Mazda tribute

23-01-2018

Дэбют Mazda Tribute адбыўся ў 2000 годзе.

Mazda Tribute сэканд тэст 'Галоўная дарога'

Гэты шыкоўны SUV валодае індывідуальным стылем, які дапаўняецца ёмістым і зручным салонам. Знешнасць Tribute цалкам адпавядае сучасным стандартам. Высокі аўтамабіль з шчыльна збітым кузавам, надзелены ўсімі радавымі рысамі, уласцівымі аўтамабілям маркі Mazda. Дадзеная мадэль арганічна злучыла ў сабе спартовы характар з праходнасцю пазадарожніка. Яна сумяшчае прыгажосць і элегантнасць з суровым і мэтанакіраваным абліччам. Разумныя габарыты палягчаюць манеўранасць, але Tribute ўсё ж вышэй і шырэй, а таксама ёмісцей, чым іншыя аўтамабілі дадзенага класа.

Шырокая каляіна пярэдніх і задніх колаў падкрэслівае суровы выгляд аўтамабіля, пры гэтым павялічваючы яго стабільнасць. Пяціканцовая рашотка радыятара характэрная для ўсіх сучасных аўтамабіляў Mazda. Разам з масіўным бамперам і мультирефлекторными фарамі, якія забяспечваюць максімальную бачнасць, яна надае аўтамабілю агрэсіўны знешні выгляд. Tribute - самы доўгі аўтамабіль у сваім класе.

Салон пакідае адчуванне прастору і рацыянальнасці. У аўтамабілі з камфортам размесцяцца пяць чалавек. Кароткія навісі забяспечваюць максімум прасторы ў салоне і багажным адсеку, у той жа час палягчаючы манеўраванне. Tribute з'яўляецца самым ёмістым аўтамабілем у сваім класе.

ВЫБІРАЕМ БУ кросовер: Mazda Tribute VS Hyundai Tucson

Асабліва ўражвае прастору для ног (1100 мм спераду і 950 мм ззаду) і плечаў (1050 мм спераду і 930 мм ззаду).

Адсутнасць дызайнерскіх вынаходстваў кампенсуецца эрганомікай, якую варта ацаніць выключна станоўча - усё на сваім месцы. Знешняя дынаміка Tribute знайшла сваё адлюстраванне ў стыльнай прыборнай панэлі і эрганамічнай кампаноўцы інтэр'еру. Кіроўцу аўтамабіль забяспечвае пачуццё гаспадара дарогі, а пасажыры па вартасці ацэняць зручную вышыню пасадкі і вялікія дзвярныя праёмы. Аптымізаваная вышыня сядзенні забяспечвае цудоўную пазіцыю кіравання і лепшы для свайго класа обзорность.

Эрганамічныя сядзення памяншаюць стомленасць кіроўцы і пасажыраў, раўнамерна размяркоўваючы ціск па падушцы і спінцы. Заднія ж сядзення ў выглядзе лаўкі маюць дастатковыя габарыты для камфортнага размяшчэння траіх дарослых пасажыраў. Механізм іх раскладвання ў прапорцыі 60/40 просты і зручны, а адкідное шкло люка багажніка і наяўнасць багажных траверсы на даху (стандартная камплектацыя на ўсіх мадэлях) дазваляе перавозіць таксама і даўгамернымі грузы.

Каб зберагчы сваіх пасажыраў ад магчымых непрыемнасцяў, стандартным абсталяваннем Mazda Tribute з'яўляюцца двайныя падушкі бяспекі, бакавыя падушкі для пярэдніх сядзенняў, сістэма ABS з электронным размеркаваннем тармазнога высілка (EBD), якое аптымальна змяняе тармазны высілак на заднія колы ў залежнасці ад нагрузкі аўтамабіля. У жорсткай канструкцыі кузава выкарыстаная вядомая канструкцыя трайнога "Н" - дадатковых ўмацаванняў ў даху, бакавых частках і падлозе, якія беражліва атачаюць пасажыраў з усіх бакоў.

Апорны кузаў, незалежная падвеска ўсіх колаў і "фордовского" сілавыя агрэгаты служаць залогам добрых хадавых якасцях. А сталы поўны прывад з магчымасцю прымусовага блакавання межосевого дыферэнцыяла не абмяжоўвае арэал пасялення аўтамабіля толькі асфальтавымі дарогамі.

Незалежная падвеска не дазваляе развіцца нахілам у зацяжных паваротах, а схема працы трансмісіі (70% крутоўнага моманту перадаецца на пярэднюю вось, 30% - на заднюю) робіць звычкі аўтамабіля блізкімі да переднепріводный. Кіравальнасцю Tribute паходзіць на легкавыя аўтамабілі: ён добра трымае прамую, вельмі ўстойлівы ў паваротах, а ў напружаных віражах рэакцыі машыны няхуткі, але абсалютна прадказальныя.

Mazda Tribute мае два варыянты 2.0-літровых рухавікоў і адзін 3.0-літровы рухавік, 24-затамкавыя рухавікі V6 DOHC падаюць на выбар магутнасць ад 124 да 197 л.з., забяспечваючы мяккі ход, ціхую працу і надзейнасць. 2.0-літровы рухавікі спалучаюцца з 5-ступеністай механічнай трансмісіяй, а 3.0-літровы варыянт абсталяваны 4-ступеністай механічнай. У Mazda Tribute выкарыстоўваецца высокатэхналагічная сістэма прывада Rotary Blade Coupling з блакаваннем, якая аўтаматычна вызначае, калі пярэднія колы пачынаюць прабуксоўваць і гідраўлічнаму падлучае заднія для надзейнай счэпкі з дарогай.

Пасля абнаўлення 2004 Mazda Tribute стаў больш вытанчаным і спартовым. Дзякуючы трываласці сучаснасці пазадарожніка, высокаму ўзроўню якасці, майстэрству вырабу, бяспекі і выдатным хадавых характарыстыках ў яго з'явілася шмат прыхільнікаў.

Новы рухавік (2,3 V6) аб'ядноўвае ў сабе высокую магутнасць і ціхі ход, падобны аўтамабілям класа люкс. Для бяспечнага руху прадугледжана сучасная аўтаматычная сістэма Select 4WD. У афармленні інтэр'еру новая цэнтральная кансоль і панэль прыбораў набылі адценні металу і графіту, а цыферблаты чырвонае падсвятленне.

Mazda Tribute - аўтамабіль, з якім Вы заўсёды будзеце адчуваць сябе спакойна і ўпэўнена.