Kia shuma

Kia Spectra / Shuma

У 1997 годзе адбыўся дэбют хэтчбека Kia Shuma. У тэхнічным стаўленні гэты аўтамабіль з'яўляецца двайніком седана Kia Sephia II, якая ў сваю чаргу паўтарае Mazda 323 папярэдняга пакалення. Shuma з'яўляецца "поўнапамерным" прадстаўніком гольф-класа з пярэднім прывадам. Сілуэт аўтамабіля атрымаўся даволі імклівым і лёгкім. Заднюю частку адрознівае моцна нахілены шкло і трохі "дутая" задняя дзверы ў спалучэнні з вялікімі і яркімі заднімі ліхтарамі.

Ўнутры Kia Shuma мала чым адрозніваецца ад Sephia II. У салоне даволі прыгожа, матэрыялы аздаблення хоць і невысокай якасці, але падагнаныя выдатна. Ўтульны і някідкі інтэр'ер. Зручнае кіроўчае сядзенне з трыма рэгуляваннямі - падоўжнай, кута нахілу спінкі і ўздыму пярэдняй частцы падушкі. На належным узроўні эрганоміка аўтамабіля.

Прыборная панэль прыемная сузірання. Стыль, у якім выкананы тарпеда і рулявое кола, вельмі блізкі да аўтамабіляў Kia наогул. Дарэчы, руль мае рэгуляванне па вышыні. Пасажыры другога шэрагу ацэняць ўмяшчальнасць задняга сядзення, там даволі камфортна могуць размясціцца тры дарослых чалавека.

У афармленні інтэр'еру адчуваецца прыцэл на амерыканскі рынак: дарагая магнітола Alpine з чатырма дынамікамі, падвойная аблічбоўка шкал камбінацыі, скураная абіўка руля (опцыя) і дзяржальні пераключэння перадач, невялічкія скрынкі па ўсім салоне. Дарэчы, у якасці дадатковага абсталявання на аўтамабіль можа быць усталяваная антыблакіровачнай сістэма.

Kia Shuma першага пакалення даволі цікавы карэйская аўтамабіль без прэтэнзій на арыстакратычны, аднак, які валодае некаторым шармам. Аўтамабіль прыцягвае прасторным і ўтульным салонам, эрганоміка якога не выклікае нараканняў, але самае яркае якасць гэтага аўтамабіля - добрая кіравальнасць.

Але прагрэс не стаіць на месцы, і інжынеры Kia стварылі яшчэ больш зручны і стыльны - Kia Shuma II. Дэбют, якога адбыўся ў 2001 годзе. Апошнія распрацоўкі Kia дазволілі дамагчыся яшчэ большай элегантнасці, магутнасці і бяспекі. У выніку змянілі знешнасць і дапрацавалі і абнавілі рухавікі.

Кампанія вырашыла не заставацца ў баку ад апошніх павеваў у сусветнай аўтамабільнай прамысловасці і надала абліччу Shuma II больш спартовы і імклівы выгляд, пра што гавораць "ралійны" паветразаборнік і больш масіўная, чым раней, рашотка радыятара. Уся оптыка зведзена ў адзіныя блокі, якія ў спалучэнні з "противотуманками" арганічна дапаўняюць форму пярэдняй часткі кузава.

Інтэр'ер па-ранейшаму адрозніваецца практычнасцю. У салоне маса аддзяленняў для захоўвання разнастайных дробязяў. Сядзенні, пакрытыя чорнай з серабрыстымі ўстаўкамі скурай (у топ-камплектацыі), гарманічна спалучаюцца са стылізаванай "пад метал" аздабленнем пярэдняй панэлі і дзвярэй. Даволі высокі (для аўтамабіля сярэдняга класа) ўзровень камфорту: у стандартную камплектацыю ўваходзяць клімат-кантроль і 140-ватная аўдыёсістэма з CD-плэерам і "касетнікі".

Цікава, што, нягледзячы на ​​павелічэнне агульнай даўжыні аўтамабіля з 4425 да 4525 мм, колавая база засталася нязменнай - 2560 мм. Салон таксама не стаў прасторней. Лагічна было б выказаць здагадку, што павялічыўся багажнік, аднак і гэта не так - яго аб'ём складае ранейшыя 440 л. Можна зрабіць выснову, што прырост агульнай даўжыні на 10 см адбыўся за кошт больш імклівага перадка і змены формы бампераў - умяшчальнасці гэта, вядома, не дадало, затое элегантнасць выйграла вельмі істотна.

У гаме рухавікоў, якая складаецца з двух бензінавых сілавых агрэгатаў, адбылася адна замена і адна мадэрнізацыя. На змену 1,5 л (88 л.з.) прыйшоў больш магутны 101-моцны 1,6-літровы "шестнадцатиклапанник". 1,8-літровы рухавік падвергнулі дапрацоўцы, за кошт чаго яго магутнасць узрасла са 110 да 115 л. с.

У спалучэнні з узрослым крутоўным момантам гэта дазволіла павялічыць максімальную хуткасць Kia Shuma II са 188 км / ч да 196 км / г. Кожны з гэтых рухавікоў можа агрэгатавацца як з чатырохступеністым "аўтаматам", так і з пяціступеністай механічнай КПП.

Па пасіўнай бяспекі Kia Shuma II адпавядае ўсім сучасным патрабаванням. У стандартную камплектацыю ўваходзяць франтальныя падушкі бяспекі для кіроўцы і пярэдняга пасажыра і рамяні з праднацягвальнікамі.

У 2004 годзе на змену Kia Shuma прыйшла Kia Cerato.

Дадаць каментар