Lexus sc

2005 Lexus SC430 Convertible Review and Test Drive by Bill - Auto Europa Naples

Дэбют спартыўнага купэ SC400 (SC - sport coupe) адбыўся ў траўні 1991. SC400 абсталёўваўся 4-ступеністай аўтаматычнай трансмісіяй і выпускаўся таксама ў мадыфікацыі з 3-літровым рухавіком (SC300, які з'явіўся крыху пазней, ў жніўні 1991 года). Дарэчы, у Японіі праворульных варыянт гэтай мадэлі стаў вядомы як Toyota Soarer

У 1998 годзе мадэль падвергнулі рэстайлінгу. У сэрцы Lexus SC300 паставілі стандартны шасціцыліндравы, 24 затамкавы, рядный рухавік, аб'ёмам 3 л, магутнасцю 228 л. с. Сілавы агрэгат абсталяваны электроннай сістэмай упырску паліва. Працуе ў пары з пяціступеністай механічнай ці чатырохступеністай аўтаматычнай каробкай перадач.

На Lexus SC400 ставяць васьміцыліндравы, 32 затамкавы, V-вобразны рухавік аб'ёмам 4 л магутнасцю 294 л. с. Ён гэтак жа мае электронную сістэму ўпырску бензіну, ўзаемадзейнічае з пяціступеністай механічнай каробкай перадач.

Трансмісія з заднім прывадам, самоблокирующимся дыферэнцыялам, процібуксовачнай сістэмай. Пра бяспеку пасажыраў клапоцяцца чатыры паветраныя падушкі бяспекі, прадуманыя зоны дэфармацыі кузава, рэечнае рулявое кіраванне з сервоприводом і ABS на дыскавых тармазах (перадпакоі і заднія вентыляваныя).

Lexus SC300 / 400 адрозніваюцца высокім узроўнем камфорту і выдатнымі хадавымі якасцямі. Але прытрымліваючыся апошнія павевы прагрэсу і усведамляючы, што аўтамабіль не абсталяваны бакавымі падушкамі бяспекі і сістэмай BASS састарэў. Спецыялісты Lexus сталі падрыхтоўваць іншае пакаленне.

У 2001 годзе на Жэнеўскім аўтасалоне быў прадстаўлены кабрыялет Lexus SC430. Мадэль прыйшла на змену састарэлым купэ Lexus SC 300/400. Аўтамабіль цудоўна спалучае ў сабе такія якасці як элегантнасць, спартыўнай і неперасягнены пачуццё камфорту. Плюс да ўсяго яркая кідкая знешнасць, заклад індывідуальнасці і ўсеагульнай увагі ў гарадскім струмені. Нізкі і шырокі, з мяккімі абрысамі і як бы перацякае сябар у сябра паверхнямі, аўтамабіль з'яўляецца ўвасабленнем элегантнасці. У экстэр'еры няма нічога лішняга і вычварнага, усё проста, але стыльна і з густам, таму SC430 выдатна глядзіцца як з адкрытым, так і з закрытым верхам.

Дзякуючы кампутарнаму мадэляванні працэсаў обцяканьне аўтамабіля струменямі паветра, канструктарам ўдалося значна паменшыць вецер у салоне пры складзеным даху нават на высокіх хуткасцях руху. Форму кузава ў Lexus SC430 можна з упэўненасцю назваць класічнай, але з відавочным адценнем сучаснасці ў выглядзе падвышанай абцякальнасці і нестандартнай лінейнасці.

Lexus SC430 мае задні прывад і абсталёўваецца васьміцыліндровы V-вобразным рухавіком аб'ёмам 4,3 літра, які развівае магутнасць 282 л.с., і пяціступеністай аўтаматычнай адаптыўнай каробкай перадач. Да "сотні" аўтамабіль разганяецца за 6,4 секунды.

Інтэр'ер прапануецца ў некалькіх каляровых рашэннях. Можна выбраць прыгожы і раскошны крэмавы, можна больш практычны шэры або чорны. У якасці аздобных матэрыялаў пераважаюць алюміній, хром, натуральнае дрэва. Як і пакладзена класу аўтамабіля сядзенні аснашчаны разнастайнымі электрорегулировками. Але варта памятаць, што SC430 - гэта, перш за ўсё, аўтамабіль на дваіх. Другі шэраг не размяшчае да перавозкі пасажыраў, ужо занадта мала там застаецца месца.

Руль зручны, бліжэй да цэнтральнай яго часткі размясціліся кнопкі кіравання аўдыёсістэмай. У мадэлі GS430 запазычылі подрулевые перамыкачы і шчыток прыбораў. На цэнтральнай кансолі аформленай пад шліфаваны метал знаходзіцца блок кіравання мікракліматам з паасобным рэгуляваннем для кіроўцы і пасажыра, а таксама датчыкам забруджанасці паветра і кіраванне аўдыёсістэмай. Прама над блокам кіравання мікракліматам размясціўся дысплей навігацыі GPS. На цэнтральнай кансолі размешчана і кнопка, загадчыца складаным дахам. Дадзены механізм працуе плаўна і абсалютна бясшумна. Цэнтральная кансоль плаўна пераходзіць у тунэль, на якім размешчаны селектар АКПП. Побач - кнопка адключэння сістэмы стабілізацыі DSC. Заднія колы Lexus SC430, як модна ў гэтым класе, на цалю больш пярэдніх. Lexus SC430 абсталявалі апошнімі тэхнічнымі навінкамі, не кажучы ўжо пра ABS, EBD (сістэма электроннага размеркавання тармазнога высілка), VSC (сістэма кантролю ўстойлівасці) і шасці падушках бяспекі.

Перш за ўсё SC430 прызначаны для рынку ЗША.

У 2003 годзе кампанія Lexus ў чарговы раз пацвердзіла, што з'яўляецца вытворцам не толькі дарагіх, але і эксклюзіўных аўтамабіляў. На гэты раз грамадскасці прадставілі раскошны SC Pebble Beach са складаных верхам, які разышоўся па свеце маленькім тыражом у 400 штук. Аўтамабіль адрознівае незвычайная арыгінальная афарбоўка кузава і адмысловыя дыскі Pebble Beach Azure Pearl. Дах гэтага аўтамабіля складваецца усяго за 25 секунд, пры гэтым застаецца досыць месцы для багажу.

Інтэр'ер дзівіць дарагі, якаснай і раскошнай аздабленнем. У аздабленні выкарыстаная скура і дрэва пад клён. Дапаўняе карціну эксклюзіўная аўдыёсістэма фірмы Mark Levinson, распрацаваная спецыяльна для Lexus. Кіруецца акустыка з дапамогай кампутарнай сістэмы, якая здольная сама вызначаць, адкрыта або зачынена дах аўтамабіля і, у залежнасці ад гэтага, змяняць гучанне ўсёй аўдыёсістэмы.

Пад капотам SC Pebble Beach варта 4,3 літровы рухавік тыпу V8, які развівае магутнасць 300 л.с.

Lexus SC быў і застаецца адным з самых прыгожых аўтамабіляў. Ён здольны падарыць свайму ўладальніку не толькі эстэтычнае задавальненне, але і задавальненне ад камфорту і хуткасці перамяшчэння.

Дадаць каментар