Mini paceman

MINI Paceman SUV 2013 review - CarBuyer

Упершыню аб Mini Paceman стала вядома ў пачатку 2011 года. Тады ў Дэтройце паказалі канцэпт будучага красовер-купэ. Афіцыйная прэм'ера адбылася ў верасні 2012 года на Парыжскай аўтамабільнай выставе. Купэ-кросовер пабудавалі на платформе Countryman. Ад свайго пятідверного сваяка Paceman адрозніваецца большай кампактнасцю, спадальнай дахам і наяўнасцю ўсяго трох дзвярэй. У Mini кажуць, што Paceman адкрывае зусім новы клас аўтамабіляў - Sports Activity Coupe.

Mini Paceman 2012 год

Наперадзе ў красовер шматузроўневы паветразаборнік і акуратны бампер, які мае дадатковыя "кропкі" святла. Фары галаўнога святла ў MINI Paceman круглыя. У профілі машыны - звыклыя люстэрка на ножках, высокая падваконная лінія і кампактныя паверхні шкла. Дах спадае да кармы, і выглядае гэта вельмі стыльна.

Ніз машыны затуляе нефарбаваны чорны пластык - у яго апранутыя нават абзы колавых арак, а самі аркі раздуць. Дзверы багажнага адсека цалкам традыцыйная і мае мініяцюрнае шкло. На задняй частцы гарызантальныя кроплі габарытных ліхтароў і сухарлявы бампер, у які інтэграваныя высновы глушыцеляў. У розных камплектацыях кросовер забяспечаны шынамі 195 / 60R16 або 205 / 55R17. Як опцыя прапануюцца шыны 225 / 45R18 або 225 / 40R19. Дыскі, вядома, легкосплавные.

Даўжыня красовер - 4109 мм, шырыня - 1786 мм, вышыня - 1518 мм, колавая база складае 2595 мм, а дарожны прасвет - 155 мм. Па габарытах Paceman - класічны прадстаўнік гарадскіх аўтамабіляў B-класа.

 Салон трохдзвернага купэ-красовер практычна нічым не адрозніваецца ад братоў па марцы. Панэль прыбораў практычна адзін у адзін ўзятая з Сountryman. Гэта ўсё той жа набор малых і вялікіх акружнасцяў - круглыя ​​дэфлектары і экран мультымедыйнай сістэмы, накладкі педаляў і ручка бардачка, ніша для спідометра і дысплей клімат-кантролю. Ну і, само сабой, руль з круглячкі кнопак. Характэрна, што перадпакоі спартыўныя сядзенні ўваходзяць у стандартную камплектацыю Mini Paceman. Злёгку прыўзняты размяшчэнне пярэдніх сядзенняў паляпшае агляд для кіроўцы і пярэдняга пасажыра. Скураны салон даступны толькі апцыянальна. Ўсе сядзенні маюць ярка выяўленую бакавую падтрымку. Задні шэраг выключна двухмесны. Па цэнтры салона размешчаны рэек, да якога мацуюцца разнастайныя аксэсуары і ёмістасці. Зроблены ён вельмі стыльна.

Багажнае аддзяленне мае аб'ём 330 літраў, калі занятыя ўсе пасажырскія месцы. Але калі другі шэраг сядзенняў скласці, вольная прастора змесціць 1080 літраў.

Mini Paceman

У якасці рухаючай сілы для Mini Paceman прапануецца выбраць адзін з чатырох матораў. Два з іх - бензінавыя, плюс - пара дызельных. "Базавым" бензінавым агрэгатам выступае 1,6 літровы "атмосферник", які здольны выдаць 122 конскія сілы. Да сотні гэты рухавічок разганяецца за 10,4 або 11,5 секунды (у залежнасці ад каробкі перадач), яго максімальная хуткасць складае 184 або 192 км / г, а расход паліва на 100 км - 6 або 7,2 літра. Далей варта бензінавы матор з тым жа аб'ёмам, але - з падвышанай магутнасцю, чаго ўдалося дамагчыся, дзякуючы турбакампрэсараў TwinScroll. Гэты агрэгат выдае ўжо 184 л.з. Разгон да сотні складае 7,5 або 7,8 секунды, максімальная хуткасць - 217 км / г, выдатак паліва - 6,1 ці 7,5 літра. 

У лінейцы дызеляў Mini Paceman менш магутным маторам з'яўляецца 1,6 літровы, які выдае 112 конскіх сіл. Больш магутны - двухлітровы агрэгат з 143 "конікамі". Абодва рухавіка маюць турбакампрэсар з змянянай геаметрыяй і ідэнтычную сістэму непасрэднага ўпырску (Common Rail). Сярэдні расход паліва ў іх, адпаведна, - 4,4 і 4,6 літра на сотню. Дызельныя рухавікі ў Расею не прывязуць. Усе без выключэння мадыфікацыі будуць абсталёўвацца на выбар альбо механічнай, або аўтаматычнай КПП. Першы варыянт ідзе "ў базе", другі - у якасці опцыі.

Падобна Сountryman, Paceman можа мець альбо толькі пярэдні прывад, альбо падключаецца. У апошнім выпадку задні мост задзейнічаецца дапамогай многодісковых муфты. Кіруецца яна электронікай, так што вялікіх пазадарожных здзяйсненняў ад Mini Paceman чакаць не даводзіцца. Падвеска спартовая. Наперадзе - стойка MacPherson, ззаду - многорычажка. 

А ў якасці бонуса Mini прыгатавала сюрпрыз - версію John Cooper Works Paceman. "Зараджаны" варыянт мае больш агрэсіўны дызайн, дзякуючы паніжанага кліранс, дэкаратыўным накладкам на парогі і іншым цудам цюнінгу. Характар ​​у JCW таксама больш спартовы, чым у звычайнага Paceman. Распрацоўшчыкі пераналадзілі падвеску на карысць большай калянасці, дадалі "у базу" поўны прывад і ўкамплектавалі аўтамабіль 1,6 літровым турбомотором магутнасцю 218 конскіх сіл.

У базавую камплектацыю MINI Paceman ўваходзяць электрозеркала з падагрэвам, электрашклапад'ёмнікі, кандыцыянер, цэнтральны замак, аўдыёсістэма (MP3, CD, AUX). Існуюць і дадатковыя опцыі. Пакупніку прапануюць клімат-кантроль, датчыкі дажджу і святла, ксенонавыя адаптыўныя фары і скураное аздабленне салона. Таксама апцыён прапануецца прасунутая мультымедыйная сістэма, якая ўключае каляровы экран на 6,5 цаляў. У гэты комплекс ўключаны USB, Bluetooth, рух і галасавое кіраванне, а яшчэ музычная сістэма Harman Kardon - у ёй дзесяць дынамікаў (640 Вт).

Базавыя колеру кузава - гэта белы Light White, чырвоны Pure Red і жоўты Bright Yellow. Ёсць і выбар Металік: карычневы Light Coffee, сіні True Blue, цёмна-шэры Royal Grey, цёмна-сіні Cosmic Blue, чорны Absolute Black.

Дадаць каментар