Chery m11 (a3)
Chery M11 - гонар ці прадузятасць?
У красавіку 2010 года расійскаму аўтарынку быў прадстаўлены Chery M11. Гэты стыльны аўтамабіль З-класа адрозніваецца не толькі цікавым дызайнам, але і адказвае высокім патрабаванням па бяспецы. Мадэль выпускаецца ў кузаве хетчбэк і седан. Яна прыйшла на змену знятай з вытворчасці і маральна састарэлай мадэлі Chery Fora.
Аблічча "кітайца" быў распрацаваны пры ўдзеле дызайнерскага бюро з сусветным імем - Pininfarina. Дзякуючы ўдзелу італьянцаў, Chery M11 набыў уласны непаўторны стыль, як інтэр'еру, так і самога кузава. Выразныя лініі, абцякальны сілуэт, вялікі кут нахілу ветравога шкла ствараюць імклівы, дынамічны лад. Бездакорнае якасць афарбоўкі кузава забяспечваецца нямецкімі Рабатызаваных лініямі DURR. У распрацоўцы рухавіка прыняла ўдзел аўстрыйская кампанія AVL, прызнаны лідэр у вытворчасці рухавікоў. (Сярод кліентаў AVL такія вядомыя брэнды, як BMW, Opel, AUDI, і інш.). Выразнасць і камфортнасць кіравання дасягаецца за кошт выкарыстання шматрычагавай самоподруливающей падвескі і сістэмы рулявога кіравання, наладжанага і даведзенага кампаніяй MIRA (Вялікабрытанія). Усе дэталі кузава і салона праходзілі неаднаразовыя выпрабаванні і былі спраектаваны ў адпаведнасці з усімі міжнароднымі нормамі і стандартамі, яны адказваюць самым высокім патрабаванням.
Экстэр'ер пятідверного хэтчбека адрознівае ад седана зусім іншае выкананне задняй частцы кузава, з ліхтарамі іншай формы, іншым бамперам, дадатковым стоп-сігналам на абзе задняй дзверы і двума патрубкамі выпускной сістэмы. Яшчэ адно цікавае дызайнерскае рашэнне хэтчбэка - гэта замаскіраваныя ручкі задніх дзвярэй.
Асаблівая ўвага вытворца надаў бяспекі. Мадэль пастараліся абсталяваць усімі магчымымі элементамі як актыўнай, так і пасіўнай бяспекі. Chery M11 атрымаў пяць зорак па сістэме C-NCAP. Аўтамабіль забяспечылі траўмабяспечнай рулявой калонкай, якая складваецца пры аварыі, памяншаючы рызыка пашкоджанняў ног і грудной клеткі кіроўцы. Кузаў пры сутыкненні дэфармуецца па спецыяльным сцэнары, што дазваляе знізіць рызыку для жыцця і здароўя пасажыраў і кіроўцы машыны. Максімальна засцерагчы жыццё людзей закліканы ўмацаваныя стойкі аўтамабіля, узмоцненая панэль даху, супрацьударныя брусы пярэдніх і задніх дзвярэй. Chery M11 абсталёўваецца рамянямі бяспекі з праднацягвальнікамі і поўным камплектам падушак бяспекі, уключаючы спецыяльныя надзіманыя "шторы", якія пры ўзнікненні аварыйнай сітуацыі абараняюць галовы людзей ад ранення асколкамі шкла. Не забыліся стваральнікі аўтамабіля і аб дзіцячай бяспекі: заднія сядзення M11 абсталяваны адмысловымі мацаваннямі ISO-FIX для дзіцячых автокресел. Аўтамабіль абсталяваны ESP - электроннай сістэмай курсавой ўстойлівасці, EBD - сістэмай размеркавання тармазных высілкаў, і антыблакавальнай сістэмай тармазоў ABS.
Акрамя бяспекі, вытворцы паклапаціліся і аб камфортным знаходжанні ў аўтамабілі. Усяго налічваецца тры фіксаваныя камплектацыі: Basic, Comfort і Luxury. Так, ужо ў базавай камплектацыі прадугледжана наяўнасць кандыцыянера. Усе аўто забяспечаныя имобилайзером, дыстанцыйным пультам выключальніка блакавання дзвярэй і цэнтральным замкам. Салон - стыльны і практычны, у ім усё прадумана да дробязяў: кнопкі кіравання аўдыёсістэмай, размешчаныя на рулявым коле, даступнае кіраванне электрапрывадамі задніх і пярэдніх шклапад'ёмнікаў, датчыкі дажджу, святла і знешняй тэмпературы, аўдыёсістэма, якая падтрымлівае фармат "MP3", гідраўзмацняльнік руля і многае іншае.
Пад капотам размясціўся 1,6-літровы (117 л.з.) рухавік з якім агрэгатуецца 5-ступеністая механічная КПП. У сябе на радзіме Chery M11 даступны і з больш магутнымі рухавікамі аб'ёмам 1,8 і нават 2,0 літра.
Распрацоўшчыкі ўсур'ёз настроены заваяваць не толькі расійскі, але і рынкі Еўрасаюза і Паўночнай Амерыкі. Яны ўпэўненыя, што M11 стане годным канкурэнтам аўтамабілям іншых вытворцаў у сегменце С.