Honda saber

Honda Saber - переднепріводный 5-мясцовы седан бізнес-класа.

Honda Sabre

Канкурэнт Toyota Crown і Nissan Cedric. Мадэль выпускаецца з 1995 года. З'яўляецца аналагам Honda Inspire. Кузаў Saber мае выцягнуты сілуэт, што надае элегантнаму бізнес-седану налёт спартыўнай, так не уласцівы гэтаму класу. Пры гэтым на трасе аўто пацвярджае заяўленую спартыўнай. Магутны рухавік Honda Saber роўна набірае абароты і забяспечвае аўтамабілю вельмі добрую дынаміку, запасу магутнасці хапае ва ўсіх рэжымах, перадачы перамыкаюцца выразна і без затрымак. Аўтаматычная КПП Honda Saber заслугоўвае высокай ацэнкі. Ручной рэжым скрынкі - для аматараў сапраўднага драйву. Перадачы ўключаюцца лёгкім рухам рукі, а абраная перадача адлюстроўваецца на лічбавым табло.

Рулявое кіраванне радуе добрай зваротнай сувяззю. Ўстойлівасць Honda Saber пры праходжанні стромкіх паваротаў проста пышная. Аўтамабіль выразна варта зададзенай траекторыі нават пры вялікай хуткасці. Двайная незалежная падвеска мяккая і вельмі камфартабельная. На кузаў практычна не перадаецца ніякіх ваганняў.

Pre-Owned 2010 Honda Sabre

Усе купіны падвеска адпрацоўвае выразна і амаль бясшумна. Шумаізаляцыя на вельмі высокім узроўнем, рухавіка практычна не чуваць.

Інтэр'ер Saber цалкам адказвае і пацвярджае статус маркі. Злёгку разгорнутая да кіроўцы кансоль забяспечвае максімальнае зручнасць кіравання кліматам і музычнай устаноўкай Bose з CD-прайгравальнікам. На прыборнай панэлі мінімум кнопак, прыборы размяшчаюцца пад невялікім нахілам і патопленыя ў глыбокія студні. Эрганоміка кіроўчага месца амаль бездакорная. І па даўжыні, і па шырыні, і па вышыні Saber гатовы змясціць у сябе даволі рослых пасажыраў. Багажнік не глыбокі, але шырокі і доўгі, акрамя таго, ён прапануе лючок для перавозкі даўжынямераў.

Другое пакаленне Saber з'явілася ў 1998 годзе. Гэта пакаленне стваралася з улікам патрабаванняў амерыканскага рынка. Распрацоўвалася і праектавалася мадэль у "Honda of America" ​​- амерыканскім аддзяленні Honda. У параўнанні з папярэднімі пакаленнямі мадэлі кузаў гэтага Saber мае больш выцягнуты сілуэт, што надае яму вялікую спартыўнай, характэрную для ўсіх прадстаўнікоў гэтай мадэлі. Хадавыя характарыстыкі машыны цалкам адказваюць яе вонкавым іміджы. Замест традыцыйна выкарыстоўваецца на гэтай мадэлі 5-цыліндравага рухавіка тут сталі ўсталёўваць V-вобразныя 6-цыліндравыя рухавікі SOHC. Галоўным сярод іх з'яўляецца рухавік аб'ёмам 2.5 л, а для аматараў хуткай язды Honda падрыхтавала таксама і 3.2-літровы агрэгат. У пары з сілавымі агрэгатамі працавала толькі 5-ступеністая аўтаматычная трансмісія.

У 2003 годзе аўтамабіль знялі з вытворчасці.

Дадаць каментар