Bentley turbo

BENTLEY TURBO RT 1 of 252 400bhp 6.75 V8 VIDEO REVIEW TEST DRIVE

Аўтамабіль Bentley Turbo R - гэта прадстаўнічы седан класа люкс ад кампаніі Bentley Motor з высокімі эксплуатацыйнымі характарыстыкамі. Упершыню мадэль Turbo R была прадстаўлена ў 1985 годзе. Вытворчасць гэтай мадэлі ішло да 1997 года. Bentley Turbo R дасягнула настолькі высокага аб'ёму продажаў, што стала адной з самых прадаваных мадэляў Rolls-Royce за ўсю гісторыю.

Шасі для Turbo R было запазычана ў мадэлі Bentley Mulsanne Turbo, таксама як і турбірованный рухавік V8 Rolls-Royce аб'ёмам 6.75 літра. Аднак рухавік быў пераналадзіць ў сувязі з абсталяваннем новай сістэмай электроннага впрыска паліва Bosch MK-Motronic, якая дазволіла павялічыць максімальны крутоўны момант. На аўтамабіль ўсталёўвалася 3-ступеністая аўтаматычная скрынка перадач (TH400). Хоць афіцыйныя дадзеныя ніколі не прадстаўляліся кампаніяй Rolls-Royce, паводле ацэнак спецыялістаў магутнасць аўтамабіля склала 298 л.з. пры максімальным круцячы момант роўным 660 Нм.

З асаблівасцяў тэхнічнага абсталявання варта адзначыць, спартыўную наладу падвескі і больш шырокія шына на літых колавых дысках. Усё гэта было ўпершыню выкарыстана на грамадзянскіх аўтамабілях Bentley. Змены ў наладах трансмісіі дазволілі цяжкаму аўтамабілю цудоўна трымацца на дарозе, дазваляючы кіроўцу адчуваць сябе больш упэўнена. Turbo R абсталёўваўся ўдасканаленай антыпрабуксовачнай сістэмай і амартызатарамі, якія надавалі аўтамабілю дадатковую плыўнасць ходу, «праглынаючы» няроўнасці. Падвеска таксама была абсталявана стабілізатарам папярочнай устойлівасці (Панар-штанга), якая прадухіляла бакавое разгойдванне аўтамабіля на паваротах. Каэфіцыент калянасці спружын засталося такі ж, як і ў Bentley Mulsanne.

Інтэр'ер Bentley Turbo R цалкам і цалкам адпавядаў статусу прадстаўніцкага седана класа люкс. Якасць аздаблення салона было бездакорна. Асноўным матэрыялам аздаблення з'яўлялася высакаякасная скура. Органы кіравання і іншыя элементы салона былі выкананы з паліраванай храмаванай сталі.

У 1995 годзе быў выпушчаны абноўлены Bentley Turbo R. Рухавік абноўленага аўтамабіля абсталёўваўся паліўным інжэктарам ад кампаніі Zytec. А таксама ўсталёўвалася 4-ступеністая аўтаматычная скрынка перадач (4L80-E).

У 1997 годзе новая мадэль Bentley Turbo RT прыходзіць на змену Turbo R. Пад капотам навінкі знаходзіўся рухавік V8 аб'ёмам 6.8 літра, магутнасць якога складала 400 л.з.

Да вонкавых адметным рысах мадэлі Turbo RT можна аднесці: спартыўныя колы, новую радыятарнага краты і новыя бампера.

Мадэль RT была апошняй у серыі "Turbo", з'яўляючыся самай магутнай і ў той жа час самай рэдкай і дарагі з усіх астатніх мадэляў гэтай серыі. Кошт Bentley Turbo RT склала 211 600 $ (кошт Bentley Turbo R у сваю чаргу складала 145 000 $). Вытворчасць гэтага аўтамабіля было спынена ўжо ў 1998 годзе.

У цяперашні час Bentley Turbo RT, дзякуючы сваёй унікальнасці, стаў адным з першарадных аб'ектаў «палявання» калекцыянераў.

Дадаць каментар