Buick reatta

MotorWeek | Retro Review: 1990 Buick Reatta Convertible

Мадэль Buick Reatta - гэта двухмесны спартовы аўтамабіль у 2-дзвярным кузаве купэ, упершыню прадстаўлены амерыканскай аўтамабільнай кампаніяй Buick (даччынае прадпрыемства General Motors) у студзені 1988 года. Варта адзначыць, што гэта першае двухмеснае купэ з таго часу, як у 1940 годзе была выпушчаная мадэль Buick 46. Аўтамабіль Buick Reatta быў ручной зборкі, працы над якой вяла кампанія «Lansing Craft Centre» ў горадзе Лэнсинг, штат Мічыган. Таксама як і мадэль Cadillac Allante, мадэль Reatta была пабудавана на базе скарочанай версіі платформы E ад кампаніі General Motors. Стандартная платформа GM-E выкарыстоўвалася ў такіх мадэлях, як Cadillac Eldorado, Oldsmobile Toronado і Buick Riviera. Для Buick Reatta быў распрацаваны свой уласны унікальны стыль, у якім надавалася асаблівая ўвага дэталяў і якасці выканання. Першапачаткова спорткар быў прадстаўлены толькі ў кузаве купэ з цвёрдым дахам, але ў 1990 годзе з'явілася версія і ў кузаве кабрыялет. Колавая база аўтамабіля Buick Reatta складае 2 502 мм, даўжыня - 4 920 мм, шырыня - 1 854 мм, а вышыня - за 1 300 мм.

Пад капотам мадэлі Buick Reatta ўсталёўваўся рухавік Buick V6 аб'ёмам 3.8 літра, магутнасць якога складала 170 л.з., а максімальны крутоўны момант - 298 Нм. Што тычыцца трансмісіі, то тут выкарыстоўвалася 4-ступеністая аўтаматычная скрынка перадач 4T60, а пазней яе версія з электроннай сістэмай кантролю 4T60-E. Аўтамабіль валодаў пярэднім прывадам, цалкам незалежнай падвескай, дыскавымі тормазамі на ўсіх колах, антыблакавальнай тармазной сістэмай (ABS). У салоне на цэнтральнай кансолі размяшчаўся кампутар з сэнсарным экранам пад назвай "Electronic Control Center" (ECC), з дапамогай якога можна было кіраваць радыё і сістэмай клімат-кантролю, а таксама з дапамогай яго можна было атрымаць доступ да электронных сістэмах і датчыкам аўтамабіля для правядзення дыягностыкі.

У 1989 году аўтамабіль Buick Reatta атрымаў новыя элементы ў вонкавым афармленні, а таксама вытворцам у якасці опцыі стала прапаноўвацца ўстаноўка празрыстага люка ў даху.

MW 1988_ Buick Reatta Road Test.flv

У 1990 годзе разам са з'яўленнем версіі ў кузаве кабрыялет, аўтамабілі атрымалі новую прыборную панэль, цэнтральную кансоль, падушку бяспекі з боку кіроўцы.

У 1991 годзе мадэль Buick Reatta стала абсталёўвацца новай версіяй трансмісіі 4T60-E і антыблакавальнай тармазной сістэмай (ABS). У гэтым жа годзе салон аўтамабіля быў перапрацаваны, да функцыянальнасці якога дадаліся ўбудаваныя падшклянкі.

Вытворчасць мадэлі Buick Reatta было завершана ў маі 1991 года.

Дадаць каментар