Fiat coupe

Двухдверный чатырохмясцовы спартыўны аўтамабіль Fiat Coupe ўпершыню быў прадстаўлены на Брусэльскім аўтасалоне ў 1993 годзе.

Here's Why You Should Buy The 'Unreliable' Fiat Coupe 20V Turbo

Яго папярэднікам з'яўляецца FIAT Dino. Вытворчасць мадэлі Coupe было наладжана ў Турыне, Італія. Вонкавае аблічча дадзенай мадэлі распрацаваў Крыс Браслет, а інтэр'ер салона быў створаны знакамітым атэлье Pininfarina. Напэўна, менавіта таму аўто атрымалася такім яркім, дынамічным і ў меру агрэсіўным. Суровасць характару падкрэсліваюць чырвоныя суппорты, перфарацыя на пярэдніх тармазных дысках і выстаўленая напаказ паліраваная алюмініевая вечка бензабака ў стылі гоначнай машыны. Злёгку выпуклыя фары надаюць абліччу прывабнасць.

Fiat Coupe

Стыль інтэр'еру з'яўляецца арганічным працягам знешнасці. Але ўнутры Fiat Coupe больш традыцыйны, чым звонку. А афарбаваная ў колер кузава паласа на пярэдняй панэлі, скрозь якую прагледжваюць паасобныя круглыя ​​прыборы, - і зусім даўно забытая класіка.

Цёмна-чырвоная скура, устаўкі з надпісам "pininfarina" і ніякіх архітэктурных празмернасцяў. Пухлы скураны руль мае дзве рэгулявання (па вышыні і даўжыні калонкі). Прыбораў - як у самалёце, уключаючы вальтметр, паказальнік ціску і тэмпературы алею. Драйверское самалюбства пацешыць вялікая алюмініевая кнопка пуску рухавіка - усё, як у сапраўдных гоначных машын.

Але пры ўсёй сваёй пижонстве Fiat Coupe даволі практычны. Cалон камфартабельны. Заднія сядзення вельмі зручныя і для дзяцей, і для дарослых, у адрозненне ад большасці двухдверного машын, багажнік ёмісты (амаль 300 літраў).

Праз тры гады аўтамабіль падвергнулі рэстайлінгу.

Caçador de Carros: Fiat Coupé mostra que os anos 90 eram bem mais legais

Звонку, акрамя новай рашоткі радыятара, Fiat Coupe амаль не змяніўся. Усе якія вылучаюць яго з "натоўпу" стыльныя дэталі былі пакінутыя. Дадаліся некалькі новых больш магутных сілавых агрэгатаў. Па-першае, гэта магутны двухкамерны, пятицилиндровый, з рэгулятарам колькасці абаротаў рухавік аб'ёмам 2.0 літра. Ён прапаноўваўся ў двух варыянтах: атмасфэрным магутнасцю 147 л.з. і турбірованным магутнасцю 220 л.з. З турбінай гэтая машына становіцца сапраўдным зверам. Развівае максімальную хуткасць 250 км / г, а з 0 да 100 км / г разганяецца ўсяго за 6.5 секунд. З переднепріводный еўрапейскіх аўтамабіляў Fiat Coupe быў адным з самых хуткіх для свайго часу. Самы сціплы ў лінейцы матораў чатырохцыліндравы бензінавы рухавік аб'ёмам 1,8 літра магутнасцю 130 л.з. Скрынка перадач - механічная пяціступеністая.

Fiat Coupe

Fiat Coupe адрозніваецца выдатнай кіравальнасцю і добрым паводзінамі на дарозе. Жорсткая дакладная падвеска дазваляе ідэальна адчуваць дарогу і філігранна прапісваць траекторыю. На ўсіх колах ўстаноўлены дыскавыя тормазы.

У базавую камплектацыю ўваходзіць антыпрабуксовачнай сістэма, гідраўзмацняльнік руля, сістэма супраць, Iмабiлайзер, падушкі бяспекі, цэнтральны замак, электрычныя шклапад'ёмнікі, легкосплавные дыскі і аўдыёсістэма для касет. У 1998 годзе з'явілася мадыфікацыя FIAT Coupe Limited Edition (LE) з палепшанымі опцыямі, асобнік якой пад нумарам 1 набыў Міхаэль Шумахер.

Ад бліжэйшых канкурэнтаў Mercedes CLK і Porsche Boxter Fiat Coupe адрозніваецца больш нізкай коштам.

У 2001 годзе FIAT Coupe быў зняты з вытворчасці.

Дадаць каментар