Mitsuoka yuga

Mitsuoka Yuga repair paint.SATAjet3000B RP.PPG (有) 愛 新 車体 .jpPresents

Мадэль Mitsuoka Yuga - гэта чатырохмясцовы, пятідверного аўтамабіль тыпу мінівэн, які выпускаўся японскай кампаніяй Mitsuoka Motors з 2000 па 2001 год. Mitsuoka Motors - гэта кампанія, праектуюцца новыя карпусы для папулярных мадэляў аўтамабіляў. У якасці базавай мадэлі часцей за ўсё выбіраюцца аўтамабілі кампаніі Nissan. Часцяком у афармленні сваіх аўтамабіляў Mitsuoka Motors выкарыстоўвае рэтра элементы, што надае вонкавым выглядзе аўтамабіляў вытанчанасць і робіць іх падобнымі на шырока вядомыя брэндавыя аўтамабілі.

Mitsuoka Yuga

Першыя Mitsuoka Yuga з'явіліся ў сакавіку 2000. Базавай мадэллю стаў аўтамабіль Nissan Cube. З гэтай мадэллю кампанія Mitsuoka Motors стала афіцыйным дыстрыбутарам аўтамабіляў для лонданскага таксі. Гэтак жа Mitsuoka Yuga прадаецца і без атрыбутаў таксі. У вонкавым выглядзе аўтамабіля з цяжкасцю адгадваецца яго сваяцтва з Nissan Cube. Аўтамабіль стаў амаль на падлогу метра вышэй свайго прататыпа. Яго габарыты складалі 4110х1610х1625 мм. Пярэднюю частку аўтамабіля ўпрыгожылі вялікія храмаваныя дэталі, прастакутная рашотка радыятара і вялікія круглыя ​​фары. Корпус аўтамабіля стаў больш абцякальным. Усе гэтыя дэталі вонкавага дызайну аўтамабіля навяваюць аналогіі з "Austin Taxi Cab".

Пад капотам Mitsuoka Yuga размяшчаўся чатырохцыліндравы DOHC рухавік, абсталяваны сістэмай вадзянога астуджэння, працоўным аб'ёмам 1.3 літра вытворчасці Nissan. Магутнасць такога сілавога агрэгата складала 85 л.с. пры 6000 абаротах у хвіліну. Аўтамабіль абсталёўваўся пярэднімі дыскавымі і заднімі барабаннымі тармазамі, гідраўзмацняльнікам руля, антыблакіровачнай сістэма (ABS), дапаможнай сістэмай тармажэння, праднацягвальнікамі рамянёў бяспекі, а таксама ў аўтамабілі былі прадугледжаны мацавання для дзіцячага сядзення. На дадзенай мадэлі ўсталёўвалася чатырохступеністая аўтаматычная скрынка перадач. Выпускалася дзве мадыфікацыі аўтамабіля, якія адрозніваліся прывадам: аўтамабілі з назвай "Royal" былі пярэднепрывадным, а версіі пад назвай "Deluxe" - паўнапрываднымі.

Салон аўтамабіля быў вельмі прасторным, што дазваляла даволі камфортна ў ім размясціцца нават пры поўнай загрузцы. Гэтаму спрыялі два рады зручных сядзенняў канапавага тыпу. Багажнае аддзяленне было істотна дапрацаванае канструктарамі кампаніі Mitsuoka Motors, з прычыны чаго багажнік стаў больш ёмістым і практычным.

Аўтамабіль быў зняты з вытворчасці ў 2001 годзе

Дадаць каментар