Mercedes gle

У красавіку 2014 го нямецкі аўтавытворца прадставіў на аўтасалоне ў Пекіне прататып Mercedes-Benz Concept Coupe, які ператварыўся ў серыйны ўседарожнік пад назвай GLE Coupe.

Mercedes GLE 450 FULL REVIEW all-new 2020 2019 - Autogefühl

Купеобразный Mercedes GLE Coupe з'яўляецца своеасаблівым адказам штутгартцев на баварскі BMW X6, які ў 2014 г перажыў змену пакалення. Аўтамабіль пабудаваны на базе яшчэ не прадстаўленага абноўленага Mercedes ML, які, у адпаведнасці з змененым прынцыпам наймення мадэляў Мэрсэдэс, стаў называцца GLE. Такім чынам, арыгінальнае афармленне пярэдняй часткі Mercedes GLE Coupe неўзабаве прымерыць і звычайны GLE.

Класічна адна з вядучых роляў франтальнага вонкавага выгляду адводзіцца ліхтарам галаўнога святла. Навінка фарсіць акуратнымі плафонамі з адаптыўным ксэнонам і стужкамі святлодыёдных хадавых агнёў. Сур'ёзнасць мадэлі падкрэсліваюць фактурная буйная фальшрадiаторная рашотка, упрыгожаная вялікім шыльдзікам кампаніі Mercedes, і масіўны пярэдні бампер з секцыямі паветразаборнікаў. Капот упрыгожаны харызматычнымі рэбрамі-выштамповку. Галоўнай адметнай асаблівасцю Mercedes GLE Coupe з'яўляецца спусцісты дах з вялікімі бакавымі акенцамі ў задніх стойках. Задняя частка атрымала невялікую крышку багажніка, вельмі арыгінальныя і непаўторныя габарытныя ліхтары са святлодыёдамі, а таксама велізарны задні бампер, дапоўнены вытанчанымі патрубкамі выхлапной сістэмы. Усё гэта выглядае стыльна і завершана.

У вялікія аркі ідэальна ўпісваюцца буйнога памеру колавыя дыскі. Стандартна ўсталёўваюцца на пярэднюю і заднюю вось шыны 275/50 R 20 на легкосплавных колавых дысках. У якасці опцыі можна замовіць колы памерам 275/45 R21 для пярэдняй восі і 315/40 R21 для задняй. Версія GLE450 AMG Coupe фарсіць разноразмерной гумай на шыкоўных 22-цалевых дысках, спераду ўсталяваныя покрыўкі - 285/40 R22, а ззаду 325/35 R22.

Mercedes GLE Coupe, як і яго прамы канкурэнт BMW X6, аб'яднаў у сабе харызматычнага і практычнасць красовер са стыльным і элегантным чынам купэ. Знешнія габарытныя памеры кузава GLE Coupe складаюць 4900 мм у даўжыню 2003 мм у шырыню, 1731 мм у вышыню, з 2915 мм колавай базы і дарожным прасветам ў 200 мм пры ўсталёўцы стандартнай спружыннай падвескі і 180-255 мм з пнеўматычнай падвескай Airmatic (опцыя) . Такім чынам, арыфметычныя дзеянні дазваляюць вылічыць, што кузаў красовер GLE Coupe на 14 мм шырэй і на 29 мм вышэй кузава BMW X6, але на 9 мм карацей, ды і памеры колавай базы на 18 мм менш.

Салон нямецкага купеобразного красовер, дзякуючы высокаму даху, дазваляе камфортна і ўтульна размясціцца не толькі кіроўцу і пярэдняга пасажыру, але і тром пасажырам задняга шэрагу. Шырокі і высокі дзвярны праём забяспечаць зручную пасадку на заднія сядзенні. Пасажыры адчуюць сябе максімальна камфортна, з прыстойным запасам вольнай прасторы над галавой і перад нагамі, асабліва для класа кампактнага красовер-купэ.

Дакладныя лічбы адносна стандартнага аб'ёму багажніка вытворца не паказаў. Затое адзначыў, што пры складзеных спінках задняга шэрагу багажнае прастору павялічваецца да 1650 літраў.

2020 Mercedes GLE Review: The Top 5 Cool New Features You'll Want to Try!

Інтэр'ер у поўнай ступені адпавядае высокаму прэміяльным ўзроўню нямецкага брэнда. Якасныя матэрыялы аздаблення, выдатная эрганоміка, маса сучаснага абсталявання і сістэм бяспекі. У наяўнасці кампактнае мультыфункцыянальная рулявое кола, інфарматыўная прыборная панэль, на якой размешчаны каляровы экран з мноствам даступных функцый, спартыўныя крэслы пярэдняга шэрагу з акцэнтам на бакавую падтрымку, пісьменная арганізацыя і размяшчэння абсталявання на цэнтральнай кансолі.

Для Mercedes-Benz GLE Coupe ў якасці стандартнага і апцыйнае абсталявання прадугледжаны: дэкаратыўныя ўстаўкі ў салоне з натуральнага дрэва, алюмінія або карбону, адаптыўны круіз-кантроль з функцыяй аўтаматычнага тармажэння і аднаўлення руху, трехзонный клімат-кантроль. Пярэднія сядзення маюць электрычную рэгуляванне з памяццю установак, вентыляцыяй, падагрэвам і нават функцыяй масажу.

Адпавядае патрабаванням класа таксама колькасць і якасць даступных сістэм бяспекі. Сярод іх: сістэма экстранага тармажэння, сістэма кантролю папярочнага руху, сістэма дапамогі руху ў пэўнай паласе, сістэма кантролю мёртвых зон. Акрамя іх у працу ўключаецца сістэма кантролю за дарожнымі знакамі, сістэма аўтаматычнага тармажэння пры з'яўленні пешахода, ESP CDA, сістэма абароны ад папярочнага ветру. Прастаты і камфорту ва ўпраўленні дададуць парктронік, камеры задняга выгляду і панарамнага агляду, сістэма кіравання вонкавым асвятленнем фар галаўнога святла, а таксама электрапрывад руху вечка багажнага аддзялення. Мультымедыйная сістэма COMAND Online з 8-мі цалевым каляровым сэнсарным экранам, акустыка Bang & Olufsen Sound, забаўляльная сістэма з каляровымі экранамі для пасажыраў другога шэрагу. Спіс опцый традыцыйна доўгі для Mercedes.

У базе для навінкі прапануюць спружынную падвеску, але ў якасці опцыі даступная і пнеўматычная. Сістэма поўнага прывада даступная стандартна для ўсіх версій. Толькі версія AMG будзе мець некалькі іншае размеркаванне крутоўнага моманту - 40 адсоткаў на пярэднія колы, і 60 - на заднія.

Сярод даступных рухавікоў два бензінавых і адзін дызельны. Усе яны працуюць у пары з аўтаматычнай КПП 9G-Tronic. Дызельная версія пад назвай Mercedes-Benz GLE 350d Coupe мае 3,0-літровы рухавік V6 магутнасцю 258 л.з. і 620 Нм крутоўнага моманту. Версія Mercedes-Benz GLE 400 Coupe атрымала бензінавы рухавік bi-turbo на 3 літра працоўнага аб'ёму магутнасцю 333 л.з. і 480 Нм крутоўнага моманту. Найбольш магутная версія Mercedes-Benz GLE 450 AMG Coupe таксама атрымала 3,0-літровы рухавік, але ўжо фарсіраваны да 367 л.з. і 520 Нм.

Крыху пазней з'явіцца Адрэналінавая версія Mercedes-Benz GLE 63 AMG Coupe з бензінавым 5,5-літровым twin-turbo V8 (525 л.з. 700 Нм).