Hyundai tucson

Hyundai Tucson SUV 2018 review | Mat Watson Reviews

Hyundai Tucson названы ў гонар паўночнаамерыканскага горада ў штаце Арызона. На мове карэнных жыхароў, індзейцаў племя Піма, слова "tucson" азначае "вясна ля падножжа чорнай гары".

Гэты прадстаўнік класа SUV найлепшым чынам спалучае ў сабе характарыстыкі для штодзённай эксплуатацыі з самавітымі пазадарожнымі якасцямі. Ён валодае спартыўнай знешнасцю і запасам магутнасці для актыўнага кіравання.

Імклівы і прыемны воку аблічча надаюць аўтамабілю рашучыя мужчынскія рысы, якія пакупнікі традыцыйна хочуць бачыць у пазадарожніку. Галоўныя яго годнасці - гэта шматфункцыянальнасць і практычнасць. Выгляд спераду атрымаўся вельмі вялікім. У Tucson адносна вялікая рашотка радыятара наперадзе, а таксама пярэднія фары, якія гармануюць з лініямі капота і бакамі крылаў. Пярэдні бампер - гэта вялікі буйны молдынгі, які пачынаецца адразу ж ад рашоткі радыятара ўніз, на ім знаходзяцца тры вялікіх паветразаборніка і дзве процітуманыя фары (на мадэлях, дзе яны ёсць), а затым з яго фармуецца спойлер. Знешнасць Tucson прыкметна ажыўляюць легкосплавные дыскі, рейлинги на даху і ахоўныя пластыкавыя накладкі на кузаў і бампера. Асаблівы спартыўны шык надаюць здвоеныя патрубкі выхлапной сістэмы.

Дадае ўпэўненасці 195 мм дарожнага прасвету, якія дазваляюць на практыцы даказаць, што "пазадарожны выгляд" - гэта зусім не падман для будучых уладальнікаў.

Аўтамабіль валодае пастаянна падлучаным поўным прывадам і пры руху па сухім асфальце да ста працэнтаў цягавага намаганні перадаецца на пярэдні мост. Пры неабходнасці (напрыклад, у павароце або пры намеці) падключаецца задні мост, а на бездараж адным націскам кнопкі вы можаце пераключыцца ў рэжым прымусовага сіметрычнага размеркавання цягі паміж восямі.

За атлетычнай знешнасцю хаваецца зручны, выключна функцыянальны інтэр'ер. Адной з адметных асаблівасцяў новага пазадарожніка з'яўляецца прасторны салон, у якім вадзіцель і пасажыры будуць адчуваць сябе вельмі камфортна. Зручная і функцыянальная прыборная панэль, руль не закрывае прыборы, усё знаходзіцца на ўвазе. Індыкацыя датчыкаў бачная нават пры трапленні на іх сонца. Панэль інструментаў змяшчае ў сабе тры элемента, з вялікім спідометрам ў цэнтры і драбнейшымі тахометрам і датчыкам ўзроўню паліва па баках.

Задні шэраг сядзенняў ўдала складаецца. Прычым калі вы трансформируете спінку, падушка зрушваецца, дазваляючы ўтварыць абсалютна роўную паверхню - вельмі разумна і зручна. Пярэдняе пасажырскае месца таксама можа складвацца, забяспечваючы прастору для доўгіх прадметаў, якія трэба перавезці, ці ствараючы зручны стол для самотнага кіроўцы. Сцены багажнага аддзялення аздобленыя пластыкам, не забытыя сетка і разетка. Вялікая прастора багажнага аддзялення можа быць схавана з дапамогай цвёрдай багажнай паліцы. Вялікі гумовы кілімок, які можна сціраць, пакрывае ўтоеную багажную зону пад падлогай. Ёсць шэсць элементаў для замацавання грузу на баку аўтамабіля, каб абараніць груз, а таксама тры гапліка для пристегивания мяшкоў. Шкло задняй дзверы адкрываецца, што вельмі зручна, калі аўтамабіль загружаны "подзавязку".

У Расію аўтамабіль пастаўляецца з 2,7-літровым рухавіком V6 DOHC магутнасцю 175 л.з. і 2-літровы чатырохцыліндравым рухавіком DOHC CVVT магутнасцю 142 л.з. Абодва рухавіка працуюць на 92-м бензіне і спалучаюцца з 4-ступеністай аўтаматычнай або 5-ступеністай механічнай трансмісіямі.

Незалежная падвеска тыпу McPherson спераду і незалежная шматрычагавая ззаду ствараюць правільнае настрой падчас рухаў. На хаду Tucson лёгкі ў кіраванні і, нягледзячы на ​​сваю высокую пасадку, здольны добра манеўраваць у шырокім дыяпазоне хуткасцяў.

Бяспеку забяспечваюць зоны дэфармацыі і падушкі бяспекі, як франтальныя, так і бакавыя разам са шторак. Плюс да гэтага стандартная камплектацыя ўключае ў сябе мноства электронных сістэм (ABS, EBD, TCS, TOD), а таксама поўны электрапакет, аудиоподготовку і многае іншае. За дадатковую плату можна ўсталяваць датчык ціску ў шынах.

У 2006 годзе аўтамабіль быў уганараваны найвышэйшай адзнакi "5 зорак" ад Нацыянальнай адміністрацыі па бяспецы дарожнага руху ЗША (NHTSA).

У самую простую камплектацыю ўваходзяць клімат-кантроль, ABS, магнітола, падагрэў перадпакояў сядзенняў і люстэркаў, релинги на даху і абарона маторнага адсека, а так жа процітуманыя фары, электрычныя шклапад'ёмнікі на ўсіх дзвярах, адліваныя дыскі. Магчымая ўстаноўка дадатковых опцый, і разнастайных наварочаных прымочак.

У 2007 годзе ў Расіі пачнуцца продажы переднепріводный версіі Tucson. Рашэнне пра старт рэалізацыі новай мадыфікацыі было прынята на падставе даследаванняў, згодна з якімі многія ўладальнікі дадзенай мадэлі ў асноўным эксплуатуюць яе ў гарадскіх умовах і не карыстаюцца пазадарожнымі магчымасцямі аўтамабіля.

Переднепріводный Tucson будзе пастаўляцца ў Расію з маторам аб'ёмам 2 л. і аўтаматычнай або механічнай каробкай перадач.

Hyundai Tucson закліканы стаць сімвалам поспеху, свабоды, маладосці і спартыўнага духу. Годна прадстаўляючы лінейку Hyundai, гэты аўтамабіль стаў сваім у лізе лёгкіх пазадарожнікаў, захоўваючы пры гэтым невялікі адрыў у цане ад сваіх больш вядомых і "раскручаных" аднакласнікаў. І ў гэтым - яго асаблівасць і перавага.

Дадаць каментар