Chevrolet beretta

MotorWeek | Retro Review: '88 Chevrolet Beretta GTU

Аўтамабіль Chevrolet Beretta - гэта переднепріводный купэ прадстаўленае кампаніяй Chevrolet, падраздзяленнем General Motors. Beretta вырабляўся ў горадзе Вилмингтон, штата Дэлавер і ў горадзе Ліндэн, штат Нью-Джэрсі. Новае 2-дзвярны купэ было створана на базе D-платформы ад кампаніі General Motors. Упершыню Chevrolet Beretta быў прадстаўлены ў 1987 годзе.

Дызайн экстэр'ера быў спраектаваны ў дызайн студыі кампаніі Chevrolet Exterior Studio 3. У гэтай жа студыі распрацоўваліся таксама такія аўтамабілі, як Chevrolet Corvette і Chevrolet Camaro.

Усяго за гісторыю Chevrolet Beretta было створана 3 версіі аўтамабіля: стандартная (CL), GT і больш прэстыжныя мадыфікацыі GTU / Indy / GTZ / Z26. У 1990 годзе была лідзіруючай гоначнай мадэллю для гонак 500 міль Індыянапаліса. Кампанія Chevrolet анансавала з'яўленне серыйнай мадэлі Beretta ў кузаве кабрыялет, але яна так і не разу не з'яўлялася на выставачных стэндах.

Мадэль Chevrolet Beretta GTU з'яўлялася спецыяльнай версіяй Beretta, якая прадавалася ў перыяд з 1988 па 1989 гг. Для яе стварэння была ўзятая мадэль Beretta GT (з пакетам паляпшэнняў падвескі z51). Яна абсталёўвалася новымі 16-цалевымі алюмініевымі колавымі дыскамі, заднім спойлер, новыя люстэрка, адмысловае аздабленне салона і налепкам на кузаве. Падвеска атрымала больш жорсткія налады, адной з прычын гэтаму быў невялікі дарожны прасвет. Для гэтай версіі прапаноўвалася тры колеры кузава: чорны, белы і чырвоны.

Мадыфікацыя Beretta GTZ з'яўлялася топ-версіяй купэ, якая выраблялася ў перыяд з 1990 па 1993 год. Пад капотам Chevrolet Beretta GTZ размясціўся рухавік High Output Quad 4 ад кампаніі Oldsmobile аб'ёмам 2.3 літра. Яго магутнасць складала 180 л.з., а максімальны крутоўны момант быў роўны 217 Нм. Таксама ў стандартнай камплектацыі ішлі: 5 ступеністая механічная скрынка перадач GETRAG і падвеска GM FE7 (топ-мадэлі падвесак серыі GM PRO). Разгон GTZ да 96 км / г займаў 7.6 секунды. У аглядах аўтамабільнай прэсы была адзначана шумнасць рухавіка Quad 4. Ён быў адзначаны, як самы рыклівы рухавік таго часу.

У 1991 годзе з'явіўся рухавік V6 аб'ёмам 3.1 літра. Яго магутнасць складала 140 л.с .. Аднак такі сілавы агрэгат быў даступны толькі ў спалучэнні з 3-ступеністай аўтаматычнай каробкай перадач. Такая камбінацыя адбівалася на паскарэнні аўтамабіля. Разгон да 96 км / г пры такім аснашчэнні займаў ўжо 9 секунд. Таксама такі рухавік быў даступны ў стандартнай камплектацыі для мадэляў Beretta GT ў перыяд з 1990 года па 1992 гг., І апцыянальным сілавым агрэгатам для ўсіх стандартнай мадэлі Chevrolet Beretta і Beretta GT ў 1993 годзе. Рухавік заўсёды ўсталёўваўся толькі ў спалучэнні з 3-ступеністай аўтаматычнай каробкай перадач.

У 1991 годзе былі зроблены асноўныя змены ў інтэр'еры. Аўтамабіль атрымаў новую прыборную панэль, цэнтральную кансоль, а таксама была ўсталяваная падушка бяспекі для кіроўцы.

У 1994 году мадэлі GT і GTZ змяніла новая версія Chevrolet Beretta - Z26. Рухавік V6 аб'ёмам 3.1 літра быў перапрацаваны, а яго новая версія была ўжо названа 3100 Series V6. Ўдасканалення дазволілі атрымаць прыбаўку ў магутнасці на 20 л.з .. Магутнасць рухавіка зараз складала 160 л.з. У гэты ж перыяд магутнасць Quad 4 была зніжана на 10 л.с. (170 л.з ..). За ўвесь час выпуску Chevrolet Beretta рухавік Quad 4 аб'ёмам 2.3 літра заўсёды прапаноўваўся толькі ў спалучэнні з 5-ступеністай скрынкай перадач.

У 1995 годзе магутнасць 3100 V6 была зніжана на 5 л.з. і склала 155 л.з., захаваўшы такія значэнні ўжо аж да завяршэння вытворчасці мадэлі Beretta.

У 1996 годзе 2-дзвярны купэ Chevrolet Beretta было знята з вытворчасць. Новай мадэлі на змену Beretta выпушчана не было.

Дадаць каментар