Jaguar xj12

Мадэль Jaguar XJ12 ўпершыню была прадстаўлена кампаніяй Jaguar ў 1972 годзе, як адна з версій першай серыі (Series I) першага пакалення мадэльнага шэрагу XJ.

Jaguar V12 XJ-C Coupe sleeper review and update (part2)

Пад яе капотам размяшчаўся рухавік Jaguar V12 (адкуль і з'явілася ў назве лік "12") аб'ёмам 5.3 літра.

У 1973 году выходзіць другая серыя (Series II) мадэльнага шэрагу XJ з абноўленай знешнасцю, якая таксама ўключала ў сябе мадэль XJ12 з тым жа рухавіком Jaguar V12 аб'ёмам 5.3 літра. На сённяшні дзень гэтая мадэль з'яўляецца даволі прывабнай для калекцыянераў з-за яе рэдкасці. Series II адрознівала новая радыятарная рашотка і больш доўгая колавая база. Таксама гэтая серыя вядомая нізкай якасцю зборкі, што было звязана з прыналежнасцю кампаніі Jaguar да British Leyland Group і праблемамі ў праектоўцы некаторых элементаў кампаніі Lucas.

У 1975 году з'яўляецца версія Jaguar XJ12 ў 2-дзвярным кузаве купэ, якая насіла назву XJ12-C. Гэтая мадэль выпускалася толькі да 1978 года.

Чарговы рэдызайн быў звязаны з выхадам трэцяй серыі (Series III) мадэльнага шэрагу XJ ў 1979 годзе. Аўтамабіль атрымаў новыя гумовыя бампера з храмаванай аздабленнем, абноўленую заднюю оптыку і трохі змененую лінію даху кузава. Рухавік V12 аб'ёмам 5.3 літра быў абсталяваны паліўным інжэктарам ад кампаніі Bosch, які вырабляўся па ліцэнзіі кампаніяй Lucas.

У 1982 году інтэр'ер мадэляў серыі XJ падвергнуўся некаторых зменаў.

1976 Jaguar XJ12 V12 British Racing Green -Denwerks

Упершыню пачаў ўсталёўвацца бартавы кампутар, якім мадэль XJ12 стала абсталёўвацца ў стандартнай камплектацыі. Аўтамабілі таксама атрымалі новыя колавыя дыскі, якія з-за сваіх адтулін атрымалі ў народзе назоў "перачніцы".

У 1986 годзе стартавала другое пакаленне аўтамабіляў Jaguar серыі XJ. Першае і асноўнае змяненне ў знешнасці, якое адразу кідаецца ў вочы, гэта прастакутныя фары.

З 1993 года аўтамабіль Jaguar XJ12 стаў абсталёўвацца 6-літровым рухавіком Jaguar V12 і 4-ступеністай аўтаматычнай каробкай перадач c функцыяй overdrive. За аснову пры распрацоўцы аўтаматычнай скрынкі перадач была ўзятая трансмісія GM 4L80E.

У верасні 1994 г. Jaguar XJ12 зведаў чарговыя абнаўлення. Аўтамабіль грунтаваўся на шасі XJ81, якое было спраектавана галоўным інжынерам-праекціроўшчыкам кампаніі Jaguar - Джоф Лоусон (Geoff Lawson). Кузаў гэтай мадэлі насіў назву X305. Што тычыцца вонкавых змен, то аўтамабіля зноў з'яўляюцца круглыя ​​фары, як і раней, а таксама новыя бампера ў колер кузава. Пад капотам размяшчаўся ўсё той жа 6-літровы рухавік Jaguar V12, магутнасць якога складала 318 л.с ..

Апошні аўтамабіль Jaguar XJ12 быў выпушчаны 17 красавіка 1997 года.

Дадаць каментар