Daewoo tico

Złomnik: Daewoo Tico - oryginalne, koreańskie i z klimatyzacją

Daewoo Tico - гэта гарадскі аўтамабіль, які вырабляўся падраздзяленнем General Motors (Daewoo) з 1991 па 2001 гады. Tico грунтаваўся на аснове японскага аўтамабіля Suzuki Alto 1988 гады выпуску і быў абсталяваны трёхцилиндровым бензінавым рухавіком S-TEC аб'ёмам 796 см³. На выбар пакупніку прапаноўваліся пяціступеністая "механіка" або Трохдыяпазонны аўтаматычная трансмісія.

За дзесяцігоддзе вытворчасці аўтамабіль некалькі разоў перажываў значныя змены і ўдасканаленні, але яны тычыліся, у асноўным, рухавіка. Экстэр'ер Tico адрознівалі вострыя куты і ламаныя лініі кузава. Аўтамабіль валодаў годнай для свайго класа умяшчальнасцю і камфортам, а таксама прыстойнымі дынамічнымі характарыстыкамі і добрай плыўнасцю ходу.

Першапачаткова які ўстанаўлівае карбюратарны рухавік, магутнасцю 47 л.з. пазней быў заменены рухавіком з упырскам паліва, які ўжо адпавядаў нормам таксічнасці выхлапу Euro 2. "Інжэктар" дадаў аўтамабілю магутнасці, хоць шматлікія ўладальнікі Tico лічаць стары карбюратарны рухавік больш якасным.

У Daewoo Tico дзіўна прасторны для миниавтомобиля салон, нават высокія вадзіцелі адчувалі сябе камфортна. Сядзенні з высокімі падгалоўнікамі маюць тканкавую абіўку і абсталяваны інэрцыйнымі рамянямі бяспекі. Салон лёгка трансфармуецца. Аб'ём багажніка складае 145 літраў, калі скласці спінку задняга сядзення, то аб'ём карыснай прасторы павялічваецца да 1050 літраў. Панэль прыбораў максімальна эрганамічная і функцыянальная. Усе шкалы на панэлі прыбораў (спідометра, індыкатара тэмпературы астуджальнай вадкасці і ўзроўня паліва) пафарбаваны ў сіні колер. Аўтамабіль валодае выдатнай шумаізаляцыяй.

Мадэль мела дзве асноўныя камплектацыі: STD і DLX. Стандартная версія STD прапаноўвала 4-ступеністую скрынку перадач і салон з кожзамяняльніка. У камплектацыю DLX ўваходзяць: 5-ступеністая скрынка перадач, тканкавая абіўка салона, радыёпрымач, электрокорректорфар фар, абаграванне шкла на задняй дзверы, каўпакі на колы, дадатковы задні Протівотуманнымі ліхтар. У якасці опцый для Daewoo Tico DLX прапаноўваўся кандыцыянер і электрапрывад перадпакояў шклоў.

Гэтая манеўраная, кампактная і лёгкая ў кіраванні мадэль у першую чаргу прызначана для эксплуатацыі ў гарадскіх умовах. "Коркі", заторы, вузкія вулачкі, цесныя паркоўкі - вось яго асяроддзе пражывання. Шырыня аўтамабіля складае ўсяго 1,4 м. Радыус развароту - 4,4 метра.

Tico пераважна экспартаваліся ў краіны Усходняй Еўропы. Гэтыя эканамічныя і кампактныя аўтамабільчыкі былі і застаюцца надзвычай папулярныя ў такіх краінах, як Румынія, Балгарыя, Польшча, Чэшская Рэспубліка. Асабняком варта Перу- адзіная краіна Амерыканскага кантынента, куды афіцыйна пастаўляліся гэтыя гарадскія дзеці.

Daewoo ажыццяўляў зборку Tico на старым Румынскім прадпрыемстве Oltcit. У 2000 годзе Tico быў заменены на новую мадэль Daewoo Matiz, аднак старыя Tico прадаваліся разам з Matiz яшчэ да канца 2001 года.

Дадаць каментар