Honda vigor

Аўтамабіль Honda Vigor - гэта 4-дверный переднепріводный среднеразмерный седан класа люкс, які быў упершыню прадстаўлены японскай аўтамабільнай кампаніяй Honda ў верасні 1989 года.

Honda Accord vs Acura Vigor | TestDrive Showdown

Пабудаваны ён быў на базе чацвёртага пакалення мадэлі Honda Accord. Мадэль Vigor валодала у той час даволі незвычайнай знешнасцю, чым і заваявала сімпатыю сярод пакупнікоў. Аўтамабіль быў сапраўды папулярны і не толькі з-за знешніх асаблівасцяў. Высокаму попыту спрыяла і павялічаная на 85 мм, у параўнанні з мадэллю Accord, колавая база, якая склала - 2804 мм. Наогул седан баль даволі габарытных, даўжыня яго кузава складала - 4830 мм, шырыня - 1781 мм, а вышыня - 1321 мм.

Яшчэ адной адметнай рысай аўтамабіля Honda Vigor ад свайго субрата Accord быў рухавік і яго размяшчэнне. Пад капот Vigor ўсталёўваўся ўжо не чатырох, а пятицилиндровый 20-затамкавы рухавік G25A I5, які ў сваю чаргу размяшчаўся падоўжна (у Accord рухавік быў размешчаны папярочна). Сілавы агрэгат быў двух варыянтаў: аб'ёмамі 2.0 і 2.5 літра, магутнасць якіх складала 165 л.з. (Пры 6700 абаротах у хвіліну) і 190 л.з. (Пры 6500 абаротах у хвіліну) адпаведна. Для рухавікоў вытворца прапаноўваў таксама два варыянты трансмісіі: 5-ступеністую механічную скрынку перадач і 4-ступеністы "аўтамат".

1992 Acura Vigor Promotional VHS Tape

Тармазная сістэма ўключала ў сябе вентыляваныя дыскавыя пярэднія і дыскавыя заднія тармазы, абсталяваныя антыблакавальнай сістэмай ABS. Пярэдняя і задняя падвескі былі шматрычагавая і абсталёўваліся папярочнымі стабілізатарамі. Таксама ў стандартнае абсталяванне ўваходзіў гідраўзмацняльнік руля.

Што тычыцца салона седана Honda Vigor, то ён быў даволі прасторным, добра абсталяваным і меў выдатнае афармленне. У спіс стандартных опцый ўваходзілі: электростеклоподъёмники, Электравокны люстэркаў, рэгуляваная рулявая калонка, кандыцыянер з сістэмай клімат-кантролю.

У 1992 годзе аўтамабіль быў некалькі мадэрнізаваны як вонкава, так і ў тэхнічным плане. Асабліва гэта адбілася на аснашчэнні салона. Цяпер у стандартнай камплектацыі можна было сустрэць электрапрывад сядзенняў, падушкі бяспекі вадзіцеля і пасажыра і мноства іншых опцый. Таксама варта адзначыць і з'яўленне антыпрабуксовачнай сістэмы (traction control).

У заключным 1994 мадэльным годзе аўтамабіль Honda Vigor падвергнуўся чарговым нязначным зменам, якія кранулі падвескі і рулявога кіравання. Падвеска седана стала больш мяккай, а рулявы механізм быў удасканалены, што дазволіла паменшыць уплыў дарожных няроўнасцяў на рулявую калонку.

Вытворчасць мадэлі Honda Vigor было спынена ў студзені 1995 года.

Дадаць каментар