Chevrolet spark

Chevrolet (Daewoo) Matiz-Spark 1.0 TEST

У 2005 годзе Chevrolet прадставіў вёрткую малютку для мегаполіса - Spark, што ў перакладзе на рускую азначае "Іскра". Дадзены аўтамабіль самы маленькі ў гаме мадэляў маркі Chevrolet. Над дызайнам Spark працавалі мастакі атэлье ItalDesign.

Chevrolet Spark 2006 год

Аўтамабіль выглядае свежа, ня трывіяльна, і размяшчае да сябе. Арыгінальны дызайн пярэдняй часткі, прыгожыя фары незвычайнай формы, сімпатычныя круглыя ​​заднія ліхтары: Spark проста прамянее прыязнасцю. Круглявыя лініі інтэр'ера і сіметрычная цэнтральная кансоль падкрэсліваюць прыветлівасць салона

Ўнутры зручна і зусім не цесна, нягледзячы на ​​сціплыя габарыты Spark. Высокае размяшчэнне сядзенняў дазваляе размясціцца ўнутры чацвярым. Салон пры гэтым прапануе масу магчымасцяў для трансфармацыі і з лёгкасцю нівеліруе адносна невялікі аб'ём багажнага адсека, які можна змяняць у межах ад 170 да 845 літраў.

Калі казаць пра кіроўчым месцы, то сядзенне забяспечана ўсімі патрэбнымі рэгуляваннямі, прычым перамяшчаецца яно ў шырокіх межах. Так што нават замацаваная "намёртва" рулявая калонка не перашкаджае ўладкавацца зручна і правільна. Прыборы і органы кіравання аўтамабілем падзеленыя на дзве групы. У першую, размешчаную непасрэдна перад кіроўцам, уваходзяць органы кіравання, індыкатары і сігналізатары. Другая група, дасціпна размешчаная ў сярэдняй частцы пярэдняй панэлі і бачная з усіх пасажырскіх месцаў, змяшчае прыборы - тут ёсць як аналагавыя паказальнікі, так і лічбавыя дысплеі. У залежнасці ад таго, які колер аздаблення салона і кузава абярэ пакупнік, дысплеі могуць мець сіні, зялёны або аранжавы колер.

Да таго ж прыборная панэль выдатна ўпісваецца ў інтэр'ер, паколькі, па сутнасці, з'яўляецца працягам, а дакладней сказаць - пачаткам цэнтральнай кансолі. Адразу пад шчытком - круглыя ​​дэфлектары вентыляцыі, аўдыёсістэма і невялікі адсек для драбніцы. Крыху ніжэй - блок кіравання кандыцыянерам, а пад ім два падшклянка і яшчэ адно "багажнае паглыбленне". Наогул, уся ніжняя частка пярэдняй панэлі - гэта кампактная палка, што, разам з ёмістым бардачком, кішэнямі ў дзвярах, скрынямі пад пярэднімі сядзеннямі і сетачкамі на спінках крэслаў, вырашае праблему размяшчэння дробнай паклажы.

Chevrolet Spark 2008 год

На цесных сталічных вуліцах і паркоўка Spark мае відавочныя і бясспрэчныя перавагі. Даўжыня аўтамабіля ўсяго 3,5 метра.

На Spark усталёўваецца на выбар адзін з двух жвавых і надзейных рухавікоў, якія адказваюць нормам Euro IV па чысціні выхлапу. Эканамічны 0,8-літровы рухавік магутнасцю 38 кВт (51 л. С.) Выдатна падыходзіць для гарадскіх паездак. Літровы рухавік магутнасцю 48 кВт (65 л. С.) - выдатны выбар для тых, хто збіраецца ездзіць як у мегаполісе, так і за горадам. Для аўтамабіляў з трехціліндровым сілавымі агрэгатамі таксама прапануецца чатырохступеністая АКПП.

Яшчэ Spark - гэта аўтамабіль з поўным наборам сродкаў пасіўнай і актыўнай бяспекі.

У аснове пасіўнай бяспекі аўтамабіля ляжыць трывалы каркас, які абараняе пасажырскі салон. Новы Spark здольны надзейна абараніць кіроўцы і пасажыраў у выпадку аварыі. Старанна прадуманы спосабы пераразмеркавання і паглынання энергіі ўдару пры ўдары аўтамабіля спераду, збоку ці ззаду. У спіс пасіўнай бяспекі аўтамабіля ўваходзяць франтальныя падушкі бяспекі вадзіцеля і пярэдняга пасажыра; бакавыя падушкі бяспекі; рамяні бяспекі з трохкропкавых мацаваннем і падгалоўнікі для ўсіх пяці пасадачных месцаў; праднацягвальнікі і абмежавальнікі намаганні нацяжэння рамянёў бяспекі пярэдніх сядзенняў (якія кіруюцца электроннай сістэмай); энэргапаглынаючыя дэфармуемага рулявая калонка і накладкі для абароны каленаў. Усе версіі Spark могуць пахваліцца шырокім спісам дадатковага абсталявання, куды ўваходзяць: сістэма ABS, гідраўзмацняльнік рулявога кіравання, камплект прылад пасіўнай бяспекі, электрашклапад'ёмнікі пярэдніх вокнаў і цэнтральны электрычны замак з дыстанцыйным кіраваннем. У залежнасці ад версіі Spark можа абсталёўвацца такімі прыладамі, якія павышаюць камфорт, як: кандыцыянер, аўдыёсістэма з проигрывателемCD-дыскаў і электрашклапад'ёмнікі задніх вокнаў. Ад згону Spark абараняюць иммобилайзер і шкла падвышанай трываласці.

Chevrolet Spark 2011 год

На ўсе аўтамабілі прапануецца поўная гарантыя 2 гады без абмежавання прабегу і гарантыя 6 гадоў ад скразной карозіі на кузаў.

У 2010 годзе кампанія абнавіла мадэль Spark. У аснове аўтамабіля ляжыць мадэрнізаваная платформа GM для звышкампактных аўто, якая была распрацавана азіяцкім аддзяленнем GM-DAT. Дызайн аўтамабіля быў абраны патэнцыяльнымі спажыўцамі - у 2007 годзе інтэрнэт-карыстальнікі галасавалі за адзін з трох канцэптаў (Beat, Trax і Groove), абраным стаў першы, які ў выніку і даў жыццё новаму Spark. Дарэчы, гэта першая мадэль Chevrolet з 3-х гадовай гарантыяй.

Аўтамабіль трохі падрос: даўжыня 3 640 мм, шырыня 1 597 мм, вышыня 1 552 мм. Колавая база павялічылася на 35 мм і цяпер складае 2375 мм. Spark 2011 вонкава мала падобны на папярэдніка. Экстэр'ер перажыў кардынальныя змены. Дызайн стаў больш сучасным і выразным. Цяпер Spark не згубіцца ў клапатлівым гарадскім струмені вялікага мегаполіса. Замаскіраваныя ў задняй стойцы ручкі дзвярэй не толькі дадаюць арыгінальнасці ў аблічча, але і сведчаць пра тое, што аблічча Spark адказвае апошнім модным аўтамабільным тэндэнцыям.

Кампактны звонку, усярэдзіне гэты аўтамабіль здольны размясціць 5 дарослых пасажыраў. Галоўны козыр інтэр'еру Spark - арыгінальны стыль. Напрыклад, камбінацыя прыбораў тут, як у матацыкла: аналагавы спідометр спалучаецца з лічбавым дысплеем, на які выводзяцца шкала абаротаў рухавіка і дапаможная інфармацыя. Характэрна, што прыборы пераехалі з сярэдняй частцы пярэдняй панэлі на звыклае месца на вачах у кіроўцы. Становішча рулявы калонкі змяняецца толькі па вышыні, дыяпазон невялікі, але гэты недахоп часткова кампенсуецца рэгуляванай па вертыкалі падушкай кіроўчага крэсла. На даступнасць аўтамабіля паказваюць хіба што танныя матэрыялы аздаблення: цвёрды пластык адпавядае класу мадэлі.

Інтэр'ер у параўнанні з папярэднім пакаленнем выглядае больш сучасна і функцыянальна: палічкі, кішэнькі, падшклянкі, сетачкі - адчуваецца ўвагу да дробязяў. У пярэдніх дзвярах акрамя кішэняў прадугледжаны паглыблення пад стандартныя паўтаралітровая бутэлькі. А ў пярэдняй панэлі, акрамя цэнтральнай нішы, ёсць пара палічак па баках. Аб'ём багажніка застаўся ранейшым - 170 літраў. Калі скласці задні канапа (раскладваецца ў прапорцыі 60:40), прасторы павялічыцца да 994 літраў. Пад падлогай багажніка тоіцца поўнапамернае запасное кола.

Chevrolet Spark 2011 год

Chevrolet Spark прапануецца з двума рухавікамі: 1,0 л магутнасцю 68 л.с. і 1,2 л магутнасцю 81 л.с. Для першага рухавіка даступная 5-ступеністая механічная і 4-ступеністая аўтаматычная скрынка перадач. Для рухавіка 1,2 л - толькі механіка.

Схема шасі ў параўнанні з мадэллю папярэдняга пакалення не змянілася - стойкі McPherson спераду і пругкая бэлька - ззаду. Але прадстаўнікі Chevrolet запэўніваюць, што спружыны, амартызатары і іншыя дэталі падвесак тут цалкам новыя. Павелічэлыя маса, даўжыня і база зрабілі звычкі Spark больш высакароднымі. Вібранагружанасць адчувальна ніжэй, чым у папярэдніка.

Базавая камплектацыя ўключае ў сябе наступнае абсталяванне: ўзмацняльнік рулявога кіравання, поўнапамерную запаску, кандыцыянер, пярэднія электоростеклоподемники, шклоачышчальнік задняга шкла, иммоболайзер, ABS, сталёвыя дыскі Spark R13, CD / MP3 прайгравальнік і FM радыё. Вечка паліўнага бака і багажніка аснашчаны дыстанцыйным кіраваннем, бакавыя люстэркі задняга выгляду афарбаваны ў колер кузава. Падушкі бяспекі прадугледжаныя толькі для кіроўцы і пярэдняга пасажыра. У ліку опцый бакавыя падушкі бяспекі, ABS, клімат-кантроль, магнітола з кіраваннем на рулі, заднія электрашклапад'ёмнікі, электрозеркала, падагрэў сядзенняў і пр.

Spark 2011 - гэта унікальнае спалучэнне стыльнага вонкавага аблічча, добра абсталяванага 5-мясцовага салона і выгаднай цаны. Аўтамабіль абсталяваны ўсім самым неабходным для камфортнай гарадской язды. Ён дапаможа без праблем пераадолець шчыльны гарадскі струмень і прыпаркавацца там, дзе іншым аўтамабілям гэта не пад сілу.

Дадаць каментар