Isuzu ascender

Ascender ўпершыню быў прадстаўлены на Матор-шоў у Нью-Ёрку ў красавіку 2002 года.

2008 Isuzu Ascender

Гэты пазадарожнік змяніў у мадэльным шэрагу кампаніі аўтамабіль Trooper. Быў распрацавана ў ЗША сіламі канструктарскіх і дызайн-падраздзяленняў канцэрна General Motors, які валодае 50% акцый Isuzu, на платформе GMC Envoy XL. У мэтах патаннення распрацоўкі і уніфікацыі экстэр'ер аўтамабіля падвергнулі мінімальным зменаў, з'явіліся новая храмаваная рашотка радыятара з шасцю фірмовымі прарэзамі, ледзь змененыя пярэдні бампер і фары. Збіраюць Ascender на заводах GM ў Морейне (Агаё) і Аклахома-Сіці (Аклахома).

Аўтамабіль прапануецца ў двух варыянтах - базавы 5-мясцовы (4868х1897х1826) і падоўжаны 7-мясцовы (5273х1932х1917) з колавай базай 2869 мм і 3277 мм адпаведна. Сямімесная версія стала флагманам мадэльнага шэрагу, тым больш што гэта першы сямімесны пазадарожнік кампаніі за ўвесь час яе існавання. Павялічаная даўжыня дазволіла размясціць у задняй часткі аўтамабіля дадатковы трэці шэраг сядзенняў. Доступ на яго палягчае шырокая задняя бакавыя дзверы і лёгка складваецца спінка другога шэрагу сядзенняў.

Сярод асаблівасцяў канструкцыі - больш лёгкая і трывалая рама, якая вырабляецца метадам гидроформования, цалкам незалежная спружынная пярэдняя падвеска і задні мост на пяці падоўжных і дыяганальных рычагах. Экстэр'ер не мае шмат вынаходствамі, але цалкам прывабны, фірмовыя рысы маркі Isuzu прагледжваюцца відавочна.

2006 Isuzu ascender

Ascender адрозніваюць 17-цалевыя легкосплавные дыскі, спартовыя "надкрылки" і молдынгі на бакавіне кузава.

Базавым для абедзвюх версій з'яўляецца верхняклапанны рухавік 4,2 л R6 24V (275 л.с. 373 НБМ), а апцыянальна на Ascender 7-Passenger усталёўваюць матор 5,3 л V8 16V (300 л.с., 407 НБМ). Скрынка перадач механічная 5-ступеністая або 4-ступеністы "аўтамат" з овердрайв. Трансмісія - альбо задні прывад, альбо апцыянальны поўны прывад Autotrac з аўтаматычным падлучэннем пярэдняга моста, 4-дыяпазоне "раздаткой" і блакаваннем межосевого дыферэнцыяла ў рэжыме 4Lo.

Ascender прапануецца ў трох камплектацыях - S, LS і Limited. Электронная сістэма ўстойлівасці і ABS - элементы стандартнай камплектацыі. Бакавыя падушкі бяспекі ў два рады ставяцца да опцыям. У камплектацыю LS ўваходзіць рэгуляванне цягавага намаганні, дыферэнцыял з падвышаным унутраным трэннем, сонечны люк, CD-чейнджер і багажнік на даху. У топ-версіі Limited панэль прыбораў і кансоль аздобленыя дарагім пластыкам "пад дрэва", а сядзенні, рулявое кола і рычаг селектара КП пакрытыя скурай. У спісе таксама лічацца падагрэў сядзенняў, аўдыёсістэма Bose і рэгуляваныя педалі.

У лютым 2006 года сямімесны Isuzu Ascender знялі з вытворчасці па прычыне закрыцця завода ў штаце Аклахома, ЗША. Дарэчы, гэтая версія складала 22,5 адсотка гадавых продажаў кампаніі Isuzu ў ЗША.

Дадаць каментар