Faw oley

Седан FAW Oley дэбютаваў у снежні 2011 года на аўташоу ў Гуанчжоу.

FAW Oley Агляд тэст драйв бюджэтны седан

У Кітаі прадаецца з вясны 2012 года, у канцы 2013 года мадэльны шэраг папоўніўся хэтчбеком. Продажу машыны на расійскім рынку пачаліся ў маі 2014 года.

FAW Oley

Аўтамабіль створаны на аснове мадэлі Volkswagen Jetta другога пакалення. Сама кампанія адносіць Oley да сегмента З, хоць па цяперашніх мерках класа седан ледзь замалы. Даўжыня роўная 4485 мм, шырыня - 1660, вышыня - 1465, колавая база - 2525 мм. Каляіна пярэдніх і задні колаў адпаведна роўная 1429 і 1422 мм, а вышыня дарожнага прасвету складае ўсяго 130 мм. Асабліва прыкметны пройгрыш сучаснікам ў колавай базе і шырыні. А вось калі параўнаць Oley з прадстаўнікамі класа B, то "кітаец" выглядае цалкам годна.

Падрыхтаваная маса аўтамабіля роўная 1115 ці 1138 кг у залежнасці ад камплектацыі. Аб'ём багажніка - 450 літраў. Аб'ём бензабака - 48 літраў.

Вонкавае аблічча Oley атрымаўся досыць дынамічным і сучасным. Пярэдняя частка характарызуецца экстравагантным бамперам, удала убудаваным у яго паветразаборнікі і раскосымі вачыма фар. Дапаўняе карціну буйны шилдик вытворцы на рашотцы радыятара. У цэлым дызайн аўтамабіля атрымаўся не сумны і які валодае уласным стылем, г.зн. даведацца FAW Oley на дарогах даволі лёгка.

Даволі сучасная знешнасць аўтамабіля нядрэнна спалучаецца з вельмі камфартабельным салонам, зручнымі крэсламі і прыемнымі навобмацак матэрыяламі для аздаблення ўнутранага строя седана.

Седан FAW Oley абсталёўваецца 1,5-літровым маторам магутнасцю 102 л.з.

FAW Oley Агляд Тэст-драйв. Піражок з чым? Поўная версія.

пры 6000 аб / хвіліну. Пік крутоўнага моманту дадзенага рухавіка дасягаецца пры 4400 аб / хвіліну і роўны 135 Нм. Бензінавы атмосферник забяспечаны 16-затамкавым механізмам ГРМ і цалкам адпавядае экалагічнаму стандарту Еўра-4.

У якасці КПП прапануюць 5-ступеністую "механіку" і 4-хуткасны «аўтамат» фірмы Aisin (які мае некалькі рэжымаў: "эканомны", "раўніна", "пад'ём", "спуск", "снег" і "спорт"). У выпадку з МКПП чаканы сярэдні расход бензіну скласці парадку 6,5 літра на 100 км, ну а пры ўсталёўцы АКПП спажыванне паліва вырасце да 6,8 літра.

FAW Oley

Нямецкія партнёры з Volkswagen дапамаглі спецыялістам FAW ў распрацоўцы падвескі Oley. У выніку аўтамабіль атрымаў якасную незалежную канструкцыю на базе стоек Макферсан спераду і надзейную тарсіённай бэльку ззаду. На колах пярэдняй восі прымяняюцца вентыляваныя дыскавыя тармазныя механізмы, а заднія колы кітайцы аддалі перавагу забяспечыць барабаннымі тармазамі. Прывад толькі пярэдні.

Нядрэнна папрацавалі кітайскія канструктары і ў плане бяспекі аўтамабіля. Седан атрымаў сучасны энэргапаглынаючыя кузаў з высокатрывалай сталі, а таксама дадатковыя рэбры калянасці ва ўсіх чатырох дзвярах.

У базавую камплектацыю Comfort уваходзяць дзве франтальныя падушкі бяспекі, 3-кропкавыя рамяні бяспекі з праднацягвальнікамі і рэгуляваннем вышыні, гідраўзмацняльнік руля, ABS + EBD, цэнтральны замак, пярэднія і заднія электростеклоподъёмники, электрозеркала, кандыцыянер, аўдыёсістэма CD / USB, 15-цалевыя легкосплавные дыскі , процітуманыя фары, поўнапамерная запаска. У пачатковым выкананні кіроўчае крэсла Oley абсталяванае шасцю рэгуляваннямі, а пасажырскае - чатырма. Рулявая калонка, праўда, наладжваецца толькі па куце нахілу. Штатная аўдыёсістэма мае 4 дынаміка і падтрымку USB.

Версія Deluxe акрамя "аўтамата" дапоўнена бакавымі падушкамі бяспекі, люкам з электрапрывадам, клімат-кантролем, бартавым кампутарам, датчыкамі паркоўкі і скураным салонам.

Дадаць каментар