Cadillac bls

2008 Cadillac BLS. Start Up, Engine, and In Depth Tour.

Cadillac BLS - четырехдверный среднеразмерный седан прэміум класа. Гэты переднепріводный аўтамабіль распрацаваны спецыяльна для еўрапейскага рынку. У сапраўдны момант самы маленькі прадстаўнік сямейства Cadillac. Ён пабудаваны на той жа платформе, што і мадэлі Saab 9-3 і Opel Vectra, аднак апынуўся ледзь буйней сваіх еўрапейскіх субратаў - яго габарытныя памеры (4680 мм у даўжыню, 1750 мм у шырыню і 1449 мм у вышыню). Да ведама: BLS важыць паўтары тоны. Дэбют аўтамабіля адбыўся ў 2005 годзе на аўтасалоне ў Франкфурце.

Дызайн Cadillac BLS распрацоўваўся інтэрнацыянальнай камандай пад кіраўніцтвам віцэ-прэзідэнта GM па дызайне Эдда Велбёрна (Ed Welburn). Аўтамабіль мае лаканічныя выразныя лініі, клінаватую форму кузава і элегантны інтэр'ер. Вертыкальныя лініі пярэдняй і задняй частак кузава - лініі храмаванай V-вобразнай радыятарнага кратаў - візітнай карткі брэнда Cadillac - паўтараюцца ў абрысах вечка багажніка. Вялікія бакавыя паверхні кузава ствараюць адчуванне моцы і надзейнасці. Дапаўняюць карціну крыштальныя фары і хупавыя противотуманки, умантаваныя ў пярэдні бампер. Цэнтральны стоп-сігнал, выкананы па святлодыёднай тэхналогіі, размешчаны на вечку багажніка і выступае за габарыты кузава. Акрамя свайго прамога прызначэння, ён таксама гуляе ролю спойлера.

Па кантрасце з знешнасцю ў інтэр'еры дамінуюць круглявыя, плыўныя лініі. Круглыя ​​цыферблаты прыбораў маюць чорны фон, на якім вылучаюцца белыя лічбы і чырвоныя стрэлкі. З агульнага стылю трохі выпадае сталёвы прастакутнік стрелочных гадзін у самым цэнтры пярэдняй панэлі. Прыцягвае ўвагу трехспицевое рулявое кола з вобадам, абцягнутым скурай. Сядзення абабітыя высакаякаснай скурай з наўмысна выдзеленай радком. Дэфлектары сістэмы ацяплення і вентыляцыі аздобленыя паліраваным алюмініем, рамка з такога ж металу ўпрыгожвае цэнтральную кансоль. Словам, ўнутры пануе атмасфера раскошы.

Да сучасным інфармацыйна-забаўляльным сістэмам BLS адносяцца: высакаякасны гук ад амерыканскай кампаніі Bose - прызнанага спецыяліста ў сферы "hi-fi", Touch Screen для кіравання бартавымі сістэмамі, DVD-прайгравальнік і, вядома ж, Bluetooth, які дапаможа трымаць сувязь з дапамогай злучэння бартавых сістэм з вашым мабільным тэлефонам.

Для Cadillac BLS даступныя тры бензінавых рухавіка з турбонаддувом. Гэта два 2,0-літровых чатырохцыліндравых агрэгата (з магутнасцю 175 і 210 л.з.), а таксама высокатэхналагічны шасціцыліндравы рухавік з рабочым аб'ёмам 2,8 л, які развівае максімальную магутнасць 255 л.с. Ён абсталяваны турбакампрэсарам і сістэмай змены фаз газаразмеркавання. Гэты сілавы агрэгат з дзіўнай лёгкасцю разганяе Cadillac BLS з 0 да 100 км / ч усяго за 6,7 секунды.

Дапаўняе карціну адзіны ва ўсім мадэльным шэрагу Cadillac новенькі турбадызель з сажевым фільтрам, не патрабавальным замены. Працоўны аб'ём сілавога агрэгата 1,9 літра, а магутнасць у 150 л.з.

#TESTDRIVE Cadillac BLS [2007]

На BLS можа ўсталёўвацца пяці-ці шасціступеньчатая механічная скрынка перадач, а таксама пяці-ці шасціступеньчатая аўтаматычная скрынка перадач - у залежнасці ад тыпу рухавіка.

Налады падвескі і рулявога кіравання BLS заслугоўваюць хвалы. Аўтамабіль праходзіць павароты без залішніх нахілаў, падпарадкоўваючыся руху рукі кіроўцы.

Cadillac BLS абсталяваны самымі перадавымі сістэмамі бяспекі: антыблакіровачнай сістэмай (ABS), процібуксовачнай сістэмай (TCS) апошняга пакалення, механічным узмацняльнікам тармазной сістэмы.

Цяпер кампанія Cadillac працуе над спартыўнай версіяй седана BLS. Навінка атрымае прыстаўку Sport і паступіць у продаж ужо ў канцы студзеня 2007 года.

Ад базавага аўтамабіля BLS Sport будзе адрознівацца больш нізкай і жорсткай падвескай, наяўнасцю 18-цалевых колавых дыскаў з нізкапрофільнымі шынамі і спецыяльнай аздабленнем інтэр'ера ў спартыўным стылі. Драўляныя ўстаўкі саступілі месца накладкам з паліраванага алюмінія, а штатны рулявое кола замянілі на больш «спартовае».

Дадаць каментар