Dodge 600

1986 Dodge 600 K-CAR Turbo Convertible coupe

"Шасцісоты" быў на самай справе раскошным Chrysler E-класа 80-х гадоў у інтэрпрэтацыі Dodge. Грунтуючыся цалкам на платформе крайслеровской Е-класа, Dodge 600 упершыню быў прадстаўлены ў 1983 годзе і праіснаваў на канвееры да 1988 мадэльнага года. Гэты аўтамабіль быў адказам Dodge еўрапейскім вытворцам седанаў прэміум класа. І нават лічбы замест уласнага імя пакліканы былі навеивать пакупніку асацыяцыі з мадэлямі Mercedes-Benz. Хоць, канкураваць новай мадэлі прыйшлося ўсё ж не з Mercedes-Benz, а з супляменнікамі Chevy Celebrity, Pontiac 6000, і Ford Fairmont.

Калі Dodge 600 з'явіўся на рынку, ён выпускаўся ў выглядзе 4-дзвярнога седана і меў два ўзроўні камплектацыі: стандартную і ES. Аўтамабіль прыводзіўся ў рух 2.2 літровым 4-х цыліндравым рухавіком ад Chrysler, і ў якасці опцыі мог аснашчацца 2.6 літровым чатырохцыліндравым рухавіком ад Mitsubishi. Характэрна, што на другі год вытворчасці продажу Dodge 600 падвоіліся, як толькі стаў даступны турбірованный рухавік 2.2 л., Які істотна дадаў аўтамабілю магутнасці.

У 1985 Dodge 6000 перанёс шмат удасканаленняў і змен, у тым ліку павелічэнне базы для седана, з'яўленне новага ўзроўню аздаблення SE і знікненне ўзроўню аздаблення ES. Кузава купэ і кабрыялет засталіся некранутымі гэтым разам, калі не лічыць касметычных зменаў у салоне і ў кузаўных элементах, для надання свежасці.

У 1986 году маркетолагі чамусьці вырашылі вярнуць ўзровень камплектацыі ES для седанаў і змяніць афармленне рашоткі радыятара і задняй часткі купэ і кабрыялет. Стары 2,6 літровы рухавік быў заменены на больш магутны 2,5 літровы рухавік ад Chrysler.

У 1987 спыняецца выпуск купэ і кабрыялет, а вытворчасць седана Dodge 600 паступова згортваецца, каб у 1988 годзе саступіць месца новаму Dodge Spirit.

Дадаць каментар