Kia mohave

Why Mohan instead Kruzak? Korean who can. KIA Mohave 2018 test drive and review

Пазадарожнік Kia Mohave выпускаецца з 2008 года ў Паўднёвай Карэі. На амерыканскім рынку гэтая мадэль называецца Borrego. З восені 2009 года аўтамабіль прадаецца і ў Расіі. Mohave для нашага рынку збіраюць на калінінградскім заводзе "Автотор".

Kia Mohave 2010 год

Падчас распрацоўкі праект насіў імя HM, дызайн заснаваны на прадстаўленне ў 2005 годзе прататыпе - Kia KCD II Mesa. Mohave - так называецца велізарная пустыня ў паўднёва-заходняй частцы ЗША, гэта ж імя носіць адно з плямёнаў паўночнаамерыканскіх індзейцаў. Каго ці што менавіта мелі на ўвазе распрацоўшчыкі, даўшы свайму стварэнню такое гучнае імя, не гэтак важна.

Дадзеная мадэль дазволіла кампаніі Kia ўвайсці ў сегмент поўнапамерных пазадарожнікаў і заняць там паўнапраўнае месца. Адметнымі рысамі аўтамабіля з'яўляюцца вялікія памеры і строгі стыль, высокая магутнасць і выдатныя хадавыя якасці, годны ўзровень бяспекі і камфорту.

Дызайнеры кампаніі распрацавалі ў меру строгі, досыць лаканічны аўтамабіль з знешнасцю сапраўднага заваёўніка бездаражы. Вялікі кузаў Kia Mohave адрозніваюць выразныя куты і геаметрычна правільныя лініі. Пярэднія фары акантаваных хромам, а радыятарнага рашотка мае арыгінальны дызайн, не падобны на такой у астатніх мадэляў кампаніі. Ніжняя частка аўтамабіля эфектна выдзелена кантрасным колерам. Даўжыня машыны складае 4880 мм, шырыня 1915 мм, вышыня - 1765 мм, а колавая база - 2900 мм. У спалучэнні з павялічанымі колавымі аркамі і вялікімі коламі гэта стварае вобраз сапраўды буйнога і вялікага, але ў той жа час падцягнутага і атлетычныя аўтамабіля.

Kia Mohave 2010 год

Аўтамабіль валодае вялікім і прасторным салонам. У Mohave прапанавана трехрядной размяшчэнне пасажырскіх сядзенняў. Змяшчальнасць яго, забяспечаная амаль трохметровай колавай базай, уражвае. Тут з камфортам могуць размясціцца кіроўца і шэсць пасажыраў. Сядзення зручныя і аснашчаны падагрэвам, а крэсла кіроўцы і пярэдняга пасажыра маюць бакавую падтрымку і рэгуляванне становішча. У інтэр'еры выкарыстаны сучасныя аддзелачныя матэрыялы, эрганоміка салона і якасць зборкі на годным узроўні. Стыльная прыборная панэль з падсветкай Supervision забяспечвае зручнасць кіравання незалежна ад часу сутак.

Аб'ём багажніка ў сямімесным салоне складае 350 літраў. Сядзення трэцяга шэрагу складаюцца ў суадносінах 50/50, калі іх скласці ў падлогу, то позірку адкрываецца велізарны багажнік аб'ёмам 1045 літраў, ну а склаўшы і другі шэраг сядзенняў, можна ператварыць Kia Mohave ў сапраўдны грузавік з багажным адсекам ў 2765 літраў.

Для аўтааматараў у Расіі даступныя дзве камплектацыі пазадарожніка: Executive і Premium. Апошняя адрозніваецца вентыляцыяй вадзіцельскага сядзення, электрорегулировкой вышыні педальнага вузла, навігацыйнай сістэмай з DVD і падтрымкай Bluetooth. У астатнім абодва варыянты аснашчэння практычна ідэнтычныя. Тут ёсць клімат-кантроль і кандыцыянер для задніх пасажыраў, сучасная аўдыёсістэма з шасцю калонкамі, бартавы камп'ютар, круіз-кантроль і г.д.

Kia Mohave 2010 год

Абодва варыянты камплектацыі маюць у сваім актыве шырокі пералік неабходных сістэм актыўнай і пасіўнай бяспекі. Так актыўную абарону прадастаўляюць сістэмы ABS, ESC, BAS, DBC і HAC. Машына мае рамную канструкцыю з запраграмаванымі зонамі дэфармацыі, якія прымуць на сябе асноўны ўдар пры сутыкненні. У салоне маюцца шматлікія падушкі бяспекі для кіроўцы і пасажыраў, а таксама шторкі і актыўныя падгалоўнікі. Па выніках краш-тэстаў аўтамабілю прысвоены рэйтынг "5 зорак", гэта значыць самы высокі бал. Асабліва высока была ацэненая абароненасць кіроўцы і пасажыра пры франтальным і бакавым сутыкненні.

Першапачаткова на расійскім рынку Kia Mohave прадаваўся ў двух версіях, аснашчаных маторамі V6. Пад капотам адной з іх усталёўваўся 3,6-літровы бензінавы рухавік магутнасцю 274 л.с., а другая камплектавалася 3,0-літровым дызелем магутнасцю 250 л.з. Дызельны рухавік абсталяваны сістэмай упырску "Common Rail" з пьезофорсунками. Гэта павышае эканамічнасць і экалагічнасць рухавіка. Абодва агрэгата спалучаліся з 5-ці ступеністай і 6-ці ступеністай аўтаматычнай каробкай перадач адпаведна.

У аўтамабіля - рамная канструкцыя, поўны прывад з падлучальным пярэднім мастом і паніжальнай перадачай. За працу сістэмы поўнага прывада адказвае электронноуправляемый муфта, якая мае тры рэжыму. Можна ездзіць з аўтаматычна падлучальнай пярэдняй воссю, ўключыць поўны прывад прымусова, а ва ўмовах цяжкага бездарожжа дадаць да поўнага прываду "понижайку".

Восенню 2011 года Kia Mohave быў злёгку абноўлены. Цяпер гэты аўтамабіль аснашчаюцца дзённымі хадавымі агнямі і адмысловым раздымам для падлучэння плэера iPod, заднія шкла падвергліся беларускасць. Дызельная версія стала абсталёўвацца новай 8-ступеністай аўтаматычнай каробкай перадач. А версія з бензінавым рухавіком атрымала агрэгат аб'ёмам 3,8 літра, які развівае 275 конскіх сіл.

Дадаць каментар