Maserati 3200gt

Richard Hammond Reviews The Maserati 3200 GT (2001)

Мадэль Maserati 3200 GT - гэта чатырохмясцовы аўтамабіль тыпу купэ, які выпускаўся італьянскай аўтамабільнай кампаніі Maserati з 1998 па 2001 год.

Гэтая шыкоўная машына была спраектаваная італьянскім атэлье Italdesign, заснавальнік якога Джорджетто Джуджаро (Giorgetto Giugiaro) да гэтага распрацаваў дызайн мадэляў Ghibli, Bora і Merak. Стыльны італьянскі дызайн дазваляе вельмі камфортна размясціцца чатыром пасажырам. Салон Maserati 3200 GT мае скураное аздабленне, а таксама ўключае вялікі пералік абсталявання, у тым ліку цалкам электрычныя пярэднія сядзення, якія прасоўваюцца аўтаматычна, калі спінка сядзення апушчана, падаючы свабодны праход да задняй частцы салона. Для стварэння камфортных умоў у функцыянальны набор Maserati 3200 GT уваходзіць цалкам электронная сістэма кантролю клімату, якая ўключае нават датчык сонечнага святла. Дарагая гукавая сістэма фірмы Becker выдатна падыходзіла для гэтак шыкоўнага салона. Гукавая сістэма ўключае два франтальных дынаміка, чатыры дынаміка сярэдняга дыяпазону, а таксама два сабвуферат і CD-чейнджер на 6 дыскаў. Галоўным рынкам для Maserati 3200 GT з'яўлялася Еўропа.

Пад капотам аўтамабіля Maserati 3200 GT размяшчаўся рухавік V8 аб'ёмам 3.2 літра з двума турбакампрэсарамі. Магутнасць такога сілавога агрэгата складала 370 л.з. пры 6250 абаротах у хвіліну. Гэты матор з'яўляўся ўдасканаленай версіяй рухавіка, які выкарыстоўваўся ў мадэлях Quattroporte IV і Shamal. Разгон з месца да 100 км / ч у Maserati 3200 GT займаў усяго 5,1 секунды, а максімальная хуткасць складала 280 км / г. Шасі гэтай мадэлі было зроблена з ліставай сталі. Яно ўяўляла сабой структурную трубчастую раму, жорстка звязаную з кузавам як спераду, у месцы мацавання бакавых панэляў і пярэдняй падвескі, так і ззаду, забяспечваючы сістэму задняй падвескі, што дае выключную тарсіённай калянасць структуры. Такое выкананне шасі з'яўляецца лепшай магчымай гарантыяй эфектыўнасці падвескі і поўнай бяспекі транспартнага сродку.

У 2000 годзе кампанія Maserati абвясціла аб выпуску новай мадыфікацыі базавай мадэлі Maserati 3200 GT. Яна адрознівалася тым, што была абсталявана аўтаматычнай каробкай перадач і атрымала назву Maserati 3200 GTA.

У 2001 годзе на Жэнеўскім аўтасалоне была прадстаўлена мадэль, якая працягвае лінейку 3200 GT - Maserati 3200 GT Assetto Corsa. Выпуск гэтага аўтамабіля быў абмежаваны. У яе стандартную камплектацыю, у адрозненне ад ранейшай "3200 GT", былі дададзены такія опцыі як рэгуляваная электронная падвеска, спартыўная тармазная сістэма. Таксама ў новай версіі была палепшана кіравальнасць. Assetto Corsa стала на 15 мм ніжэй сваёй папярэдніцы, спружыны падвескі сталі больш жорсткімі, акрамя таго, стабілізатар папярочнай устойлівасці быў узмоцнены. Тармазныя калодкі былі выкананы з металакерамікі., а паветраводы астуджэння тормазаў зрабілі з карбону, каб паменшыць вагу. Адной з самых запамінальных дэталяў дызайну гэтага аўтамабіля былі заднія фары, якія складаюцца з святлодыёдаў, размешчаных у форме бумеранга.

Машына была знятая з вытворчасці ў пачатку 2002 года. Ёй на змену прыйшла даволі падобная па дызайне мадэль - Maserati Coupe. З гэтай мадэллю кампанія Maserati вярнулася на амерыканскі рынак. З-за неадпаведнасці тэхнічным патрабаванням да транспартных сродкаў у ЗША, арыгінальныя фары ў выглядзе бумеранга былі заменены на звычайныя.

Дадаць каментар