Lamborghini murcielago

Калі кампанія Audi стала шчаслівым уладальнікам маркі Lamborghini, спадчыннік Diablo быў ужо практычна гатовы.

Lamborghini Murcielago LP640 V12 with LOUD Straight Piped Fi Exhaust

Над дызайнам папрацавала фірма Zagato. Аўтамабіль планавалася назваць Canto, але праект не быў ухвалены Фердынандам Пихом. Італьянскі дызайн немцаў не натхніў, таму яны звярнуліся да дапамогі бельгійскага спецыяліста з Audi Люка Донкерфолька. Lamborghini Murchielago пабачыла свет у 2001 годзе.

Назва Murciélago, згодна паўвекавы традыцыі Lamborghini, сыходзіць каранямі ў карыду. У перакладзе з іспанскай мовы назва гэтай мадэлі азначае "Кажан".

Стыль Murchielago можна ўявіць, як развіццё дызайну Diablo. Аўтамабіль мае шмат гладкімі паверхнямі са стыльнай і выяўленай агранкай. У параўнанні з Diablo, ўнутранае прастору павялічылася на 40 мм у вышыні і 25 мм у шырыні, кут ўздыму дзвярэй вырас на 5 °, пры гэтым дзвярны парог стаў ніжэй на 25 мм, што палягчае пасадку ў аўтамабіль. Словам, Murcielago больш прыязна ставіцца да сваіх пасажырам і больш камфортны, чым папярэднік.

Знешнасць Murciélago вельмі эфектная. З адкрытымі дзвярыма-крыламі мадэль сапраўды вельмі нагадвае лятучую мыш. Кідаюцца ў вочы масіўныя паветразаборнікі ў пярэднім бамперы і каля дзвярэй, якія пры крытычным узрастанні нагрузкі на рухавік здольныя павялічвацца ў памерах. Да асаблівасцяў Murcielago можна аднесці высоўваецца трёхпозиционный задні спойлер, які змяняе свой кут на хуткасцях 130 км / г і 220 км / г. Дзякуючы сваёй клінаватай форме аўтамабіль мае нізкі каэфіцыент лабавога супраціву Cx = 0,33 пры нармальнай працы, і Cx = 0,36 пры адчыненых паветразаборнік.

Пад капотам рухавік V12 аб'ёмам 6,2 літра. Ён здольны развіць магутнасць 580 л.с. (426 кВт) пры 7500 аб / мін. Такая магутнасць была дасягнута дзякуючы электроннай сістэме змены даўжыні впускного гасцінца (тры розныя даўжыні) і рэгуляванай фазе газаразмеркавання. Упершыню ў гісторыі фірмы ў базавую мадэль была ўключана шасціступеньчатая каробка перадач. Прывад на ўсе 4 колы. Абсалютна дакладных дадзеных аб максімальнай хуткасці Murciélago не існуе, але яна, пэўна, знаходзіцца на адзнацы вышэй 330 км / г.

Асабліва заможныя і патрабавальныя кліенты могуць замовіць сабе Murcielago R-GT, які пачалі прадаваць у 2004 годзе. Гэты суперкар створаны пры ўдзеле спецыялістаў дзвюх вядомых спартыўных кампаній - Auto Sport і Reiter Engineering.

SPECIAL DRIVE in my LOUD Lamborghini Murcielago LP640

Murcielago R-GT лягчэй базавай у паўтара раза (1100 кг супраць 1650), а прывад выключна задні. З іншых асаблівасцяў можна адзначыць новы аэрадынамічнае абважванне і велізарны спойлер ззаду. Рухавік V12 грунтоўна перапрацаваны. У пары з ім працуе спартыўная секвентальная скрынка перадач. Пры гэтым кожны аўтамабіль стоиться па індывідуальнай замове.

У 2004 годзе пачаліся продажу мадыфікацыі Lamborghini Murcielago Roadster, на якую можна ставіць ці прыбіраць тканкавы дах. З нагоды даху існуе абмежаванне - з паднятым конна можна перамяшчацца з хуткасцю не больш за 100 км / ч. У канструкцыю кузава давялося ўнесці істотныя змены. Аслаблены пасля выдалення даху алюмініевы монокок ўзмацнілі, а падвескі падвергліся перенастройке. Ёсць змены і ў інтэр'еры. Іншую форму здабылі падгалоўнікі, а за сядзеннямі абгрунтаваліся дугі бяспекі, якія "выстрэльвае" аўтаматычна ў выпадку перакульвання. Узнімальныя шкла дзвярэй ўтвараюць разам з лэбавым шклом і заднімі панэлямі кузава своеасаблівы "кокан", усярэдзіне якога нават на высокай хуткасці практычна не гуляе вецер.

Кіроўчая частка салона прыкметна адрозніваецца ад пасажырскай. Гэта прасочваецца перш за ўсё ў аздабленні, дзе прыменена, у прыватнасці, перфараваная скура, якой абцягнутыя сядзенні, унутраная панэль дзвярэй і элементы трехспицевого рулявога кола. У стандартным пакеце прысутнічае бартавы кампутар і аўтаматычны кандыцыянер, апцыянальна можна ўсталяваць навігацыйную сістэму.

З тэхнічнага пункту гледжання родстэр мала чым адрозніваецца ад купэ: размешчаны ў базе 580-моцны матор V12 6.2, шасціступеньчатая механічная скрынка (рабатызаваных версія прапануецца за асобную плату), паўнапрывадная трансмісія з межосевой вискомуфтой і двума самоблокирующимися дыферэнцыяламі. Дарэчы, да 100 км / г родстэр разганяецца ўсяго за 3,8 секунды, максімальная хуткасць - 330 км / г.

У 2006 годзе свет убачыла Lamborghini Murcielago LP640. Гэтая мадыфікацыя адрозніваецца павелічэннем аб'ёму рухавіка да 6,5 літраў і павелічэннем яго магутнасці да 640 л.з. Знешнія змены кранулі пярэдняга і задняга бампера. З'явіўся новы дыфузар ў карме з інтэграваным патрубкамі выхлапных труб і новыя заднія ліхтары. Працоўнае месца вадзіцеля таксама змянілася. Больш шырокія сядзенні, дарагая скура, іншае размяшчэнне прыбораў, якія выдатна чытаюцца ў любы час сутак.

Дадаць каментар