Ferrari 412

1986 Ferrari 412 Walkaround

Мадэль Ferrari 412 - гэта двухдверный чатырохмясцовы спартыўны аўтамабіль з пасадкавай формулай 2 + 2, які ўпершыню быў прадстаўлены італьянскай аўтамабільнай кампаніяй Ferrari ў 1985 годзе на аўтасалоне ў Парыжы. Спорткар Ferrari 412 прыйшоў на змену перш выпускаемай мадэлі пад назвай Ferrari 400i.

Пад капотам Ferrari 412 размяшчаўся рухавік V12 аб'ёмам 5.0 літраў, магутнасць якога складала 340 л.з. пры 6000 абаротах у хвіліну. Сілавы агрэгат быў абсталяваны сістэмай механічнага ўпырску паліва Bosch K-Jetronic. Выкарыстанне такой сістэмы зніжала магутнасць рухавіка ў параўнанні з сілавымі агрэгатамі, якія абсталёўваліся карбюратарамі Weber, але ў сваю чаргу значна скарачала эмісію выхлапных газаў. Максімальная хуткасць аўтамабіля складала 251 км / г, а разгон да 97 км / г займаў каля сямі секунд.

Што тычыцца трансмісіі, то для аўтамабіля было прапанавана два варыянты: 5-ступеністая механічная скрынка перадач з сінхранізатарамі і 3-ступеністая аўтаматычная трансмісія GM "Turbo-Hydramatic" ад амерыканскай аўтамабільнай кампаніі General Motors. У залежнасці ад усталяванай скрынкі перадач аўтамабілям прысвойваліся наступныя назвы. Версіі з механічнай трансмісіяй былі названыя Ferrari 412 GT, а аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач Ferrari 412 (часам у назве можна было сустрэць літару "А", што азначала Automatic).

Знешні выгляд аўтамабіля Ferrari 412 зведаў некаторыя знешнія змены ў параўнанні з папярэдняй яму 400-ой мадэллю. Заўважым, што над дызайнам спорткара працавала італьянскае дызайнерскае атэлье Pininfarina. Перагледжаная пярэдняя частка купэ стала некалькі прасцей, на бамперы па краях паветразаборніка размясціліся дзве невялікія дадатковыя фары. Сам бампер быў афарбаваны ў колер кузава. На задняй часткі аўтамабіля панэль, якая была выканана ў матавым чорным колеры, зараз таксама была афарбаваная ў колер кузава. Інтэр'ер аўтамабіля таксама быў абноўлены. Унутры з'явіліся новыя сядзенні з электрапрывадам, а таксама дзвярныя панэлі былі спраектаваны нанова.

У 1989 году вытворчасць мадэлі Ferrari 412 было спынена, саступіўшы месца спартыўным купэ з пасадкавай формулай 2 + 2, але з сярэднім размяшчэннем рухавіка пад назвай Ferrari Mondial. Новая мадэль з пасадкавай формулай 2 + 2 і класічна размешчаным спераду рухавіком з'явілася ў 1992 годзе, якая атрымала назву Ferrari 456.

Дадаць каментар