Mitsubishi outlander xl

Mitsubishi Outlander XL - среднеразмерный (даўжыня 4640 мм) паўнапрывадны пазадарожнік, які дазваляе ўпэўнена адчуваць сябе ў любых дарожных умовах.

Mitsubishi Outlander XL за 650 тысяч рублёў. Anton Avtoman.

Аптымальны аўтамабіль для жыхара сучаснага, вялікага горада. Пры стварэнні Outlander XL быў ужыты цэлы шэраг інавацыйных тэхналогій Mitsubishi Motors. У выніку мадэль валодае хвацкай кіравальнасцю, праходнасцю, а таксама дае павышаны камфорт і шмат прасторы для кіроўцы і пасажыраў. Аўтамабіль з унікальным спалучэннем спартыўнай дынамікі, непаўторнага стылю і цудоўнай ўніверсальнасці.

Дызайн Outlander XL не мае нічога агульнага з іншымі мадэлямі Mitsubishi. Распрацоўвалі яго японцы ўжо сваімі сіламі, без дапамогі еўрапейца Аліўе Буле, які стварыў Lancer, Colt, Grandis і Outlander першага пакалення. Усё ў абліччы Outlander XL глядзіцца ярка і стыльна - пярэднія противотумманные фары, убудаваныя гарызантальныя заднія ліхтары, легкосплавные колавыя дыскі і паліраваныя рейлинги на даху. Шырокая каляіна, масіўныя крылы і выразныя лініі кузава ствараюць ўражанне магутнага і надзейнага пазадарожніка. Уласна, увесь стыль XL можна акрэсліць як тэхна або hi-tech. Выкарыстанне алюмініевай даху, дазволіла паменшыць вагу кузава Outlander XL і знізіць цэнтр цяжару.

Спартыўны стыль пакладзены ў аснову задумы як знешняга, так і ўнутранага дызайну. Салон прасторны і эрганамічны. Усе элементы інтэр'еру функцыянальныя і надзвычай прывабныя. Раскошна глядзяцца абцягнутыя скурай рулявое кола і дзяржальня рычага пераключэння перадач. Вадзіцельскае сядзенне высока размешчана, што служыць залогам добрага агляду. Руль мае рэгуляванне толькі па вышыні. На пярэдняй панэлі усё пад рукой, таму вадзіцель лёгка знойдзе тое, што трэба, не адцягваючыся ад дарогі. Прыборы схаваныя ў незвычайныя студні і цудоўна чытаюцца. Чырвоная падсвятленне пультаў кіравання аўдыёсістэмай і кандыцыянерам надае абстаноўцы Outlander XL адценне вытанчанасці. Вакол кіроўцы і пярэдняга пасажыра размясціліся аж 6 падшклянкаў.

Дарэчы, аўтамабіль можа быць абсталяваны спецыяльна распрацаванай для яго апцыйнае (стандартнае абсталяванне для Outlander XL 3.0 Inspire) аўдыёсістэмай Rockford Fosgate Acoustic Design класа "прэміум" з электронным узмацняльнікам магутнасцю 650 Вт, 9 дынамікамі і кіраваннем аўдыёсістэмай на рулявым коле. Нізкія частоты прайграваюцца сабвуферам.

Наяўнасць раздзельнай падоўжнага рэгулявання задніх сядзенняў забяспечвае зручнасць задніх пасажыраў, а багацце трымальнікаў для бутэлек, падшклянкаў і многосекционных аддзяленняў для захоўвання дробных прадметаў дазваляе з лёгкасцю размясціць усё неабходнае ў паездцы.

Агляд Mitsubishi Outlander XL з прабегам 200 тыс. Км.

Салон аўтамабіля абсталяваны рэчавай скрыняй з тэрмарэгуляцыі, якая забяспечвае астуджэнне змесціва ад сістэмы кандыцыянавання. Абіўка салона Outlander XL выканана з паглынальнага цыгарэтны дым і іншыя пахі матэрыялу.

Outlander XL прапануе шмат месца для размяшчэння багажу. Аб'ём багажнага адсека складае 1691 л. Паасобная задняя дзверы, ніжняя секцыя якой адкрываецца на адлегласці 600 мм ад паверхні зямлі, і пагрузачныя рэйкі падлогі грузавога адсека палягчаюць пагрузку і выгрузку багажу, а функцыя аўтаматычнага складання задніх сядзенняў дазваляе значна павялічыць аб'ём багажніка простым націскам кнопкі.

Па ўзроўні актыўнай і пасіўнай бяспекі Outlander XL ўваходзіць у лік самых надзейных аўтамабіляў у сваім класе. Аб абароне кіроўцы і пасажыраў паклапоціцца ўдасканаленая сістэма SRS, у якую ўваходзіць шэсць падушак бяспекі новага пакалення. Кіроўцы і пярэдняга пасажыра абараняюць двухступеністыя падушкі бяспекі. Іх дапаўняюць надзіманыя бакавыя падушкі і шторкі бяспекі на вокнах дзвярэй. Плюс бяспечны кузаў RISE з цвёрдым і трывалым каркасам і зонамі запраграмаванай дэфармацыі, рассейвалымі энергію ўдару. Другі шэраг сядзенняў абсталяваны кранштэйнамі ISO-FIX, якія дазваляюць хутка, проста і надзейна замацаваць дзіцячыя сядзення.

У лік дадатковых сістэм бяспекі ўваходзяць антыблакіровачнай сістэма тармазоў (ABS) з электроннай сістэмай размеркавання тармазных сіл (EBD) і узмацняльнікам экстранага тармажэння, а таксама пярэднія рамяні бяспекі з абмежавальнікамі сілы нацяжэння і праднацягвальнікамі. Акрамя гэтага Outlander XL абсталяваны тармазамі з дыскамі павялічанага дыяметра, што дазваляе павялічыць эфектыўнасць экстранага тармажэння.

Outlander XL абсталёўваецца сістэмай AWC (All Wheel Control), якая забяспечвае выдатную кіравальнасць і бяспека як пры руху па аўтамагістралі, так і пры пераадоленні заснежаных або пакрытых брудам дарог. AWC спалучае ў сабе паўнапрывадную трансмісію Multi-Select 4WD з электронным кіраваннем размеркавання крутоўнага моманту, а гэтак жа інтэграваную дынамічную сістэму курсавой ўстойлівасці і процібуксовачнай сістэму (M-ASTC). AWC забяспечвае добрае счапленне колаў дарагі і бездакорную кіравальнасць на слізкіх пакрыццях. З дапамогай пазіцыйнага перамыкача Smart-Select 4WD на цэнтральнай кансолі кіроўца можа выбіраць адзін з трох рэжымаў працы трансмісіі: 2WD - рэжым высокай эканамічнасці, у якім прывад ажыццяўляецца пераважна на перадпакоі колы; 4WD - у гэтым рэжыме крутоўны момант размяркоўваецца паміж пярэдняй і задняй восямі для аптымальнага адпаведнасці дарожным умовам; Lock - рэжым імітацыі блакіроўкі цэнтральнага дыферэнцыяла. Забяспечвае вялікую цягу на малых хуткасцях, пры яздзе па бездаражы або захрасання, і магутную, спартовую дынаміку ва ўсім дыяпазоне абарачэнняў рухавіка.

Пры гэтым рэжымы працы трансмісіі не маюць функцыянальных абмежаванняў па хуткасці руху аўтамабіля, што дазваляе пераходзіць ад аднаго рэжыму да іншага ў любы момант часу па-за залежнасці ад хуткасці.

Незалежная падвеска ўсіх колаў запазычаная ў ралійных аўтамабіляў Mitsubishi, што дазволіла дамагчыся вывастранай кіравальнасці і стабільнасці на высокіх хуткасцях.

Трохлітровы рухавік V6 MIVEC магутнасцю 220 л.з. c алюмініевым блокам цыліндраў забяспечвае спалучэнне высокіх дынамічных характарыстык, паліўнай эканамічнасці і приемистости. Шестидиапазонная АКПП забяспечвае плыўнае паскарэнне і хуткую рэакцыю на націск акселератара, а подрулевые перамыкачы пялёсткавыя тыпу дазваляюць кіроўцу змяняць перадачы, не адрываючы рук ад руля, што павышае зручнасць і бяспеку кіравання. XL прапануецца таксама з турбірованным рухавіком аб'ёмам 2,4 л / 170 л.с

Мадэль даступная ў трох варыянтах камплектацыі, якія адрозніваюцца па ўзроўні абсталявання: Intense, Instyle і Inspire. Выкананне Intense ўключае легкосплавные дыскі 18-цалевыя, процітуманыя фары, сістэму аўтаматычнага ўключэння фар (датчык святла), бартавы камп'ютар, кіраванне аўдыёсістэмай і Hands Free на рулявым коле і клімат-кантролем. У рамках варыянту Instyle ўказаны спіс опцый дапаўняецца таніраваным шклом (акрамя ветравога і шкла пярэдніх дзвярэй), скуранымі сядзеннямі, электрапрывадам кіроўчага сядзення. Камплектацыя Inspire дадае да спісу опцый Instyle люк з электрапрывадам, ксенонавыя фары і аўдыёсістэму прэміум-класа Rockford Fosgate Acoustic Design.

Усе прадстаўленыя ў Расіі Outlander XL пастаўляюцца ў выкананні для краін з халодным кліматам, які ўключае ўзмоцнены стартар і генератар, акумулятарную батарэю павялічанай магутнасці, падагрэў перадпакояў сядзенняў, дадатковую антыкаразійную апрацоўку кузава і электрападагрэў зоны шчотак ветравога шкла.

Аўтамабіль з такім наборам якасцяў - ідэальны выбар для сучасных людзей, якія вядуць актыўны лад жыцця.

Дадаць каментар