Alfa romeo 159

Alfa Romeo 159 - James May tries not to swear - Top Gear - BBC

Аўтамабіль Alfa Romeo 159 ўпершыню быў прадстаўлены на Жэнеўскім аўтасалоне ў 2005 годзе ў кузаве седан. Навінка пабудаваная на платформе Fiat Premium, якая выкарыстоўвалася ў мадэлях Brera, Spider і концепткаре Kamal.

Знешнасць Alfa Romeo 159 была створана італьянскім дызайнерам Джорджетто Джуджаро сумесна з кампаніяй Alfa Centro Stile. Стыль новага аўтамабіля шмат у чым пераклікаецца з яго папярэднікам - Alfa Romeo 156. Заўважым, што пры стварэнні распрацоўшчыкі грунтаваліся на канцэпт купэ Alfa Romeo Brera, які быў прадстаўлены яшчэ ў 2002 годзе. Пярэдняя частка аўтамабіля мае традыцыйную V-вобразную краты радыятара. Згрупаваныя фары цыліндрычнай формы размешчаны пад, які навісае над імі, часткай капота, што надае машыне больш агрэсіўны выгляд. Мадэль мае даволі дынамічны сілуэт, з выразна отчерченными лініямі. У параўнанні з Alfa Romeo 156, 159-я стала буйней, што ў сваю чаргу павялічыла прастору ў салоне. Колавая база складае 2700 мм, даўжыня машыны 4680 мм, шырыня - 1828 мм, вышыня - 1417 мм.

Інтэр'ер Alfa Romeo 159 досыць стрыманы і даволі эстэтычны. Марка Alfa Romeo заўсёды славілася, як вытворца аўтамабіляў для кіроўцы, таму можна заўважыць, што прыборная панэль прыкметна звернутая ў бок вадзіцельскага сядзення. Круглыя ​​цыферблаты прыбораў, аздабленне паліраваным металам, надаюць салону спартыўныя рысы.

Alfa Romeo 159 прапануецца пакупніку як з пярэднім, так і з поўным прывадам пад назвай Q4. Сістэма поўнага прывада выкарыстоўвае тэхналогію Torsen III са здвоеным дыферэнцыялам. Тэхналогія Torsen была распрацавана амерыканскай карпарацыяй Gleason. Назва Torsen з'яўляецца скарачэннем ад «TORque SENsing», што перакладаецца, як «адчуванне крутоўнага моманту». Па змаўчанні назад прыходзіцца 57% крутоўнага моманту, наперад - 43%. Для паўнапрывадных мадэляў прапануецца два варыянты сілавых агрэгатаў: 3.2-літровы бензінавы рухавік магутнасцю 260 л.з. і 2.4-літровы дызельны магутнасцю 200 л.з. (Да 2007 года). На переднепріводный мадэлі ўсталёўваюцца бензінавыя рухавікі аб'ёмамі 1.9 (160 л.с.), 2.2 (185 л.з.) літра і дызельныя аб'ёмам 1.9 літра (150 л.з.). Усе 3 варыянту бензінавых рухавікоў сістэмы JTS (Jet Thrust Stoichiometric), гэта значыць сістэмы непасрэднага ўпырску паліва.

Што тычыцца трансмісіі, то для Alfa Romeo 159 былі распрацаваны новыя скрынкі перадач: механічная скрынка са спартовым механізмам пераключэння, рабатызаваных Selespeed і аўтаматычная скрынка перадач QTRONIC. Усе яны 6-ступеньчатые.

У стандартную камплектацыю аўтамабіля ўваходзяць: антыблакіровачнай сістэма (ABS); ўзмацняльнік экстранага тармажэння (Brake assist); электронная сістэма размеркавання тармазных сіл (EBD), падушкі бяспекі вадзіцеля і пасажыра, бакавыя падушкі бяспекі, праднацягвальнікі рамянёў; «Актыўныя» падгалоўнікі, мацавання для дзіцячага сядзенні, электрапрывад пярэдніх і задніх шклоў; падагрэў люстэркаў; Электравокны люстэркаў; клімат-кантроль; бартавы камп'ютэр; дыстанцыйнае адкрыццё вечка багажніка; дыстанцыйнае адкрыццё лючка бензабака; аўтаматычнае ўключэнне фар; рэгуліроўка фар; ўзмацняльнік руля; рэгуляванне кіроўчага і пасажырскага сядзенняў па вышыні; цэнтральны замак; иммобилайзер; сістэма электроннай ідэнтыфікацыі ключоў; аудиоподготовка; CD-магнітола; адліваныя колавыя дыскі; бамперы ў колер кузава; процітуманыя фары.

Buying a used Alfa Romeo 159 - 2005-2011, Common Issues, Buying advice / guide

Дадатковая камплектацыя ўключае ў сябе: круіз-кантроль; навігацыйную сістэму; датчык дажджу; кіраванне функцыямі аўтамабіля на рулі; падагрэў перадпакояў сядзенняў; электрапрывад кіроўчага і пасажырскага сядзенняў; скураны салон; ксенонавыя фары; омыватель фар; MP3-магнітолу, CD-чейнджер, ўзмацняльнік і сабвуфер.

У 2006 годзе на Жэнеўскім аўтасалоне Alfa Romeo 159 быў прадстаўлены ў кузаве універсал. У 2007 годзе інжынеры павялічваюць магутнасць 2.4-літровага дызельнага рухавіка да 207 л.с ..

На Жэнеўскім аўтасалоне 2007 года Alfa Romeo дэманструе спартыўныя TI (Turismo Internazionale) версіі седана і ўніверсала 159-ой мадэлі. Спорткар Alfa Romeo 159 TI атрымаў новы аэрадынамічны пакет, прыніжаную спартовую падвеску, шыны вялікага дыяметра, 19-цалевыя легкосплавные колавыя дыскі, тормазы Brembo з пафарбаванымі ў чырвоны колер суппорт, храмаваныя выхлапныя трубы і такія ж вонкавыя люстэркі.

У апцыянальныя адрозненні мадэляў TI ад «грамадзянскіх» уваходзяць: спартыўныя сядзенні-каўшы з падагрэвам; скураная аздабленне рулявога кола і рычага пераключэння перадач; аформленыя ў спартыўным стылі прыборы, алюмініевыя накладкі на педалі.

Седан і ўніверсал 159 TI могуць быць ўкамплектаваны дызельным ці ж адным з бензінавых матораў, уключаючы топ-версію 3.2 V6 з сістэмай поўнага прывада. Аўтамабілі Alfa Romeo 159 TI могуць быць афарбаваныя ў тры колеры: чырвоны Alfa Red, шэры Stromboli Grey і чорны Carbonio Black.

Дадаць каментар