Bmw x4

Канцэпцыя Sports Activity Coupe, упершыню увасобленая ў кросоверы X6, дабралася і да сярэдняга сегмента.

BMW X4 SUV 2019 in-depth review | carwow Reviews

BMW X4 прадэманстравалі публіцы вясной 2014 года. Аўтамабіль стаў спартыўнай версіяй практычнага X3. Дарэчы, гэты кампактны кросовер грунтуецца на платформе Х3, але адрозніваецца ад свайго донара габарытамі. Даўжыня кузава дадала 14 мм, а вышыня паменшылася на 37 мм. Памеры BMW X4 атрымаліся наступнымі 4671 мм у даўжыню, 1881 мм у шырыню, 1624 мм у вышыню, 2810 мм колавай базы і 204 мм дарожнага прасвету. Таксама ў адрозненне ад BMW X3, які прапануецца і ў заднепрывадных варыянце, BMW X4 даступны выключна ў паўнапрывадным выкананні.

BMW X4

У знешнасці кроссовреа Х4 пераважае фірмовы стыль апошніх мадэляў - шырока разнесеныя паветразаборнікі ў бамперы, здвоеныя фары і высока пасаджаныя "противотуманки", якія, дарэчы, могуць быць і дыёднымі за даплату. Самая высокая кропка аўтамабіля - над кіроўцам, затым дах сыходзіць ўніз, утвараючы спусцісты купеобразный профіль. Профіль кузава характарызуюць доўгі і спусцісты капот, магутна разадзьмутыя колавыя аркі, выштамповка на паверхнях дзвярэй з высокім падваконнікам бакавога шклення і заніжаныя стойкі. Задняя частка кузава атрымала дзверы багажніка з моцна заваленай паверхняй шкла і вялікі вертыкальнай сценкай, хупавыя і ідэальна ўпісаныя L-вобразныя габарытныя ліхтары са святлодыёдамі, бампер з вялікім мноствам аэрадынамічных элементаў. Словам, экстэр'ер у X4 больш агрэсіўны, напорысты і спартыўны, чым у соплатформенных брата.

Каэфіцыент лабавога аэрадынамічнага супраціву роўны 0,33-0,34 Cx. Маса аўтамабіля ў падрыхтаваным стане ў залежнасці ад устаноўленага рухавіка і абсталявання вагаецца ў межах паміж 1805-1935 кг. Для дадзенай мадэлі прапануюцца легкосплавные колавыя дыскі розных памераў ад сціплых па сучасных мерках R17 да R21 BMW M Performance.

Дызайн і афармленне інтэр'еру BMW Х4 практычна ў дакладнасці паўтарае салон Х3, але больш спартовая накіраванасць купэ-красовер і прыніжаны купал даху ўнеслі некаторыя карэкціроўкі. У параўнанні з BMW X3 пярэднія сядзенні ўсталяваныя на 20 міліметраў ніжэй. Намінальна Х4 - пятиместный, але задні шэраг знарочыста выкананы ў форме двух крэслаў, таму зручна размясціцца змогуць толькі 4 чалавекі. Спінка задняга сядзення раскладваецца ў прапорцыі 40:20:40. Аб'ём багажніка складае 500 літраў, што на 50 літраў менш, чым у BMW X3.

BMW X4 2018 SUV | Prueba / Test / Review en español | coches.net

Пры складзеных задніх сядзеннях памер карыснай прасторы можа дасягаць 1400 літраў.

Бездакорная зборка, аздабленне якаснымі матэрыяламі, багатае стандартнае абсталяванне і вялікі спіс опцый красамоўна кажуць аб прыналежнасці купэ-красовер Х4 да премуим-класу. У топавых камплектацыях BMW Х4 абсталяваны медыйным экранам на цэнтральнай кансолі з убудаванай службай інфармавання аб дарожнай сітуацыі ў рэжыме рэальнага часу (RTTI), консьерж-сэрвісам або функцыяй дыстанцыйнага кіравання Remote Services. Усе мадэлі забяспечаныя каляровым праекцыйным дысплеем, а за даплату - інтэлектуальнай сістэмай кіравання далёкім святлом, асістэнтам кіравання з функцыяй сачэння за разметкай, актыўным круіз-кантролем з функцыяй StopGo і сістэмай абароны ад сутыкнення з пешаходамі, якая пры неабходнасці можа затармазіць аўтамабіль.

BMW X4

Тэхнічныя характарыстыкі Х4 маюць на ўвазе выкарыстанне незалежнай архітэктурай падвескі (спераду двух рычажная схема, а ззаду пятирычажная). Дэмпфіроўнымі элементы падвескі былі перенастроены, у параўнанні з X3, што ў выніку дазволіла зрабіць хадавую больш жорсткай і шчыльнай ва ўгоду спартыўнай.

Для BMW X4 прапануюцца тры бензінавых і тры дызельных рухавіка сямейства BMW EfficientDynamics магутнасцю ад 135 кВт / 184 л. с. да 230 кВт / 313 л. с., якія адказваюць патрабаванням стандарту "Еўра-6". Топавы бензінавы рухавік BMW X4 xDrive35i карыстае да 6.9 да 10.7 літраў паліва на 100 км шляху, выдаючы пры гэтым 306 л.з. і 400 Нм крутоўнага моманту. Самая сціплая бензінавая версія xDrive20i з чатырохцыліндравым 2,0-літровым маторам магутнасцю 184 л.з. (270 Нм) разганяецца да 100 км / ч за 8,1 секунды. Сярэдняе спажыванне паліва складае 7,2-7,3 літра. І яшчэ адна бензінавая версія xDrive28i з 2,0-літровай чацвёркай магутнасцю 245 л.з. (350 Нм) здольная разагнаць купэ-кросовер да 100 км / ч за 6,4 секунд.

Топавы дызельны рухавік трохлітровы рядный шасціцыліндравы xDrive35d магутнасцю 313 л.з. (630 Нм) разганяе BMW X4 да 100 км / ч за 5,2 секунды. Працягвае дызельную лінейку версія xDrive30d з 3,0-літровым шасціцыліндравым маторам магутнасцю 258 л.з. (560 Нм). Самы сціплы дызель xDrive20d абсталёўваецца 2,0-літровым чатырохцыліндравым рухавіком магутнасцю 190 л.з. (400 Нм).

Усе рухавікі, акрамя пачатковага дызеля, агрэгатуюцца восьмидиапазонным аўтаматам Steptronic. Для 190-моцнага турбадызеля аўтамат даступны толькі ў якасці опцыі, а стандартна усталёўваецца шасціступеньчатая механічная скрынка перадач.

Для эканоміі паліва BMW X4 выкарыстоўвае цэлы арсенал дапаможных сістэм, у прыватнасці: Auto Start / Stop, функцыю руху накатам (у аўтамабілях з васьміступеньчатай аўтаматычнай каробкай перадач Steptronic), рэкуперацыю энергіі тармажэння, а таксама отключаемые ад электрасілкавання дапаможныя агрэгаты. Асобным радком баварцы кажуць пра свае шынах з нізкім супрацівам качэння.

Акрамя стандартных ABS і сістэмы курсавой устойлівасці ў "базе" BMW X4 абсталёўваецца сістэмамі кантролю тармажэння ў паваротах, аўтаматычнай прасушкай тармазоў, сістэмай дапамогі пры крананні з месца, пярэднімі, бакавымі падушкамі, а таксама надзіманымі шторак бяспекі.

Вытворчасць серыйнага BMW X4 наладзілі на амерыканскім заводзе ў Спартанбурге, дзе ўжо робяць мадэлі X3, X5 і X6. Асноўнымі канкурэнтамі баварскага красовер з'яўляюцца Audi Q5, Porsche Cajun, Range Rover Evoque і Mercedes-Benz GLK.

Дадаць каментар