Citroen c4 aircross

18-02-2018

Compact SUV Citroën C4 Aircross | Drive it!

C4 Aircross - кампактны кросовер, прадстаўлены кампаніяй Citroen на Жэнеўскім аўтасалоне ў сакавіку 2012 года. Дадзены аўтамабіль з'яўляецца "клонам" японскай мадэлі Mitsubishi ASX, ад якой атрымаў платформу. Гэта тлумачыцца тым, што канцэрн PSA, які аб'ядноўвае ў сабе два брэнда - Peugeot і Citroen, шчыльна супрацоўнічае з японскай кампаніяй Mitsubishi.

На фоне Peugeot 4008 і Mitsubishi ASX, Citroen C4 Aircross вылучаецца больш вытанчаным дызайнам экстэр'ера. Па словах Стэфана Даненхоффера, які адказваў за стыль C4 Aircross, гэты аўтамабіль павінен распазнавацца як Citroen на адлегласці да 200 метраў. Каб ні ў кога не ўзнікла сумнення, што C4 Aircross ўяўляе менавіта Citroen, дызайнеры раскроілі лагатып кампаніі па ўсёй шырыні фальш-радыятарнага кратаў. Гарманічным працяг храмаваных планак выглядае пярэдняя святлатэхніка, захапляльная і бакавіны кузава. Страшэнны выгляд самавітага бампера з расчыненай "пашчай" паветразаборніка змякчаюць круглыя, шырока раскрытыя вочы противотуманок. Стужкі святлодыёдных агнёў ўпрыгожваюць дадатковыя вертыкальныя прарэзы паветраводаў.

Элегантны выгляд разадзьмутых колавых арак, абароненых накладкамі з пластыка, арыгінальная задняя стойка даху, сімпатычная корму ўдала спалучаецца з буйной задняй святлатэхнікай вычварнай формы і бамперам аэрадынамічнай формы. Дзверы багажніка, аснашчаная спойлер, арганічна дапаўняе кармавой комплекс.

Інтэр'ер красовер адрозніваецца выдатнай эрганомікай і функцыянальнасцю. Варта адзначыць зручнасць і арыгінальнасць фірмовага руля Citroen са стандартнымі трыма спіцамі, з кнопкамі кіравання гукам і бартавым кампутарам, прыемную блакітную падсвятленне глыбокіх калодзежаў на панэлі прыбораў і сэнсарны дысплей. Яшчэ адной прывабнай асаблівасцю інтэр'еру Citroen стала магнітола з функцыяй галасавога кіравання і Bluetooth. Яна цалкам займае верхнюю частку цэнтральнай кансолі і значна вытыркае наперад.

Распрацоўшчыкі прадугледзелі магчымасць ўстаноўкі GPS і камеры задняга агляду, датчыкаў снегу і дажджу, панарамнай даху са святлодыёдным падсветкай, праўда, толькі за асобную плату. Дапаўняюць карціну люстэрка задняга віду з электрапрывадам, функцыяй складання і падагрэвам, бесключевой доступ.

Кіроўчае крэсла і крэсла пярэдняга пасажыра рэгулююцца па вышыні, у падоўжным становішчы і па куце нахілу спінкі. Пад цэнтральным падлакотнікам схаваны раздымы USB і Jack, а таксама разетка на 12 вольт. Тут жа знаходзіцца адсек для захоўвання усялякіх дробных прадметаў. Пасажыры другога шэрагу не абдзелены прасторай. Пры габарытах аўтамабіля (даўжыня, шырыня, вышыня) - 4340 х 1800 х 1630 міліметраў - вольнай прасторы над галавой і месцы для ног звышдастаткова.

Традыцыйныя стойкі McPherson ў пярэдняй падвесцы і шмат рычажная падвеска ззаду пазбавіць пасажыраў ад нязручнасцяў на пабітым асфальце, выдатна праходзячы ямы і стыкі. Тармазная сістэма ўкамплектаваная дыскавымі тармазамі з ABC, EBD і асістэнтам тармажэння Brake Assist. Плюс цярплівыя электронныя памочнікі - процібуксовачнай сістэма (МATC) і сістэма дынамічнай стабілізацыі (MASC).

Citroen C4 Aircross абсталяваны трыма рэжымамі трансмісіі. Першы, переднепріводный 2WD, лепш за ўсё падыдзе для горада. Пярэдні прывад істотна эканоміць паліва. Другі рэжым - 4WD - падлучае задні прывад, калі гэта неабходна. Ну і, вядома ж, Lock для пазадарожных прыгод.

На расійскім рынку для Citroen C4 Aircross прадугледжаны адзін з двух сілавых агрэгатаў: 1.6-літровы, магутнасцю 117 л.з. або больш магутны, 150-моцны, 2.0-літровы матор. Версія з рухавіком аб'ёмам 1.6 л з'яўляецца найбольш бюджэтнай і прапануецца толькі з МКПП і пярэднім прывадам. Двухлітровы матор можа спалучацца як з пярэднім, так і з поўным прывадам, 5-ступеністай «механікай» або варыятарам з 6 віртуальнымі прыступкамі. Для Еўропы даступныя дызельныя версіі: з турбадызелямі Hdi 115 аб'ёмам 1,6 літра, а таксама HDi 150 аб'ёмам 1,8 літра.

Citroen C4 Aircross з'яўляецца сімбіёзам арыгінальнага дызайну і тэхнічных інавацый.