Hyundai grand santa fe

25-08-2018

2017 Hyundai Grand Santa FE - interior Exterior and Drive

Hyundai Grand Santa Fe - сямімесны кросовер ад карэйскага вытворцы, які замяніў сабой не набыў асаблівага поспеху мадэль ix55 знятую з вытворчасці ў 2012 годзе. Еўрапейская прэм'ера аўтамабіля адбылася ў 2013 годзе на мотошоу ў Жэневе.

Рэцэпт з'яўлення на свет новага красовер даволі просты: карэйцы цалкам сканструявалі яго на базе звычайнага Santa Fe. Колавую базу расцягнулі на 100 мм: вялікі Santa Fe вышэй малодшага брата на 10 мм, шырэй на 5 мм і даўжэй на 225 мм. Гэта дазволіла забяспечыць 50 мм дадатковага прасторы для ног і 10 мм над галавой пасажыраў другога шэрагу сядзенняў, і 35 мм і 33 мм адпаведна - для пасажыраў трэцяга шэрагу сядзенняў. Grand Santa Fe прапануецца выключна з трыма радамі сядзенняў. У залежнасці ад патрэбаў пакупніка, можна выбраць інтэр'ер разлічаны на 6, альбо 7 чалавек. Першы валодае двума асобнымі крэсламі для другога шэрагу сядзенняў, другі трохмесны канапа, з магчымасцю скласці спінку з трох частак у прапорцыі 40:20:40.

Экстэр'ер Grand Santa Fe адрознівае новая шырэйшая рашотка радыятара, больш масіўны бампер, іншая святлатэхніка і протівотуманные оптыка арыгінальнага дызайну. Заднія дзверы сталі значна даўжэй (гэта зроблена для палягчэння доступу да трэцяга шэрагу сядзенняў). Самавіты і аб'ём грузавога адсека: пры складзеных крэслах трэцяга шэрагу і з улікам аддзялення, схаванага пад падлогай багажніка, ён складае 634 літра.

Салон аўтамабіля, у параўнанні з маленькай версіяй, выглядае проста велізарным. Ўнутры прастору дадалі ўсім - і кіроўцу, і пасажырам. Разам з тым па аснашчэнню і выкананню інтэр'еру Grand Santa Fe ад малодшай мадэлі практычна не адрозніваецца. Стыльныя, глыбока патопленыя студні цыферблатаў прыборнай панэлі, незвычайны змяіны дызайн цэнтральнай кансолі з мультымедыйнай сістэмай перайшлі ад базавай мадэлі. У цэлым якасць матэрыялаў і аздаблення салона даволі высокае.

З іншых асаблівасцяў Grand Santa Fe варта адзначыць электрычны прывад задніх дзвярэй і электрычны ўзмацняльнік рулявога кіравання з трыма рознымі рэжымамі, а ў цэлым на борце аўтамабіля поўны камплект сістэм бяспекі і найбагацейшы спіс стандартнага абсталявання дапамогі і забаў.

У топавай камплектацыі High-Tech кросовер абсталяваны абаграваннем руля, 2-зонным клімат-кантролем з іянізатараў паветра, 19-цалевымі дыскамі з сістэмай кантролю ціску ў шынах, панарамны дахам, адаптыўнай ксенонавымі фарамі блізкага святла, святлодыёднымі хадавымі агнямі і заднімі ліхтарамі, аўтаматычным паркоўшчыкамі , дэфлектарамі абдзімання пасажыраў другога шэрагу сядзенняў, кандыцыянерам для трэцяга шэрагу сядзенняў з асобным блокам кіравання, вентыляцыяй сядзенняў кіроўцы і пасажыраў, электрапрывадам задняй дзверы, навігатарам, музычнай сыстэмы тэмай з дзесяццю дынамікамі, камерай задняга выгляду, а таксама шторак на вокнах задніх дзвярэй.

У Расіі Grand Santa Fe прадстаўлены двума тыпамі рухавікоў, якія працуюць у пары з шасціступеньчатай аўтаматам. Першы - бензінавы сілавы агрэгат V6 рабочым аб'ёмам 3,3 л (271 л.з.). Гэты рухавік канцэрн Hyundai выкарыстоўвае яго на сваіх мадэлях з 2003 года. Другі - турбадызель аб'ёмам 2,2 літра магутнасцю 197 л.з. Выдатак паліва, заяўлены вытворцам, у змешванне цыкле у дызельнага агрэгата складае 8 літраў на сотню, а вось бензін спажывае ўжо 10 літраў. Трехрежимная сістэма рулявога кіравання Hyundai FLEXSTEER дазваляе абраць мадэль кіравання звычайную, спартыўную або камфортную.

У расійскім прадстаўніцтве Hyundai супакойваюць аўтааматараў, традыцыйна скептычна настроеных да дызелю: у стандартнае абсталяванне ўваходзіць падагрэў паліўнага фільтра, таму, як запэўніваюць карэйцы, праблем з запускам аўтамабіля ў лютыя расійскія маразы быць не павінна.

Grand Santa Fe захаваў усе галоўныя перавагі Santa Fe трэцяга пакалення - яркі дызайн, цудоўны камфорт, эканамічнасць і якасць, пры гэтым ён стаў значна ёмісцей арыгінальнай версіі.