Honda vamos

Маленькі однообъемный Honda Vamos ставіцца да класа минимашин.

Kei car for Andrew - Honda Vamos Toaster - Japan Auction Walkaround

Ён створаны на базе камерцыйнай мадэлі пад назвай Acty. Упершыню свет убачыў Vamos ў 1999 годзе. Назва мадэлі ў перакладзе з іспанскай мовы значыць "паехалі".

Honda Vamos

Лічачыся машынай, прызначанай для правядзення вольнага часу, Vamos валодае ўсім тым, што неабходна для добрага адпачынку. Аўтамабіль з колавай базай 2420 мм і вельмі кароткімі навісямі кузава месціць чатырох чалавек, прычым пасадку на задняе сядзенне палягчаюць ссоўныя дзверы. Вельмі сціплыя памеры аўтамабіля не адбіваюцца на камфорце пасажыраў. Дзякуючы канструкцыі кузава Vamos мае досыць ёмісты салон з роўнай падлогай. Асобнай увагі заслугоўвае вадзіцельскае сядзенне, якое вельмі зручнае і камфортнае і ў ім можа змясціцца кіроўца любой камплекцыі. Прывабнай бокам аўтамабіля з'яўляецца і вялікая багажнае аддзяленне.

У стандартную камплектацыю ўваходзяць кандыцыянер, надзіманыя падушкі бяспекі, электрычны ўзмацняльнік рулявога кіравання і іншае абсталяванне.

На Vamos ўсталёўваюцца 2 тыпу рухавікоў: 3-цыліндравы 12-затамкавы рухавік аб'ёмам 660 см³ SOHC: атмасферны з заднім прывадам і турбірованный з поўным прывадам (4WD Real Time), магутнасцю 46 і 64 конскіх сіл адпаведна.

Honda Collection Hall 収 蔵 車 両 走 行 ビ デ オ Vamos HONDA (1970 年)

Максімальная хуткасць аўтамабіля - 130 км / г. Дыяметр развароту - 9 м. Выдатак паліва атмасфернага рухавіка: 6 л на 100 км на трасе і 10 л на 100 км у гарадскім цыкле. У мадыфікацыі з турбірованным рухавіком выдатак паліва адпаведна 6,8 л і 11 л на 100 км.

У 2001 годзе Honda Vamos перажывае першую частковую мадэрнізацыю, дзякуючы якой атрымлівае новы дызайн пярэдняй часткі кузава. Акрамя гэтага змены, стваральнікі пачалі абсталяваць салон дадзенай мадэлі новымі сядзеннямі, гэтыя сядзенні атрымалі спінкі, якія складваюцца ў прапорцыі 60:40, а гэтая акалічнасць дапамагло значна павысіць зручнасць салона. Таксама з'явілася мадыфікацыя S Package.

У 2003 году з'яўляецца другое пакаленне Honda Vamos.

У 2010 мадэль падвергнулі чарговага абнаўлення. Стаў даступны новы бэжавы колер салона, а прыборная панэль стала двухколернай (чорны / бэжавы). Таксама, усе абноўленыя машыны зведалі мадэрнізацыю падвескі, камплектуюцца 13-цалевымі коламі 155 / 70R13 75S і панэллю прыбораў змененага дызайну з ілюмінацыяй. З'явіўся падшклянак вадзіцельскага сядзення.

Плюсы Vamos - эканамічнасць і мініяцюрнасць, да мінусаў жа ставіцца невялікая магутнасць і хуткасць.

Дадаць каментар