Gmc safari

Аўтамабіль GMC Safari - гэта мікрааўтобус упершыню прадстаўлены пад маркай GMC (падраздзяленнем General Motors) у 1985 годзе.

2004 GMC Safari Start Up, Engine, and In Depth Tour

Аўтамабіль таксама меў двайніка ад кампаніі Chevrolet пад назвай Chevrolet Astro. Назва Safari таксама было і ў мадэлі ад кампаніі Pontiac. Каштаваць адзначыць, што мадэлі Safari кампаній Pontiac і GMC часам нават прадаваліся па адных і тых жа дылерскім сеткам.

Мадэль GMC Safari грунтавалася на той жа грузавы платформе M-van, што і Chevrolet Astro. Аўтамабіль меў грузавыя і пасажырскія версіі. Пасажырскі фургон ўмяшчаў у сябе да васьмі чалавек. А грузавыя заднепрывадных версіі маглі перавозіць груз масай да 2 500 кг (паўнапрывадныя да 2 270 кг), што складала канкурэнцыю переднепріводный мадэляў, грузападымальнасць якіх была значна менш. Заўважым, што першапачаткова фургоны былі выключна заднепрывадных, і толькі з 1990 года поўны прывад стаў прапаноўвацца вытворцам у якасці опцыі. Сістэма поўнага прывада была распрацавана брытанскай кампаніяй FF Developments. Аднак поўны прывад меў некалькі мінусаў, як высокі расход паліва і праблемы надзейнасці пярэдняй падвескі.

Для першага пакалення Safari (да 1995 года) магутнасць рухавікоў V6 аб'ёмам 4.3 літра была ў межах ад 145 л.з.

Build-A-Better VAN GMC Safari AWD Part 1

да 190 л.с., у залежнасці ад мадэльнага года і варыянту камплектацыі. Таксама прапаноўвалася і 4-цыліндравы сілавы агрэгат аб'ёмам 2.5 літра, які выкарыстоўваўся на гэтай мадэлі да 1990 года. У другім пакаленні магутнасць рухавіка V6 аб'ёмам 4.3 літра складала 190 л.с ..

Мікрааўтобусы абсталёўваліся пярэдняй падвескай з замацаванай на ботах ніжняй рамай, якая была запазычаная ў універсалаў базаваліся на B-платформе, як, напрыклад, Chevrolet Caprice, Cadillac Brougham. Заднія падвескі фургонаў ўключалі ў сябе ліставыя рысоры.

Змены ў інтэр'еры ўпершыню былі зроблены ў 1990 годзе. Аўтамабіль атрымаў абноўленую прыборную панэль.

У 1995 годзе GMC Safari перажывае некаторыя знешнія змены, якія ў асноўным закранулі пярэдняй часткі аўтамабіля (фары, рашотка радыятара і г.д.). У 1996 годзе мадэль Safari абсталёўваецца падушкай бяспекі з боку пасажыра.

У 2003 годзе General Motors удасканаліць канструкцыю шасі для GMC Safari. Таксама аўтамабіль атрымлівае тармазныя суппорты большага памеру і спецыяльныя 6-балтавыя 16-цалевыя колавыя дыскі, якія выкарыстоўваліся на поўнапамерных аўтамабілях Chevrolet і пікапах GMC.

Да 2005 году продажу GMC Safari і фургоны лініі ў цэлым пачалі зніжацца. У сувязі са з'яўленнем новых федэральных стандартаў кампанія General Motors не бачыла сэнсу ўкладваць грошы на перепроектировку мадэляў, продажы якіх не вялікія. У выніку 14 мая 2005 года вытворчасць GMC Safari было спынена (разам з ім з вытворчасці была знятая мадэль Chevrolet Astro).

Дадаць каментар