакалення засталася толькі кампаноўка рухавіка ды задні прывад. З 1991 года з канвеера схадзілі выключна седаны, прычым аснашчэнне ў іх было вышэй усялякіх хвал - у машыне было ўсё, што пажадаеш. Нездарма ў спісе дадатковага абсталявання значацца толькі два пункты: скураны салон ды задні спойлер. Машына абсталёўвалася альбо 4.1- літровым 8-цыліндравым V-вобразным рухавіком магутнасцю 270 л.с., альбо 3-літровым 6-цыліндравым рухавіком з радным размяшчэннем цыліндраў, які мог развіць магутнасць у 200 л.з. 

Нарэшце, чацвёртае (апошняе) пакаленне Nissan Leopard з'явілася ў 1996 годзе. Гэтыя аўтамабілі ўжо страцілі грацыёзнасць папярэдніка. Але аснашчэнне аўтамабіля было па-ранейшаму на вышыні - з'явіліся рух, электролюк і многае іншае. Мадэльны шэраг рухавікоў спачатку уключаў у сябе толькі 3- літровы 6-цыліндравы V-вобразны матор мадэлі VQ. Пасля да яго дадаўся рухавік мадэлі RB, а менавіта 2.5-літровы "турба" (на мадыфікацыі з поўным прывадам), а праз яшчэ некаторы час - 2.5 літровы мадэлі VQ і 2-літровы мадэлі VG. Словам па тых часах хадавыя якасці машыны Nissan Leopard ацэньваліся вельмі станоўча. Асабліва, што тычылася ўстойлівасці пры руху па хуткасным шашы.

Nissan Leopard знялі з вытворчасці ў 2000 годзе.

Дадаць каментар