Bmw m coupe

BMW M (карпаратыўнае назва: Motorsport GmbH) - даччыная кампанія BMW AG.

BMW M Coupe: Like Nothing Else - / Wheel Love

Створана ў траўні 1972 года. BMW M, таксама вядомая як M-Technik ці проста "M" (ад Motorsport), была першапачаткова створана для падтрымання гоначнай праграмы BMW, якая ў 1960-я і 1970-я гады была вельмі паспяховай. З тых часоў спартыўная серыя M традыцыйна прысутнічае ў мадэльным шэрагу BMW на працягу доўгіх гадоў. Пасля завяршэння работ над BMW M Roadster нямецкая кампанія прыступіла да распрацоўкі закрытай версіі гэтага аўтамабіля, якая атрымала імя BMW M Coupe. Дэбют двухмеснага заднепрывадных спартыўнага купэ адбыўся ў 1998 годзе.

Галоўнае ў M Coupe - гэта рухавік. Пад капотам рядный шасціцыліндравы матор з сістэмай змены фаз газаразмеркавання "Vanus" і літарай М на дэкаратыўнай вечку. Аб'ём сілавога агрэгата 3,2 літра магутнасць 321 л.с. Максімальная хуткасць 250 км / г. Час разгону 0-100 км / г складае 5,4 сек. На серыю М ўсталёўвалі механічныя 5-ступеністыя скрынкі перадач. Характэрна, што ў M Coupe няма ніякіх электронна-механічных сістэм, якія засцерагаюць ад страты курсавой устойлівасці, за выключэннем ABS. Ідэальнае размеркаванне вагі па восях (50 на 50), калянасць кузава, а галоўнае - вопыт баварскіх інжынераў і выпрабавальнікаў, забяспечылі выдатную кіравальнасць.

Форма кузава своеасаблівая. Габарытныя памеры 4025х1740х1280 мм.

Richard Hammond Reviews the 2000 BMW M-Coupe

Колавая база складае 2459 мм. Сіла лэбавага супраціву М Coupe даволі вялікая, як следства, вялікі каэфіцыент аэрадынамічнага супраціву, Cx = 0,38. Пры ўсёй сваёй спартыўнай аўтамабіль досыць камфортны і неутомительный ў кіраванні. Інжынерамі з Баварыі знойдзены вельмі ўдалы кампраміс паміж камфортам і кіравальнасцю. M Coupe мае выдатны агляд назад. Ковшеобразные сядзенні забяспечвае выдатную бакавую падтрымку і выдатна размяркоўвае нагрузкі. Пры гэтым яны не вельмі строгія, садзіцца і вылазіць з машыны досыць зручна. Становішча рулявы калонкі не рэгулюецца.

Увесну 2001 году абнавілі сілавы агрэгат. У ролі галоўнай рухаючай сілы прапанавалі матор аб'ёмам 3,25 л з узрослай з 321 л.з. да 325 л.з. магутнасцю. У серыйную камплектацыю ўвайшлі фірмовыя сістэмы дынамічнай стабілізацыі пры руху DSC і кантролю ціску ў шынах.

M Coupe - экстрэмальная машына. І створана яна, перш за ўсё для людзей, якія ўмеюць і жадаюць ездзіць хутка. Мадэль знялі з вытворчасці ў 2002 годзе.

Дадаць каментар