Kia soul

2018 Kia Soul: Review

Серыйная мадэль была ўпершыню прадстаўлена на Парыжскім аўтасалоне ўвосень 2008 года. У перакладзе з ангельскага soul - душа, маецца і аднайменнае кірунак джазавай музыкі. Аўтамабіль пабудаваны на адной платформе з Hyundai i20. Габарытныя памеры хэтчбэка - 4105х1785х1610 мм, колавая база складае 2550 мм, каляіна - 1570/1575 мм. Праўда, агрэсіўны дызайн глядзельна робіць машыну буйней. "Віной" таму масіўны перадок з невялікай прарэзам паветразаборніка, чарненне перадпакоі стойкі і аконная лінія са зваротным нахілам задніх стоек. Дапаўняюць карціну падкрэслена пашыраныя колавыя аркі і вялікі для гарадскога аўтамабіля кліранс - 165 мм.

Аўтамабіль атрымаў неардынарны экстэр'ера і ўдастоіўся прэстыжнай узнагароды "Чырвоная кропка" (Red Dot Design Award). Міжнароднае журы ацэньвала аўтамабіль па дзевяці крытэрам: навізна, функцыянальнасць, якасць выканання, эрганоміка, даўгавечнасць, эмацыйнае ўздзеянне, дадатковыя магчымасці, прастата выкарыстання і экалагічнасць. Выглядае Soul вельмі самабытна і досыць ярка. Прапануецца набор нестандартных варыянтаў аздаблення кузава: спартыўныя палоскі або аэрографический арнамент, які нагадвае татуіроўку. Хоць арыентавана мадэль відавочна на еўрапейскі рынак, распрацоўвалі яе сумеснымі намаганнямі паўднёва-карэйская і каліфарнійская студыі дызайну пад кіраўніцтвам Піцера Шрейер.

Салон Soul на першы погляд не такі яркі, як кузаў, але ладны і дыхтоўны. Арыгінальны дызайн пярэдняй панэлі, яркая абіўка сядзенняў, выкананая з двух кантрасных па колеры тканін, маса розных адсекаў, кішэнек і ёмістасцяў для розных прыемных і карысных дробязяў. Аб'ём багажніка складае - 340 літраў, са складзенымі сядзеннямі - 570 літраў. Стыльны трехспицевый руль і рычаг пераключэння перадач абцягнутыя прыемнай навобмацак і вельмі якаснай скурай, а глыбока патопленыя ў "студні" прыборы ствараюць дэмакратычную атмасферу салона. Кожны пакупнік сам з'яўляецца дызайнерам ўнутранай прасторы, выбіраючы незвычайныя тканіны і матэрыялы, любыя варыянты і камбінацыі асвятлення і мноства іншых опцый.

Ужо ў базавай камплектацыі Kia Soul маецца кандыцыянер, а ў якасці опцыі даступная вельмі якасная аўдыё-сістэма, якая мае восем дынамікаў. Пералік опцый шырокі: пашыральнікі колавых арак, бамперы рознай формы, экстравагантныя адліваныя дыскі памерам 16 ці 18 цаляў, храмаваныя дэталі, сістэма навігацыі, багажнік на даху, багажнік для ровара, сетка для мацавання грузу, здымны фаркоп, убудаваная мультымедыйная сістэма практычна не абмежаваны.

Аўтамабіль камплектуецца бензінавым ці дызельным рухавіком аб'ёмам 1,6 літра. Бензінавая версія рухавіка магутнасцю 128 л.с., мае сістэму бесперапыннага змены фаз газаразмеркавання. Дызельны рухавік, магутнасцю 124 л.с., спалучае высокую магутнасць, паліўную эканамічнасць і экалагічнасць. Таксама прапануецца двухлітровы бензінавы магутнасцю 143 л.з. Аўтамабіль аснашчаюцца 5-ці ступеністай механічнай ці 4-х ступеністай аўтаматычнай скрынкамі перадач. Гэтыя рухавікі і скрынкі ужо вядомыя па сямействе cee'd і вырабляюцца на заводзе кампаніі ў Славакіі. Рашэнне падвескі не нова - спераду правераны McPherson, ззаду - падоўжная шматрычагавая. А яшчэ магчымыя папярочныя стабілізатары і шрубавыя спружыны.

Kia Soul з'яўляецца адным з самых бяспечных аўтамабіляў у "B сегменце". Ён атрымаў пяць зорак па выніках краш-тэстаў брусельскага цэнтра даследаванняў бяспекі аўтамабіляў па сістэме Euro NCAP. Аўтамабіль забяспечвае максімальную абарону для дзяцей ва ўзросце 3 гады або 6 месяцаў, як пры франтальным, так і пры бакавым сутыкненні. Отключаемая пасажырская падушка бяспекі дазваляе ўсталёўваць дзіцячае крэсла, як па ходзе руху, так і супраць ходу руху. Канструктары Kia забяспечылі найлепшы агляд з месца кіроўцы. Аўтамабіль абсталяваны адчувальнымі сістэмамі кіравання і тармажэння, закліканымі ў першую чаргу прадухіліць небяспечныя сітуацыі на дарозе. Да таго ж у Soul усталяваныя дзве франтальныя і дзве бакавыя падушкі бяспекі, шторкі бяспекі, актыўныя падгалоўнікі, якія рэгулююцца па вышыні пярэднія рамяні бяспекі з праднацягвальнікамі і абмежавальнікамі нагрузкі, тры трохкропкавых рамяня бяспекі для пасажыраў на заднім сядзенні.

У дадатак да гэтых сістэмах бяспекі, Kia Soul абсталяваны электроннай сістэмай дынамічнай стабілізацыі (ESP), у якую ўваходзяць антыпрабуксовачнай сістэму (TCS), ABS і BAS (сістэма дапамогі пры экстраным тармажэнні). Канструкцыя аўтамабіля ударопоглощающая, сілавы каркас кузава выраблены з высокатрывалай сталі.

На Мотаршоу ў Нью-Ёрку ў 2012 годзе кампанія Kia прадставіла кросовер Soul другога пакалення, які папрастарнеў, цішэй, атрымаў новую лінейку рухавікоў, але тым не менш вельмі падобны на папярэдніка.

Аўтамабіль прыкметна дадаў у памерах. Колавая база вырасла на 20,3 мм да 2570 мм, а шырыня машыны павялічылася на 15,24 мм і складае 1800 мм. Адпаведна вырасла і прастора для ног перадпакояў і задніх пасажыраў на 20 і 5,1 мм адпаведна (да 1089 і 993 міліметра), а шырыня салона на ўзроўні плечаў павялічылася на 7,62 мм. Вышыня засталася на ранейшым узроўні - 1610 мм. Вышыня пасадкі кіроўцы і вышыня парогаў стала менш на 12,7 і 5,1 міліметра адпаведна, што, па словах прадстаўнікоў Kia, спрашчае працэс пасадкі-высадкі пасажыраў.

У знешнасці Kia Soul рэвалюцыі не адбылося, аднак ператварэння атрымаліся даволі прыемнымі. У прыватнасці, стваральнікі памянялі пярэдні бампер, зрабілі адзіным блок пярэдніх фар, спераду з'явілася перайначаная рашотка радыятара, а ззаду - іншыя вертыкальныя ліхтары. Мускулы ў выглядзе подштамповок па баках зніклі.

Soul II пабудаваны на новай платформе, якая на 29 адсоткаў больш жорстка, чым у папярэдніка. У мадэлі паменшылі таўшчыню пярэдняй стойкі для лепшай агляд, пераналадзілі падвеску (пры гэтым спераду застаўся McPherson, а ззаду - паўзалежная тарсіённай бэлька), а ў спіс опцый дадалі сістэму выбару рэжыму працы электраўзмацняльніка руля Flex Steer.

У інтэр'еры варта адзначыць з'яўленне новай цэнтральнай кансолі, прыборнай панэлі, а таксама рулявога кола. У цэлым у салоне пераважаюць закругленыя лініі. Чырвонай панэлі больш няма, але затое з'явіліся чорныя лакіраваныя ўстаўкі і абіўка скурай брыля панэлі прыбораў. Таксама была палепшаная шумаізаляцыя - узровень шуму ў салоне, як сцвярджаюць у кампаніі, знізіўся на тры дэцыбелы.

Пад капотам новага Kia Soul размесціцца адзін з двух бензінавых рухавікоў: аб'ёмам 1,6 л (129 л.с.) і 2,0 (166 л.с.). Трансмісій дзве: 6-ступеністая "механіка" ці 6-ступеністы "аўтамат".

У пачатку 2013 года на паўночнаамерыканскай выставе аўтамабіляў у Нью-Ёрку кампанія Kia прэзентавала другое пакаленне гарадскога красовер Soul 2014 мадэльнага года, а восенню ў Франкфурце абноўленая версія дэбютавала ў Еўропе.

З асноўных адрозненняў ад папярэдніка - новая платформа, ужо вядомая на прадстаўленай раней лінейцы Kia Ceed, зніжэнне расходу рухавікоў, абноўлены дызайн экстэр'ера і інтэр'еру, пашыраны спіс дадатковага абсталявання. Пры праектаванні другога пакалення яму дасталося шмат элементаў ад Kia Trackster Concept 2012.

Kia Soul 2014 пазіцыянуецца вытворцам як "цалкам новы". На самай жа справе, ён з'яўляецца абноўленай версіяй аўтамабіля, які дэбютаваў у 2010 годзе.

Памеры абноўленага красовер наступныя - 4140х1800х1610мм. Як мы бачым нязменнай засталася толькі вышыня аўтамабіля, а даўжыня і шырыня павялічыліся на 20 і 15 мм адпаведна. Падаўжэла і колавая база - зараз яна роўная 2570 мм (+20 мм). Дарожны прасвет Kia Soul 2014 складае 165 мм.

Дызайнам экстэр'ера другога пакалення займаліся тры студыі, размешчаныя ў розных частках святла: у Франкфурце (Германія), у Каліфорніі (ЗША) і ў Сеуле (Паўднёвая Карэя). Нават збеглага погляду дастаткова, каб адзначыць знаёмыя прапорцыі і лініі, уласцівыя папярэднім пакаленні. Але знешнасць мадэлі дызайнеры прыкметна асучаснілі. Спераду замест "двухпавярховых" фар галаўнога святла з'явіліся суцэльныя фары з інтэграванымі святлодыёдамі дзённых хадавых агнёў. Рашотка радыятара набыла новую ячэістую структуру, захаваўшы пры гэтым звыклую трапецападобную форму. Ніжнія куты трапецыі суседнічаюць з круглымі протівотуманнымі фарамі. Задняя частка ўпрыгожана новымі стойкамі габарытнай святлатэхнікі, арганічна ўпісаліся ў вертыкальную паверхню кармы, кампактнай дзвярыма багажніка і магутным бамперам, пераклікаецца па форме з пярэднім абцякальнікам.

У цэлым, профіль і прапорцыі Kia Soul засталіся ранейшымі - "гарызантальная" лінія даху, выдзіманыя аркі колаў, амаль вертыкальна размешчанае лабавое шкло - усе гэтыя рысы былі характэрныя і для папярэдняга пакалення аўтамабіля. Аднак дызайнерскіх рашэнняў цалкам хапіла для таго, каб асвяжыць знешні аблічча красовер, надаўшы яму больш дынамічнасці і харызмы.

Экстэр'ер ня валодае прыгажосцю ў традыцыйным сэнсе, але глядзіцца самабытна і ярка. Усе Soul 2014 пастаўляюцца ў знарочыста яркіх колерах, такіх як "Зялёная Кіслата", "Ультражелтый" і "Латте Макиато".

Аўтамабіль у залежнасці ад узроўню напаўнення версіі абсталёўваецца шынамі 205/55 R16 215/50 R17 і нават гумай 235/45 R18, дыскі 16,17 і 18 радыусу легкосплавные.

Інтэр'ер Kia Soul 2014 зараз выкананы з больш якасных і мяккіх навобмацак матэрыялаў. Палепшаная шумо-і гукаізаляцыя салона, больш насычанымі сталі камплектацыі. Пярэдняя панэль была цалкам перапрацаваная - змяніліся форма цэнтральнай кансолі, размяшчэнне дэфлектараў сістэмы вентыляцыі салона, цыферблаты прыборнай панэлі. Новае мультыфункцыянальная рулявое кола зараз дазваляе кіраваць аўдыёсістэмай і бартавым кампутарам з дапамогай зручна размешчаных клавіш. Цэнтральнае месца на кансолі займае 8-цалевы дысплей інфармацыйнай-забаўляльнай сістэмы, з дапамогай якога можна атрымліваць любую інфармацыю практычна не адцягваючыся ад дарогі.

Вялікі аб'ём вольнай прасторы ўнутры салона заўсёды быў адным з козыраў Kia Soul. Другое пакаленне прапануе сваім пасажырам яшчэ больш прасторны салон. Дзякуючы павелічэнню памераў колавай базы спераду стала больш месца для ног на 20,3 мм, а ў другім шэрагу на 5,1 мм. Ўзрослая шырыня кузава дазволіла павялічыць памеры салона ў шырыню (у вобласці плячэй) на 7,62 мм. Дадатку здаюцца мінімальнымі, але кіроўцу і пасажыру камфортней сядзець, а пасажыры другога шэрагу акрамя павелічэння, хай і нязначна, памераў прасторы атрымалі больш буйныя дзвярныя праёмы і ўсталяваныя на 12,5 мм вышэй сядзення.

Грузу зараз можна павезці да 354 літраў аб'ёму з усімі занятымі сядзеннямі, не лічачы дадатковага месца пад падлогай у багажніку, што мае на ўвазе 4-працэнтнае павелічэнне ў параўнанні з папярэднікам. Станоўчым момантам з'яўляецца магчымасць павялічыць змяшчальнасць да 1550 літраў за кошт складання задняга шэрагу сядзенняў, пры гэтым атрымліваецца роўны падлогу.

Выбар рухавікоў пачынаецца з 1,6-літровага бензінавага GDi з чатырма цыліндрамі і непасрэдным упырскам паліва. Цалкам алюмініевы матор развівае 130 конскіх сіл пры 6300 аб / мін і здольны выдаваць максімальны крутоўны момант 160 Нм пры 4850 аб / мін. Працягвае выбар дызельны 2,0-літровы CRDi з паказчыкамі прадукцыйнасці 164 л.з. і 204 Нм, якая развіваецца пры 6200 і 4000 аб / мін адпаведна. Абодва матора могуць працаваць у пары як з механічнай, так і з аўтаматычнай каробкай з шасцю перадачамі. Аднак абодва матора прадугледжаны для аўтамабіляў, якія прадаюцца на тэрыторыі Паўночнай Амерыкі. У Расіі і краінах Еўропы Kia Soul 2014 прапануецца з мадэрнізаванымі рухавікамі, знаёмымі нам па папярэднім пакаленні. Гэтай бензінавы MPI аб'ёмам 1.6 літра (124 л.з.) і дызель CRDi такога ж аб'ёму (128 л.з.). У тандэме з рухавікамі працуе 6-ступеністая механічная скрынка перадач або 6-ступеністы "аўтамат".

На Soul 2014 варта традыцыйны MacPherson і тарсіённай бэлька ззаду. Падвеска стала на 29% больш жорсткія, чым на папярэдняй версіі аўтамабіля. Пры гэтым уся канструкцыя стала значна лягчэй і трывалей дзякуючы шырокаму прымяненню высокатрывалых сталей. Змяніліся і кропкі мацавання асобных элементаў шасі, што станоўча адбілася на кіравальнасці.

Электрычны ўзмацняльнік руля FlexSteer мае тры рэжыму працы - Normal, Comfort і Sport. Кожны з іх адаптуе налады пад пэўную манеру кіравання. Усе праведзеныя работы па мадэрнізацыі падвескі і рулявога кіравання дазволілі палепшыць паводзіны аўтамабіля, як пры апрацоўцы няроўнасцяў, так і пры ўваходжанні ў крутыя павароты на хуткасці.

Ужо ў базавай камплектацыі другога пакалення Kia Soul будуць ўсталёўвацца электрозеркала з падагрэвам, кандыцыянер, тэлескапічная рэгуляванне рулявой калонкі, аўдыёсістэма (радыё CD MP3 AUX USB Bluetooth 6 дынамікаў), падагрэў перадпакояў сядзенняў, прыборная панэль Supervision, электрычныя шклапад'ёмнікі для ўсіх дзвярэй.

Для максімальнай камплектацыі Kia Soul 2014 даступныя: бесключевой доступ і запуск матора кнопкай, клімат кантроль, круіз-кантроль, 8-мі цалевы сэнсарны каляровы экран (камера задняга віду, навігатар, мультымедыя), прэміяльная аўдыёсістэма Infinity, скураная аздабленне рулявога колы, ручкі скрынкі перадач і крэслаў, падагрэў руля сядзенняў першага і другога шэрагу, электрапрывад кіроўчага крэсла, святлодыёдным падсвятленне салона, панарамны дах з люкам і іншыя дробязі.

За бяспеку вадзіцеля і пасажыраў у адказе ад двух да васьмі падушак бяспекі, дыскавыя тармазы з ABS, сістэма забяспечвае курсавую ўстойлівасць (ESC), сістэма ў дапамогу актыўнага кіраванні (VSM), памочнік пры старце на ўздыме (HAC) і папераджальная аб экстраным тармажэнні сістэма .