Faw besturn x80

2018 FAW Besturn X80. Агляд (інтэр'ер, экстэр'ер, рухавік).

Besturn X80 - гэта першы паўнавартасны самастойны гарадскі красовер за ўсю гісторыю кампаніі FAW. У Паднябеснай мадэль упершыню прадставілі на аўташоу ў Шанхаі ў красавіку 2013-га года. На наш рынак аўтамабіль трапіў толькі ў другой палове 2014 года, пасля афіцыйнай прэм'еры на Маскоўскім аўтасалоне.

У аснове экстэр'ера ляжыць канцэпт-кар FAW X, паказаны ў рамках шанхайскага аўтасалона 2011 года. Серыйны Besturn X80 ад свайго прататыпа адрозніваецца іншай формай бампераў і шэрагам іншых дапрацовак.

Знешні выгляд красовер атрымаўся гарманічным і прывабным. Сучасная галаўны оптыка з інтэграванымі святлодыёдамі дзённых хадавых агнёў ўдала глядзіцца ў тандэме з выразнай радыятарнага кратамі, пасярод якой, красуецца эмблема вытворцы. Дапаўняе карціну кампактны бампер з ахоўнай лыжай і круглымі противотуманками ў храмаваных рамках. Спусцісты дах, пераходзячая ў казырок - спойлер пятай дзверы, надае экстэр'еру кітайскага аўтамабіля дынамікі. Манументальная задняя частка кузава атрымала вялікую дзверы багажніка, акуратныя плафоны габарытаў, салідны бампер, дапоўнены вертыкальнымі противотуманками і магутнымі трапецый асадак труб выхлапной сістэмы.

Даўжыня кузава Besturn X80 складае 4586 мм, даўжыня колавай базы роўная 2675 мм, шырыня - 1820 мм, а вышыня - 1695 мм. Шырыня каляіны перадпакояў і задніх колаў роўная 1580 мм, вышыня дарожнага прасвету красовер не перавышае 190 мм. Кут ўезду / з'езду адпаведна роўны 26 і 27 градусаў, а падрыхтаваная маса аўтамабіля вар'іруецца ў межах 1500 - 1570 кг у залежнасці ад камплектацыі. Аб'ём бензабака FAW X80 складае 64 літра.

Інтэр'ер пятиместного салона Besturn X80 пабудаваны па прынцыпе сімбіёзу прамых і круглых формаў, гарманічна размеркаваных па ўсёй прасторы. Мяккі пластык выкарыстоўваецца прыблізна пароўну з жорсткай пластмасай. Аптымальнае па дыяметры і перасеку рулявое кола абцягнута якасным скуразамяняльнікаў. Акуратныя клавішы органаў кіравання скампанаваныя лагічнымі блокамі. Прыборная панэль ўяўляе сабой пару глыбокіх калодзежаў, на дно якіх прыбраныя асноўныя прыборы. Паказанні добра чытаюцца, па-за залежнасці ад часу сутак.

Крэслы першага шэрагу і сядзенні другога па-кітайску немудрагелістыя, з мяккім напаўненнем. Камфорт створаць пры паездках на кароткія адлегласці, але пры доўгай паездцы не забяспечаць належную падтрымку спіны, ды і ў паваротах не ўтрымаюць. Кіроўцу і пярэдняга пасажыру прадастаўлены годны па мерках класа запас вольнага месца, у другім шэрагу сядуць трое пасажыраў сярэдняга росту без праблем, а вось людзям высокім можа даставіць дыскамфорт нізкі звод столі.

Што тычыцца багажнага аддзялення, то яго немалую частку "з'еў" дынамічны профіль даху. Змяшчальнасць багажніка Х80 складае сціплыя, для гэтага класа аўтамабіляў, 398 літраў. У якасці кампенсацыі - магчымасць павялічыць памеры і аб'ём багажнага аддзялення пры дапамозе зручнай трансфармацыі сядзенняў другога шэрагу (утвараецца роўная грузавая пляцоўка, а аб'ём ўзрастае больш, чым у тры разы).

У якасці базавага матора расійскім пакупнікам прапануюць 4-цыліндравы атмасферны рухавік CA4GD1 з рабочым аб'ёмам 2,0 літра. Матор забяспечаны 16-затамкавым механізмам ГРМ тыпу DOHC, сістэмай шматкропкавага ўпырску паліва, цалкам задавальняе патрабаванням экалагічнага стандарту Еўра-5 і здольны развіваць да 147 л.з. (108 кВт) максімальнай магутнасці. Крутоўны момант матора на сваім піку, дасягаецца пры 4000 аб / хвіліну, складае 184 Нм, што надзяляе кросовер выдатнай дынамікай разгону. Вядома толькі, што максімальная хуткасць руху навінкі складзе 185 км / гадзіну незалежна ад тыпу ўсталяванай КПП, якіх для X80 прапанавана дзве: 6-ступеністая "механіка" і 6-дыяпазоне "аўтамат" Aisin. Што тычыцца расходу паліва, то з МКПП рухавік з'есць парадку 8,2 літра, а ў пары з АКПП падыме свой апетыт да 8,6 літра.

Другі матор атмосферник CA4GD3 рабочым аб'ёмам 2,3 літра. Рухавік цалкам выкананы з лёгкага алюмініевага сплаву, забяспечаны 16-затамкавым ГРМ, сістэмай змены фаз газаразмеркавання, сістэмай шматкропкавага ўпырску паліва, таксама цалкам задавальняе патрабаванням стандарту Еўра-5, а яго максімум магутнасці заяўлены на адзнацы 160 л.з. (118 кВт). Пік крутоўнага моманту дадзенага агрэгата роўны 207 Нм і дасягаецца пры 4000 аб / хвіліну. Максімальны парог хуткасці 190 км / гадзіну. Гэты матор агрэгатуецца выключна з рабатызаваных каробкай перадач, а яго сярэдні расход паліва складае парадку 9,1 літра.

Кросовер FAW Besturn X80 пабудаваны на некалькі змененай кітайскімі інжынерамі платформы Mazda 6 другога пакалення. Пярэдняя частка навінкі спачывае на незалежнай канструкцыі са стойкамі тыпу Макферсон, стабілізатарам і падвойнымі папярочнымі рычагамі. Задняя частка кузава абапіраецца на шматрычагавая канструкцыю Е-тыпу са стабілізатарам папярочнай устойлівасці. Тормазы ўсіх колаў дыскавыя, пярэднія вентыляваныя.

Інжынеры кампаніі FAW даволі грунтоўна падышлі да пытання бяспекі, прадумаўшы канструкцыю кузава да самых дробязяў: 12 ключавых вузлоў, высокатрывалая сталь, зоны праграмуемай дэфармацыі, лазерная зварка, дадатковыя брусы ўзмацнення ў канструкцыі дзвярэй - усё гэта сведчыць аб высокай надзейнасці канструкцыі аўтамабіля, які ўжо паспеў атрымаць 5 зорак у тэстах C-NCAP.

Акрамя таго, не адстае і ўнутранае абсталяванне. Тут, у залежнасці ад камплектацыі, маюцца франтальныя і бакавыя падушкі бяспекі для пярэдніх пасажыраў, а таксама шторкі бяспекі для абодвух шэрагаў крэслаў. Таксама аўтамабіль атрымаў цэлы пакет электронных памочнікаў: ABS, EBD, EBA, ESP, TCS (антыпрабуксовачнай сістэма), DTC (сістэма рэгулявання цягі) і сістэму кантролю ціску ў шынах.

Пачатковая версія Base абсталёўваецца легкосплавнымі дыскамі R17, противотуманками, электрапрывадам вонкавых люстэркаў, рейлингами на даху, спойлер і шклоачышчальнікам на дзверы багажніка, 4-ма шклапад'ёмнікамі, ЦЗ з ДК, мультыфункцыянальная рулём, аўдыёсістэмай (радыё CD MP3 AUX-IN 4 калонкі), бартавым кампутарам, кандыцыянерам, парай франтальных падушак бяспекі, ABS і EBD, EPB, тканкавай абіўкай сядзенняў.

Самая багатая камплектацыя Flagship нашпігаваная опцыямі пад завязку. Акрамя стандартнага абсталявання даступнага ў базавай версіі дададуцца адаптыўны ксенон і святлодыёды дзённых агнёў, датчыкі дажджу і святла, люстэркі з электрапрывадам і падагрэвам, электрычны люк, круіз-кантроль, бесключевой доступ Intelligent Key, скураны салон, электрапрывад і падагрэў перадпакояў крэслаў, сучасны мультымедыйны комплекс з каляровым сэнсарным экранам TFT Screen (DVD, GPS-навігацыя, Bluetooth, CD MP3 AUX iPod 6 дынамікаў), двухзонавы клімат-кантроль, бакавыя падушкі і шторкі бяспекі, EBA, TCS, ESP, TPMS, парктронік і камера задняга выгляду.

Зборка FAW Besturn X80 ажыццяўляецца ў Кітаі, горадзе Чань Чунь.