Luxgen 7 suv

Luxgen7 SUV - среднеразмерный кросовер тайваньскай аўтамабільнай маркі Luxgen.

Luxgen 7 SUV

Дэбютная мадэль кампаніі ў Расіі (пачатак продажаў - верасень 2013 г.). Лакальная зборка ажыццяўляцца на заводзе Derways ў Карачаева-Чаркесіі са жніўня 2013 года. 

Luxgen7 SUV 2013 год

Салон Luxgen 7 SUV адрозніваюць якасныя матэрыялы аздаблення, прадуманая эрганоміка, прыемны сучасны дызайн. Па цэнтры тарпеда размешчаны 10-цалевы дысплей мультымедыйнай сістэмы. Манітор несенсорных, ўсё кіраванне засяроджана на апаратных кнопках. Мультыфункцыянальная рулявое кола абабіта якаснай скурай. У аснашчэнні красовер ёсць сістэма кругавога агляду і маніторынгу сляпых зон, рух, начны бачанне і мноства іншых прэміяльных опцый. Некалькі асобных слоў аб сістэме кантролю сляпых зон. Яна цікавая тым, што ўяўляе сабой не проста датчык, а паўнавартасныя відэакамеры, якія перадаюць малюнак на цэнтральны десяцідзюймавых дысплей. Спрацоўвае сістэма толькі пры ўключэнні "паваротніка". Яшчэ адно цікавае рашэнне вытворцы - гэта супрацьугонная кіроўчае крэсла. Пры ўключэнні аховы сядзенне перамяшчаецца ў максімальную пярэдняе становішча і нахіляе спінку ўшчыльную да руля. Рассунуць яго з ужываннем сілы амаль нерэальна, рэдуктары трымаюць моцна.

Рухавік, распрацаваны ў супрацоўніцтве з французскай фірмай LMM, бензінавы чатырохцыліндравы, з турбакампрэсараў Garrett. З аб'ёму 2,2 літра знялі 175 л.з. і 275 Нм. Рухавік працуе ў пары з 5-ступеністай адаптыўнай АКПП з магчымасцю ручнога пераключэння перадач. 

"Аўтамат" мае дзевяць прадусталяваных рэжымаў.

Тэст - Агляд Luxgen 7 SUV 2.2T Кітайскі кросовер бізнэс класа

У рэжыме "траса" рух адбываецца на падвышанай перадачы, блакіроўка канвертара ўключана. "Рух у гару" - гэта ўтрыманне паніжанай перадачы, "спуск з гары" мае на ўвазе тармажэнне рухавіком, "рух па серпантын" - затрымку пераключэння на павышаную ступень. У рэжыме "эка" павышаныя перадачы ўключаюцца раней, эканомячы паліва, у "спорце", наадварот, пераключэння адбываюцца пазней. У рэжыме "снег" аўтамабіль чапаецца з трэцяй перадачы, у "аварыйным рэжыме" зноў выкарыстоўваецца трэцяя. Усе дзевяць алгарытмаў, акрамя "снегу", актывуюцца аўтаматычна, зыходзячы з нейкага комплексу умоў: хуткасці, ўзроўню дросселирования або тармажэння, нагрузкі на рухавік і т. Д. 

Luxgen7 SUV 2013 год

Канструкцыя Luxgen7 SUV - набор тыповых ў кроссоверостроении рашэнняў. Апорны кузаў, папярочны размяшчэнне сілавога агрэгата. Пярэдняя падвеска - McPherson на падрамніку з рэечным рулявым механізмам і гідраўзмацняльнікам. Задняя - залежная, у выглядзе П-вобразнай скручваць бэлькі з разнесенымі спружынамі і амартызатарамі, папярочнай цягай, кампенсуючай зводы, і дадатковым узмацняльнікам-стабілізатарам усярэдзіне бэлькі. 

Аўтамабіль прапануецца ў варыянтах з пярэднім прывадам альбо паўнапрываднай трансмісіяй. Сістэма 4WD можа працаваць у трох рэжымах: прывад толькі на пярэднюю вось (2WD), аўтаматычнае размеркаванне цягі (Auto) або прымусовае падлучэнне, пры якім размеркаванне моманту па восях складае 50:50 (Lock). Апошні рэжым - прэтэнзія на пазадарожныя, якая, зрэшты, дрэнна ўзгадняецца з геаметрыяй кузава Luxgen7 SUV. У прыватнасці, з кліранс ў 155 мм і кутом рампы 18,4 градуса. Куты ўезду / з'езду таксама легкавыя - 20,9 і 23,7 градусаў адпаведна. 

Базавая переднепріводный камплектацыя "Камфорт" мае мультымедыйную сістэму з 10-цалевым экранам, франтальныя падушкі бяспекі, АБС з размеркавальнікам высілкаў, задні парктронік, падагрэў перадпакояў крэслаў, клімат-кантроль, сістэму абароны ад згону і бесключевой доступ у салон з кнопкавым запускам рухавіка. Аснашчаная поўным прывадам камплектацыя "Камфорт Плюс" дапоўнены бакавымі падушкамі і шторак бяспекі, рейлингами на даху, скураным салонам і вадзіцельскім крэслам з функцыяй масажу. Luxgen7 SUV ў максімальнай камплектацыі "Прэстыж" абсталяваны з люкам з электрапрывадам, шматфункцыянальным рулём колам, крэслам пасажыра з электрорегулировками, функцыяй вентыляцыі для крэсла кіроўцы, 9-ю дынамікамі JBL, якія навучаюцца сістэмай галасавога кіравання і сістэмай галасавой сувязі (Bluetooth Hands-free). Акрамя таго сістэма Think + у максімальнай версіі ўключае ў сябе пашыраны пакет функцыі: NightVision + (камера начнога бачання), SideView + (сачэнне за аб'ектамі ў сляпой зоне), EagleView + (сістэма кругавога агляду), LDWS + (сістэма распазнання дарожнай разметкі).

Дадаць каментар