Ferrari 400

Мадэль Ferrari 400 - гэта двухдверный спартыўны аўтамабіль з пасадкавай схемай 2 + 2, які выпускаўся італьянскай аўтамабільнай кампаніяй Ferarri ў перыяд з 1976 па 1985 гг.

FERRARI 400i 1983 - Modest test drive - V12 Engine sound | SCC TV

Дэбют гэтага спорткара адбыўся ў кастрычніку 1976 года на аўтасалоне ў Парыжы. Канцэпцыя дызайну купэ, над якім працавала дызайнерская студыя Pininfarina, была запазычаная ў мадэлі Ferrari 365 GT4 2 + 2. Да вонкавых змен, якія адрознівалі Ferrari 400 ад мадэлі GT4, можна было аднесці наступныя: змененыя пярэднія паветразаборнікі, якія забяспечвалі большы паток халаднаватага паветра да рухавіка, новыя заднія фары (па дзвюх круглых фары з кожнага боку) і чатыры выхлапных трубы (па дзве з кожнага боку).

Што тычыцца тэхнічнага аснашчэння, то спераду пад капотам Ferrari 400 размяшчаўся 12-цыліндравы рухавік V12 аб'ёмам 4.8 літра, магутнасць якога складала 340 л.с .. Прывад у спорткара быў задні. Але самае асноўнае, што прыцягвала ўвагу пакупнікоў, гэта якая прапануецца ў якасці опцыі аўтаматычная 3-ступеністая скрынка перадач GM "Turbo-Hydramatic", якая была запазычаная ў амерыканскай аўтамабільнай кампаніі General Motors. У стандартнай жа камплектацыі ўсталёўвалася 5-ступеністая механічная трансмісія з сінхранізатарамі. Мадэлі з механічнай каробкай перадач насілі назвай Ferrari 400 GT, а з аўтаматычнай трансмісіяй - Ferrari 400A (Automatic).

1982 Ferrari 400i GT 5 speed Part 2of2

Да 1979 года было сабрана 353 асобнікаў GT версіі 400-мадэлі (уключаючы 44 аўтамабіля з правым рулём), і 770 асобнікаў Automatic (уключаючы 234 аўтамабіля з правым рулём).

У 1979 году рухавік Ferrari 400 быў абсталяваны механічнай сістэмай упырску паліва пад назвай Bosch K-Jetronic, што ў сваю чаргу паменшыла магутнасць рухавіка на 30 л.с. (Магутнасць склала 310 л.з. пры 6400 абаротах у хвіліну). А мадэлі ў сваю чаргу атрымалі назвы 400i GT, а з аўтаматычнай трансмісіяй - Ferrari 400i. Максімальная хуткасць аўтамабіляў склала 243 км / г, а разгон да 97 км / г займаў 7 секунд і 8 секунд для мадэляў з механічнай і аўтаматычнай трансмісіямі адпаведна.

У 1982 году выйшла другая серыя мадэляў Ferrari 400i з абноўленай падвескай, якая атрымала газавыя амартызатары. Вонкава ж новыя версіі нічым не адрозніваліся ад сваіх папярэднікаў.

Вытворчасць Ferrari 400i было спынена ў 1985 годзе, калі на змену прыйшла новая мадэль пад назвай Ferrari 412i. За ўвесь час вытворчасці 400i з 1979 па 1985 гг. было выпушчана 427 GT асобнікаў (уключаючы 34 аўтамабіля з правым рулём), і 866 Automatic (уключаючы 171 аўтамабіль з правым рулём).

Дадаць каментар