Citroen ds4

DS 4 review - Carbuyer (Citroen DS4)

Citroen DS4 дэбютаваў на міжнародным аўтасалоне ў Парыжы восенню 2010 года. Дадзеная мадэль гарманічна ўпісалася ў філасофію сямейства DS. Аўтамабіль распрацаваны на базе канцэпта High Rider. Ён адрозніваецца цікавым плыўным сілуэтам, які часта сустракаецца ў купэ і вельмі нязвыкла глядзіцца для хэтчбека. Варта адзначыць цікавую кампаноўку задніх дзвярэй, ручкі якіх схаваныя. Заднія дзверы зліваюцца з рэльефнымі аркамі задніх колаў, фарміруючы цэласную кампазіцыю. Заднія ліхтары нагадваюць бумэрангі і глядзяцца свежа і арыгінальна. Лабавое шкло Citroen DS4 досыць вялікая і панарамнае. Яно адкрывае агляд пярэднім пасажырам пад вуглом да 45 °. У спалучэнні з досыць высокай пасадкай аўтамабіля такое лабавое шкло паляпшае обзорность. Эксклюзіўнасць абліччу надаюць святлодыёдныя габарытныя агні, якія гараць і днём, і ноччу. Храмаваныя молдынгі, абгінаючай таніраванае вокны, мускулістыя колавыя аркі, якія падкрэсліваюць велічыню колаў (19 цаляў), плыўная лінія даху, якую завяршае спойлер - усё гэта надае дынамічнасці лініях кузава.

Citroen DS4

Памеры аўтамабіля выглядае наступным чынам: даўжыня 4,27 м, вышыня 1,81 м, шырыня 1,53 м. Вонкава адносна невялікі, ён хавае пад вытанчаным корпусам дзіўна прасторны салон, у які з камфортам могуць сесці пяць чалавек, і вялікі 370- літровы багажнік. DS4 валодае шматлікімі месцамі для захоўвання прадметаў. У іх ліку вялікі перчаточный скрыню з падсветкай, прасторныя кішэні на дзвярах, у якія залазяць паўтаралітровая бутэлькі, і высоўная скрыня пад пярэднім пасажырскім сядзеннем.

Citroen DS4 прапануе раскошны салон. Руль, панэль прыбораў і скульптурная цэнтральная кансоль выглядаюць свежа і сучасна. Прапануецца выбар з пяці спалучэнняў колераў скуры для абіўкі сядзенняў, уключаючы двухколерныя варыянты. У мадэляў у максімальнай камплектацыі прыборная панэль, карты дзвярэй і пярэднія сядзення абіваюцца скурай вышэйшай катэгорыі. Храмаваныя дэталі рамак вентыляцыйных аддух, панэлі прыбораў, рычага пераключэння перадач і некаторых элементаў цэнтральнай кансолі - яшчэ адзін штрых, які дае адчуванне рэспектабельнасці. Асаблівая ўвага была ўдзелена шумаізаляцыі. Да мінімуму зведзены вібрацыі рухавіка, шум ад колаў і ветру. Гэта было дасягнута шляхам устаноўкі дадатковага Гукапаглынальныя матэрыялу вакол маторнага адсека і паляпшэння герметызацыі дзвярэй. Алюмініевая тармазная педаль, абцягнутыя ціснення скурай дзвярныя ручкі і агульнае асвятленне дапаўняюць інтэр'ер Citroen DS4.

Лінейка рухавікоў для Citroen DS4 ўключае ў сябе пяць сілавых агрэгатаў. Два дызельных рухавіка, магутнасцю 110 і 160 конскіх сіл, а таксама тры бензінавых 1,6-літровых рухавіка, распрацаваных сумесна з BMW магутнасцю 120, 155 і 200 конскіх сіл. Уся лінейка матораў будзе камплектавацца альбо 6-ступеністай механічнай, або аўтаматычнай каробкай перадач. І вядома ўсе рухавікі эканамічныя, з нізкім узроўнем выкідаў CO2 і адпавядаюць стандарту Еўра 5.

У пярэдняй частцы Citroen DS4 выкарыстоўваюцца стойкі тыпу Макферсан, а ззаду можна знайсці гнуткую папярочную бэльку. Акрамя таго, з улікам абранай камплектацыі, у аўтамабілі выкарыстоўваюцца вентыляваныя дыскавыя тармазы, дыяметр якіх складае 340 мм.

Базавая версія ўключаецца ў сябе ABS, сістэмы стабілізацыі і антипробуксовки, некалькі падушак бяспекі, протівотуманные фары, криуз-кантроль, электрапакет, аўдыёсістэму, кандыцыянер, бартавы камп'ютар, цэнтральны замак і які складваецца задні канапа.

Дадаць каментар