Kia pride

Мадэль Kia Pride - гэта субкомпактный аўтамабіль, які вырабляўся паўднёвакарэйскай аўтамабільнай кампаніяй Kia Motors ў перыяд з 1986 па 2000 гг ..

KIA PRIDE CD5 RESTORATION PROJECT RESULTS ARE INSANE HERE IN PHILIPPINES | JANDEL VLOGS # 34

Гэтая мадэль была запазычаная ў кампаніі Ford, якая выпускала падобны аўтамабіль пад назвай Ford Festiva. З'явіўшыся на еўрапейскім рынку ў 1991 годзе, мадэль Pride стала даволі папулярным бюджэтным аўтамабілем, але ў наступства, са з'яўленнем новых мадэляў ад іншых вытворцаў, яе продажу сталі зніжацца.

Аўтамабіль прапаноўваўся ў чатырох варыянтах кузава, а менавіта: 3-дверный хэтчбэк, 4-дверный седан, 5-дверный хэтчбэк і 5-дверный універсал. Да 4-дзвярным седанам ставіліся версіі LX, GTX, β, а мадэль у кузаве 5-дверный хэтчбэк насіла назву CD-5.

Знешнасць у Kia Pride была не асабліва прывабнай, а дакладней сумнай. Нават для канца 80-х гадоў субкомпакта выглядаў трохі састарэлым. У астатнім, мадэль Kia Pride была даволі якасным і, што не малаважна, надзейным аўтамабілем. Нягледзячы на ​​свае невялікія памеры, салон для аўтамабіля яго класа быў досыць прасторным, дадатковы аб'ём дадаваў высокі столь. Характэрная і гукаізаляцыя - рухавіка ўнутры практычна не чуваць.

Першапачаткова для ўсіх версій мадэлі Kia Pride прапаноўвалася два варыянты чатырохцыліндравы карбюратарных бензінавых рухавікоў straight-4 аб'ёмамі 1.1 і 1.3 літра.

Kia Pride Club - Region 3 EB

Але пасля 1995 года з спісу прапанаваных сілавых агрэгатаў быў прыбраны матор аб'ёмам 1.1 літра, а рухавік аб'ёмам 1.3 літра быў абсталяваны паліўным інжэктарам замест ранейшага карбюратара, у сувязі з увядзеннем ЕС новых нормаў выхлапу для транспартных сродкаў. Варта адзначыць, што рухавік аб'ёмам 1.3 літра прапаноўваўся ў трох варыянтах: магутнасцю 64 л.с., 73 л.с. і 88 л.с .. Што тычыцца трансмісіі, то на ўсе аўтамабілі ўсталёўвалася 5-ступеністая механічная скрынка перадач. З такой тэхнічнай начынкай аўтамабіль мог разганяцца да 100 км / г за 13.8 секунды.

У 2000 годзе вытворчасць аўтамабіля Kia Pride было спынена, а яму на змену прыйшла новая больш буйная мадэль пад назвай Kia Rio.

Заўважым, што ў перыяд з 2001 па 2005 года вытворчасць мадэлі Kia Pride вырашыла заняцца іранская аўтамабільная кампанія SAIPA. Кампанія выпускала гэты аўтамабіль пад назвай Saipa Pride. Пазней на базе мадэлі Pride быў выпушчаны 5-дверный хэтчбэк пад назвай Saipa 141, а іранскія мадэлі Pride атрымалі наступныя назвы: Saipa Saba (4-дверный седан) і Saipa Nasim (5-двеный хэтчбек).

Дадаць каментар