Bentley continental flying spur

I Bought The Cheapest Bentley Flying Spur In The USA !!

Аўтамабіль пад назвай Bentley Continental Flying Spur ўпершыню быў прадстаўлены яшчэ ў 1957 годзе. У тыя часы гэта быў раскошны седан, пабудаваны на базе Rolls-Royce Silver Cloud. Сама назва мадэлі "Flying Spur" (у перакладзе з ангельскай - «Якая ляціць шпора») наўпрост звязана з брытанскай геральдыкай. Якая ляціць шпора была намаляваная на фамільным гербе старажытнага шатландскага клана Джонстан. Ідэя даць такую ​​назву седану кампаніі Bentley належала Гаральду Т. Джонстан. У той час ён займаў пасаду выканаўчага дырэктара кузаўнога атэлье H.J. Mulliner, якое і займалася распрацоўкай кузава для Bentley Flying Spur. У адрозненне ад геральдычнага значэння «ляцяць шпор» тэрмін Continental нясе іншую сэнсавую нагрузку. Ён падкрэслівае, што седан Continental Flying Spur прызначаны для камфартабельных далёкіх падарожжаў па кантынентальнай Еўропе. Седан Flying Spur 1957 года абсталёўваўся рухавіком V8 аб'ёмам 6.2 літра. Выпуск Flying Spur ўзору тых гадоў быў спынены ў 1966 годзе.

Новая эпоха Bentley Continental Flying Spur пачалася ўжо толькі ў 2005 годзе. Па сутнасці гэта быў 4-дверный варыянт купэ Bentley Continental GT. Ён быў прадстаўлены, як самы хуткі седан люкс класа ад кампаніі Bentley. Гэтак жа як і Continental GT ён быў пабудаваны на базе платформы Volkswagen D. Дызайн экстэр'ера Flying Spur не мае істотных адрозненняў ад свайго субрата GT. Але адзначым, што выглядае яшчэ больш важна, бо ён стаў значна даўжэй. Памер колавай базы седана складае 3 065 мм, даўжыня аўтамабіля 5 307 мм, шырыня - 1 918 мм, вышыня - 1 479 мм. Кузаў аўтамабіля выраблены з сталі, што тлумачыць вага аўтамабіля, які складае 2.5 тоны.

Пад капотам новаспечанага Continental Flying Spur размяшчаўся 6-літровы рухавік W12 з двума турбонагнетателем. Магутнасць гэтага сілавога агрэгата складае 560 л.с. пры максімальным круцячы момант роўным 650 Нм. Ён дазваляе цяжкаму аўтамабілю разагнацца да 100 км / ч усяго за 5.2 секунды. Максімальная хуткасць Bentley Continental Flying Spur складае 314 км / г.

Bentley Continental Flying Spur мае поўны прывад з самоблокирующимся дыферэнцыялам Torsen. Седан абсталёўваецца 6-ступеністай аўтаматычнай каробкай перадач ZF 6HP26. У аўтамабіля пнеўматычная падвеска (пярэдняя - двухрычажная, задняя -многорычажная), са стабілізатарамі.

Інтэр'ер раскошнага седана люкс класа цудоўны. Тут і аздабленне высакаякаснай скурай і ўстаўкі пад дрэва - усё каб радаваць вока тых, хто знаходзіцца ўнутры. А высокая камфартабельнасць дазволіць атрымліваць асалоду ад знаходжаннем ва ўсім гэтым пышнасці нават пры доўгіх пераездах.

У стандартную камплектацыю аўтамабіля ўваходзіць практычна ўсё магчымае аснашчэнне, а менавіта: антыблакіровачнай сістэма (ABS); антыпрабуксовачнай сістэма; ўзмацняльнік экстранага тармажэння (Brake assist); сістэма стабілізацыі руху (ESP); электронная сістэма размеркавання тармазных сіл (EBD); маніторынг ціску ў шынах; падушкі бяспекі вадзіцеля і пасажыра, а таксама бакавыя; электрапрывад перадпакояў шклоў; электрапрывад задніх шкла; подогреваемые люстэрка; Электравокны люстэркаў; клімат-кантроль; бартавы камп'ютэр; парктронік; аўтаматычнае ўключэнне фар; сістэма навігацыі; датчык дажджу; ўзмацняльнік руля; падагрэў перадпакояў сядзенняў; падагрэў задніх сядзенняў; рэгуляванне кіроўчага сядзення па вышыні; рэгуляванне пасажырскага сядзення па вышыні; электрапрывад кіроўчага сядзення; электрапрывад пасажырскага сядзення; электрапрывад задніх сядзенняў; вадзіцельскае сядзенне з функцыяй масажу; пасажырскае сядзенне з функцыяй масажу; заднія сядзенні з функцыяй масажу; Вентыляваныя вадзіцельскае сядзенне; Вентыляваныя пасажырскае сядзенне; вентыляваныя заднія сядзенні; цэнтральны замак; сігналізацыя; иммобилайзер; сістэма электроннай ідэнтыфікацыі ключоў; аўдыёсістэма; адліваныя колавыя дыскі; бамперы ў колер кузава; ксенонавыя фары; омыватель фар.

У спіс опцый ўваходзіць люк, які па жаданні можа быць абсталяваны электрапрывадам.

У цяперашні час зборка Bentley Continental Flying Spur ажыццяўляецца на заводзе Bentley у горадзе Крю (Англія). Хоць да 2006 года зборка аўтамабіляў ажыццяўлялася на заводзе Volkswagen у Дрэздэне, Нямеччына. Гэта было звязана з адсутнасцю на той момант магчымасці сабраць аўтамабіль цалкам на заводзе ў Крю. Але ў 2006 годзе ўсе неабходныя ўмовы для зборкі Flying Spur у Крю былі створаны.

На сённяшні дзень асноўным канкурэнтам Bentley Continental Flying Spur з'яўляецца Mercedes-Benz S 65 AMG.

Дадаць каментар